Опять в поиск послали, ну и правильно

Но почти точно можно сказать, что виноваты нижние уплотнители на дверях. При долгом дожде или на хорошей мойке, вода скапливается внизу между уплотнителем на кузове и уплотнителем на двери. И когда уровень превышает критический порог, начинает переливаться через порог вниз. Это и объясняет то, что при проверке простым проливанием, ничего не обнаружили - мало лили

На кузове под дверями хорошо видны желобки для слива воды. Вот напротив них, на двери и надо удалить чуток уплотнителя, чтобы вода могла спокойно сливаться.