Шумка на под капот

[fabula47rus]

На хорошем ежике.Надеюсь у тебя мой друг такой.

[ODA]

Надейся, надейся...он если бы с самого наала был у меня, а то так.... там живое только фары да один стопсигнал....

[fabula47rus]

Так если требует много вложений то просто поменяй его на хорошего ежика вместо вложений а этого продай и все

[ODA]

не могу, я на нём ездить учился, я в него души сложил, я обещал ему, что непродам!!! Хм-хм...сорвался

[fabula47rus]

Гдето проскакивало,что это твой первый авто вроде бы.Тогда понимаю.Сам когда продал первый еще запор так жалко было и потом его быстро убил новый хозяин.А сейчас предыдущего ежика убивают с апреля,но еж не сдается.Держится молодцом видел недавно,а купил мент и катается почти постоянно бухой.

[ODA]

пи****с....ничо не скажешь. Нет уж, я буду делать его, сначала ржа птом обвесик малый....так. мы вообще про шумку! крышу трудно делать? еёна клей только?

[fabula47rus]

С шумки на настальгию поперло.У меня на крыше какие то липучие полосы с завода прилеплены.Одна лето отклеилась так я ее вытащил на ружу.Длинной примерно метр а шириной 30 где то и как скотч липкая с одной стороны

[Chervonenko_CA]

а мне проще будет если шумки вообще нет?

Ну да, минут на 40-60 меньше работы (противной)

[ODA]

у меня говорю же 2001 год, 26 января 16 дня выпуска, там вроде о шумке вообще речи не шло, в те времена.

[ODA]

А как тряпки снять, я их заодно и в чёрный покрашу....как снять и прикрепить обратно?

[Chervonenko_CA]

.. на крыше какие то липучие полосы с завода прилеплены.Одна лето отклеилась так я ее вытащил на ружу.Длинной примерно метр а шириной 30 где то и как скотч липкая с одной стороны

Во-во, она, заводская "шумка". Я её не совсем выкинул. Часть - на уШовершенствование задних подкрылков пустил

[Chervonenko_CA]

А как тряпки снять, я их заодно и в чёрный покрашу....как снять и прикрепить обратно?

О! Это важно (в статье было подробно где-то). Совсем её снимать нельзя, потом не вернешь (не снимая ветровое стекло).
Отвинчиваешь ручки над дверями. Отвинчиваешь со стоек ремни безопасности. Снимаешь уплотнители дверей (они не приклеены, просто  вн.пружинками как прищепками за кромки проёма цепляются) и со стоек пластиковые хреновинки приотдираешь, видишь, что тряпка под ними просто приклеена к металлу. К проёму 5-й двери - тоже. Рисуешь отметочки  через 10-20 см и аккуратненько отдираешь потолок начиная от 5-й двери. Обнаруживаешь у-нутре проволочные дуги. Когда тряпка не натянута, их удаётся чуть согнувши вынуть из гнезд в кузове. Скатываешь потолок к ветровому стеклу и там оставляешь (на торпеде) не отдирая окончательно

Собирать потолок надо будет начиная с 5-й двери, но не сразу клеить, а пару раз натянуть, взять на прищепки, сверить метки и дырки..

PS: пока разобран потолок, воспользуйся моментом, пролей мовилем карманы вдоль краёв крыши и передние стойки (по другому их не достанешь)

[ODA]

ууу...а фотки есть?

[Chervonenko_CA]

ууу...а фотки есть?

Не-а.. Щелкнул пару общих планов, но они бесполезны. А делать 30-40 крупных - поленился.
Там всё не так страшно и сложно, как кажется. Кропотливая работа - да. Запасись прикаточным роликом

Делать лучше летом, к горячему металлу материалы качественнее пристают. Проф.материалы - вообще под пром.фен рассчитаны. Если таковым владеешь, м.б. есть смысл брать соотв.материалы - будет дешевле и качественнее. Но я делал самоклеящимися. Пристают насмерть, НО только один раз. Ошибся - не исправишь

[ODA]

Ууу....про отметишь ты меня запутал, что отмечать, как...