Народ помогите,чуть не сгорел вчера....

[Graf 20 ТС]

Вообщем вчера решил поменять антену (радио плохо ловило)...Достал магнитолу поставил антену,пошол мыть руки,выходил из машины смотрю чё то загорелся правый поворотник и не гаснет,думал поворотник может забыл выключить,подхожу к машине а там из под магнитолы завоняло и начало дымить,я быстро поднял капот пока откручивал клему от акамулятора пошол дым от блока предохранителей,клему скинул, дыметь перестало. Вытянул магнитолу там поплавились провода,раскрутил блок предохранителей там от одной фишке с проводами один проводок оплавися весь и на другой фишке тоже один провод оплавился....Может кто знает хорошего электрика чтоб починил проводку, или поменял проводку,и сколько это будет стоить примерно.Нахожусь в Москве ЮАО,у меня иж с шестёрошным двигателем,я даже незнаю какую проводку туда покупать,купил его неделю назад....без машины очень плохо

[виталий 25]

Антенна внутренняя с электрической подпиткой, видимо, была, вот эту подпитку и замкнули...

[Graf 20 ТС]

То что замкнул уже не важно,интересует сколько будет денег замена проводки???

[jonbleck]

не меньше пяти штук и то в каомнибудь гараже

[Hitachi]

Узнай что за провада сгорели, то бишь куда идут откуси их проложи поверху новые. И не мучайся.

[Ufleku]

В принципе могу помочь с проводкой. Вечером в будни (т.к. все выходные как правило в деревне). Все вопросы в личку...

[БОРИС-93]

Выключатель массы надо калхозить. При определённой сноровке ущерб можно уменьшить.

[jonbleck]

выключатель то оно ясно,а ка с сигналкой быть????????

[виталий 25]

С сигналкой - очень просто. Параллельно выключателю массы ставится предохранитель на 3-5 а (или автомат на 6 а - меньшие не выпускают), а чтобы он не вышибался при пуске двигателя током стартёра, включать его надо через реле "на переключение" с нормально замкнутыми контактами при отсутствии тока на обмотке реле, а при питании на обмотке (включаемом одновременно с зажиганием - от какой-нибудь цепи, работающей только при включённом зажигании) контактная группа реле размыкает цепь предохранителя.
Только желательно на обмотку поставить собственный предохранитель на 0,25 а (потребление обмотки 90 ма).
Я ставил даже вспомогательный аккумулятор на 7,2 ач, переключал на него сигнализацию, музыку и салонный свет, но не очень доволен был таким включением, и пришлось его снять.

[БОРИС-93]

У мну сигналка и музыка запитаны прямо от АКБ. При откл. массы,если сигналка срабатывает, то мигалки молчат.

[Другой Ёжик]

Выключатель массы надо калхозить. При определённой сноровке ущерб можно уменьшить.

кстати, про выключатели. у меня выключатель стоял, снесён за то, что грелся сильно.. там контакт был через торцевую часть винта, а она вогнутая - касалась только коромка. Вердикт - разобрать и доработать напильником))

[БОРИС-93]

Самолучший из расейских ВК-318 от ЗИЛа.С двумями кнопками.Но для включения требует большого усилия, посему на пластик не поставить.Есть такого же типа--поворотный, так это полное Г.
Для продвинутых могу порекомендовать илистричиский, тип не помню, там цифры одни.На 12в. Ставится на площадку АКБ. А небольшая кнопочка в салоне.Но не слишком миниатюрная, ибо катушка импульсная и ток жрёт большой но быстро.Искать надо с рыжей крышкой,чёрные от нагрева плывут. Хотя на ЁЖИКЕ и с чёрной будет работать.
А все остальные кооперативно-конверсионные считаю ерундой, придуманной для опустошения кошельков после навешивания лапши на уши.