КАД и развязки

[крок]

Зато нет никто.Кстати на этой дороге ограничение 40,и постоянно присутствует экипаж.А на этом участке кольца тоже ограничение.Периодически радарят.

[Кристина]

Кстати на этой дороге ограничение 40

Там больше и ехать-то страшно... сквозь пластмассовые тумбы

[спасател МЧС]

И пофигу, что на магистрали нельзя останавливаться. Всё правильно, на всех нас..ть. Если чё - МЧС бесплатно (хмм, наверно таки мы все дружно оплатим) приедет и всех спасёт...

тихо,не говори не кому, мы тока водкой берём

[крок]

Там больше и ехать-то страшно... сквозь пластмассовые тумбы

На микроавтобусе тумбы под ногами,не страшно.

[panich23]

был я у ВАС в питере.
по КАДу проезжал от приморского до софийской.дорога хорошая,развязок необычных много,даже со стажем почти 0.5млн км по москве,не сразу все съезды понятны.но это нормально.

самое ужасное,это указатели.по ним только местные не путаются.в отличии от московских указателей,которые предупреждают о нужном пересечении,за две развязки вперед !

например съезд на нужный проспект,будет через две развязки.в москве на МКАДЕ,уже появится извещающий указатель в левом ряду,через одну развязку указатель будет уже на средних полосах.а в питере нужный указатель,появляется только непосредственно перед съездом с КАДа.
был не много в замешательстве....
 
никогда не забуду,как пришлось там,через все полосы резко перестраиваться.....

[miks]

Согласен. На МКАДе  гораздо понятней указатели установлены. В Питере кружил по КАДу немеряно, особенно когда знаки уже установили, а съездов еще не построили  . Так и ездил 20 км туда, 20 км сюда, пока не выкидывался на съезд, который и не нужен вовсе. Выезжаю на КАД с содроганием 

[Громозека]

Думаю, на сегодняшний день неплохо ориентируюсь в развязках. Привычка, однако. А в заездах на КАД запутаться могу.

[B.Mike]

Не первый раз слышу/читаю о проблемах с ориентированием на развязках Питерской КАД и не понимаю этой проблемы. Перед каждой развязкой, заблаговременно установлен огромный щит со схемой движения, продублированный дважды. Непосредственно перед съездом - указатели, дублированные трижды с указанием оставшегося расстояния... Что не понятно?!   Это вот на МКАДе приколы с установкой указателей за две развязки до того как - вот точно запутаешься.

[panich23]

за две развязки до того как - вот точно запутаешься.

а вот и нет.

когда развязка далеко,знак висит в левых полосах,когда ближе,то уже по середине,ну а за 800м перед съездом в правой полосе.
то есть все интуитивно понятно,далеко развязка,двигайся в левых рядах,поближе в средних,ну а перед поворотом уже будь справа.

питерским дорожникам,есть над чем работать.....

[udm]

Перед каждой развязкой, заблаговременно установлен огромный щит со схемой движения, продублированный дважды.

Предлагаю по предложенной схеме развернуться на Выборгской развязке с внутреннего кольца ( едешь со стороны Кронштадта) на внешнее кольцо ( на Кронштадт). Увлекательнейшее занятие!

Непосредственно перед съездом - указатели, дублированные трижды с указанием оставшегося расстояния... Что не понятно?!

Весь вопрос в том, на что тамм указано. Например, тебе нужно с Севера по кольцу доехать до Ладожского вокзала. Ты доедешь, я доеду, а гость города - хрен. Нет тамм указателя на вокзал, хотя, казалось бы, объект достаточно значимый. 
Или еще пример для пытливого ума. Съехать с внутреннего кольца на Руставелли. Я осилил только раза с пятого. Да и то подсмотрел, как тамм ездят халявные автобусы с Меги.
И таких примеров - море!!!!

[panich23]

кстати,вспомнил ещё "увлекательную" вещь.

когда съезжаешь с КАДа в центр,что написано ?  ага.санкт-петербург.а я наверно думал....что мурманск ? или ещё что ?

при съезде со МКАДа в центр,ВСЕГДА указано на какой проспект съезжаешь.например "ярославское шоссе,москва-центр".а могли бы как у вас,написать что в "москву" съезжаешь.

в общем любой питерец,который проедется хоть раз по МКАДу,оценит его информационное оснащение по достоинству.

просто когда я,со стажем 0,5 млн км по москве,почувствовал себя на КАДе чайником,это было сильно !!!

[Cheetah]

любой питерец,который проедется хоть раз по МКАДу,оценит его информационное оснащение по достоинству

Был летом там, информативность - да, возможно и есть, но мне она не помогла и навигатор тоже нифига не помог.
На садовом кольце делать просто нечего. А на развязке рядом с метро Таганская по моему вообще не разобрался , простоял лишние часа 1,5...
Ездить в Москве , разве что по МКАДу, не возможно днем. Я с Новорижского шоссе добирался до Скотопрогонной улицы 8 часов.... ППЦ....
А потом еще и выезжал на Новорижское точе по какому то кольцу, так стоял 4 часа, а потом выяснилось, что после длинного туннеля, в котором я 3 раза закипел, так там еще и полосы поребриком отгорожены - мата на свою голову собрал, все направо уходят на съезд, со всех полос, а дальше пусто!!!!

Больше в саму Москву не поеду, только в объезд....

[panich23]

Больше в саму Москву не поеду, только в объезд....

пробки и информационные указатели,это как минимум другая тема.......

[Cheetah]

Я тут писал о том, что мне даже навигатор не помог, проехал съезд со всеми указателями и навигатором =) И не однократно =)

Я и не говорю, что Москва - плохой город, мне понравились развязки, технологические и инженерные решения дорог, развязок. Но реально город перегружен, и сколько дорог не делай, всё равно все стоят.
Я бы был бы рад, если бы в Питере построили столько кольцевых дорог и такие же оригинальные развязки, туннели (длинные).

[Кристина]

добирался до Скотопрогонной улицы 8 часов....

В Москве есть Скотопрогонная улица?! Воистину неисчерпаем московский язык))) Так же как "прилёт" и "вылет" в аэропорту