Сбитый пешеход (не пугайтесь: теория))

[Human]

Должен то он конечно должен, а ну как зазевается?

автомобиль должен пешехода пропускать, а не наоборот.

[Andreika_774]

Должен то он конечно должен, а ну как зазевается?

А пешеход берет и прыгает на капот, а далее ногами в лицо водителю, и будет прав.

[GriboedovMC]

Порядок действий, значит...
1. Остановиться, аварийку, стоп- знак.
2. Если тело не движется- не кантовать без медподготовки. Неправильное оказание помощи- карается, неоказание по незнанию- нет. Я серьёзно.
3. Меры, чтобы сбитого не переехали. Хоть канистру перед ним.
4. Звонить. В ГАИ или скорую- неважно. Они сами продублируются.
5. Готовиться к МО. Будет практически обязательно.
6.Осторожнее с подписями в протоколах. Кратко: пешехода не видел до последнего, он вынырнул совершенно неожиданно. Видеть его нельзя! "Я вправо-он вправо, я влево..."- нельзя. Только "Тормозил, не меняя траектории". Лучше не писать объяснений, не соглашаться (*ознакомлен, пояснения изложу позже* )
7. Дома изучать судебную практику.

[Бывший]

Какой порядок действий был у меня:
1. Остановился, перепугавшись разбитого лобового стекла и поняв причину его разбития.
2. С помощью оказавшихся рядом людей забросил тело с окровавленной головой в машину, напутствуемый словами "отвези его куда-нибудь".
3. Погнал в больницу и сдал тело в травматологию (тело успело слегка очухаться).
4. Приехали бравые ГАЙцы и повезли меня на МО. Вернее, сказали "езжай за нами".
Я и поехал (на своей машине). МО показало мою трезвость (невзирая на 2-е Мая и СССР за бортом).
5. Повезли меня на место проишествия для составления протокола.
Права отобрали, выписали времянку...
Потом были встречи с дознавателем, визит в больницу к пострадавшему и т.д.
Повторяюсь, все закончилось для меня вполне благополучно, если не считать потрепенных нервов, правки стойки лобового стекла и замены его.

[GriboedovMC]

Так тоже можно. Оставление места ДТП припаяют ли- вроде не должны)))  (слежу подобный)) случай).
Но лучше, если тело самостоятельно может встать- попросить довезти его до больницы кого- нибудь. Или деятельно всех просить (ессно, не каждый захочет, важны действия "после события"). Ничего не делать- допустимо. А вот попереворачивать человека, например, с переломом позвоночника... посодют. Если не (или плохо) двигается- двигать не надо.
Тут всё  зависит от обстановки, места ДТП (город- трасса), ... от многого. Конкретных рекомендаций нет.
Уезд- осложнит дознание. К тому же в ПДД в обязанность водителя это не входит.

Считаю, что средний водитель- не медик и даже близко не.
Допустим, жгут... ещё догадаются, а обычный кардиальный удар все знают, как делать? ))))))))

Ещё. Если рядом зебра- просить ГАИшников ставить точку удара как можно дальше от неё.

ЗЫ Тему чуть переименую.

[B_B]

Если повезет, то отделаетесь у пешехода повреждениями легкой и средней тяжести. А это не скажется на водителе - государство вылечит.

[ScrewDriver]

У вас вот тут теория, а у меня под окнами три минуты назад кого-то на переходе приложили. Уж не знаю, на красный ли, на зеленый... Машина стоит задней частью на зебре, тело (пострадавшей?) в окружении свидетелей сидело метрах в трех впереди от машины. Вот только что было оперативно погружено и увезено на попутке...

[B_B]

У вас вот тут теория, а у меня под окнами три минуты назад кого-то на переходе приложили. Уж не знаю, на красный ли, на зеленый... Машина стоит задней частью на зебре, тело (пострадавшей?) в окружении свидетелей сидело метрах в трех впереди от машины. Вот только что было оперативно погружено и увезено на попутке...

Лишение прав вне зависимости от показания светофора - в 99% случаев.

[Valdemar ТС]

Лишение прав вне зависимости от показания светофора - в 99% случаев.

1 процент будет на этого водителя

[ScrewDriver]

Соврал по диспозиции. Машина стоит переехамши зебру на 120% длины кузова - стало быть, сбил не на зебре, а все же за ней, иначе при такой расстановке никто бы уже не сидел. Пострадавший организм сидит до сих пор на обочине, его от меня дерево заслоняло. Скопилось человек 10 сочуствующих, ходят, как стадо, то на машину смотрят, то на пострадавший организм. Судя по признакам (мигание красной лампочки на мешке у одного из зрителей и наличие нескольких велосипедов на обочине) - пострадавший организм пересекал дорогу именно на велосипеде, по всей видимости под углом 45 градусов, т.е. съехали они на проезжую часть сразу за зеброй, но ломанулись не на перпендикулярно, а влево по проезжей части, угол срезать.

О, наконец-то скорая подъехала.

PS: Грибоедову: переход через ул. Космонавтов, на пл. Люлька. Знаешь наверняка.

[GriboedovMC]

Перешли к практике?
Знаю, конечно.

Зебра- это очень плохо. Свидетели- тоже- они, конечно, всей толпой всегда валят на зелёный (а не по стадному инстинкту за вожаком)). Расстояние от зебры в данном случае- не играет. Там метров то ли 15, то ли 30 от неё- всё равно считается зеброй.
Зависит от показаний водителя, его характеристик, состояния тела, степени повреждений, базы на него и на водителя...
Если по первости- могут и не лишить.
В основном зависит от состояния мозоли на левой пятке судьи.

[ScrewDriver]

Скорая отбыла, на ее место прибыла гаевня. Количество сочуствующих с отъездом пострадавшего сократилось до нескольких человек - видимо, непосредственных участников.
Я фигею, ДТП с пострадавшим пешеходом, время за полночь, дороги свободны - скорая 20 минут ехала, а гайцы - 40.

[B_B]

Перешли к практике?
Расстояние от зебры в данном случае- не играет. Там метров то ли 15, то ли 30 от неё- всё равно считается зеброй.
Зависит от показаний водителя, его характеристик, состояния тела, степени повреждений, базы на него и на водителя...

Роль играет смещение момента удара - в перекресток, или от него. А сбить на улице или на перекрестке - совсем разные вещи...

[LMN]

Я фигею, ДТП с пострадавшим пешеходом, время за полночь, дороги свободны - скорая 20 минут ехала, а гайцы - 40.

   Ждали, когда уедет пострадавший. Нет человека - нет проблем.

[УЗАМ]

автомобиль должен пешехода пропускать, а не наоборот.

99 процентов так и поступают. 1 процент - наоборот.