MAZDA-3

[KKM ТС]

Заказы пока только на старые принимают( к концу года есть шанс получить). А новую модель  брать немного рискованно, на М6new  много косяков выскакивает.
И дороже она будет. Пластик стали ставить ну совсем убогий

[Casper]

по компу мгновенный расход: до 100км/ч можно в 5-6 укладываться, после ста можно скорость делить на 10, это будет расход
естественно от взависимости от режима +или -

[KKM ТС]

по компу мгновенный расход: до 100км/ч можно в 5-6 укладываться, после ста можно скорость делить на 10, это будет расход
естественно от взависимости от режима +или -

Пока по литрам получается меньше чем на ИЖе

[Casper]

Я думаю, тут все же зависит от того как тапка давится. :-)

[Faraday]

Расход 8.4,( у ИЖика 8.5 при том же режиме - дом - работа - магазин )

И почему у всех такой низкий расход? Вы только по трассе ездите? У меня в городе на Иже был 13-15, на Логане 11-13. По трассе 7 и 6 соотвественно.

[KKM ТС]

У меня по трассе было 6.4, а на заграничном(белорусском) бензине 6.2л

[Casper]

И почему у всех такой низкий расход? Вы только по трассе ездите? У меня в городе на Иже был 13-15, на Логане 11-13. По трассе 7 и 6 соотвественно.

Мне кажется это манера вождения.
Я на ИЖе перестав давить силльно тапку и сократив количество разгонов-торможений на 2литра расход понизил.

[KKM ТС]

Мне кажется это манера вождения.
Я на ИЖе перестав давить силльно тапку и сократив количество разгонов-торможений на 2литра расход понизил.

Сейчас есть компьютер и видно, что в движении постоянно немного подгазовывая резко растет расход топлива, а если научится держать педаль на месте, то и расход падает. Круиз-контроль должен сильно в этом помогать

[OSTER]

расход и правда почти не изменяется на современных машинах, к коим относится и мазда3. надо учитывать что крутящий момент на малообъёмниках около 4 т об. +400 -200 об , а это как раз 120 и выше. у меня разница так же не существенная на 100 и 130.

[Casper]

Сейчас есть компьютер и видно, что в движении постоянно немного подгазовывая резко растет расход топлива, а если научится держать педаль на месте, то и расход падает. Круиз-контроль должен сильно в этом помогать

Я на ИЖе по эконометру смотрел. Но принципе это занятие на несколько минут, потом приходит понимание, что и как надо делать. В принципе до этого и логическим путем можно дойти.

расход и правда почти не изменяется на современных машинах, к коим относится и мазда3. надо учитывать что крутящий момент на малообъёмниках около 4 т об. +400 -200 об , а это как раз 120 и выше. у меня разница так же не существенная на 100 и 130.

у меня на альмере около 5600 вроде. А 6500 уже отсечка.

[Igorrr]

У меня что на иже 10л , что на пыже по компу 10л моторы соответственно 1,7 и 1,6 АКПП , стиль вождения умеренный и там и там. Результатом доволен и особого удивления не вызывает.

[Ру]

Да я тоже привык к расходу в 10 литров... хотя как оказывается иногда он доходит до 12 что не очень радует.(

[Casper]

Ну а возвращаясь к Мазде-3. Повторю мнение, озвученное здесь, но потеряное с частью форума. Сел в машину - ощущение "как у себя дома". Удобно и комфортно. Вот mps бы заценить.

[Andreika_774]

Вот mps бы заценить.

Прибывал, правда пассажиром. Интересно раззадоривать какие ни будь машины бизнес класса, а потом гонятся, они даже не ожидают конкуренции.
или в повороте зад срывать, и тягой вытаскивать машину из заноса со шлейфом дымка после машины.
Интересная машинка.

[KKM ТС]

Прибывал, правда пассажиром. Интересно раззадоривать какие ни будь машины бизнес класса, а потом гонятся, они даже не ожидают конкуренции.
или в повороте зад срывать, и тягой вытаскивать машину из заноса со шлейфом дымка после машины.
Интересная машинка.

2.0 тоже неплохо