Выбираем замену Ежу

[СерыйБ]

А мне Мицубиси Кольт понравился, товрищ годовалую за  380 взял, с 14 000 км пробега...
Акпп, места в слоне гораздо больше чем в Еже, багажник токо маловат, но спинки задних сидений откидываются и получается большой багажник

[Vic186]

На трасе и люка не надо, хватает открытых окошек, но когда больше стоишь, чем едешь, и вокруг стоят с работающими движками (совсем не ЕВРО-2, и даже не ЕВРО-1). И солнце раскаляет кузов, ощущения, как во включенной микроволновке, в которой ёще и варится, что-то малоаппетитное . Это издержки большого города, и касается, ИМХО, любых машин без кондиционеров и воздушных фильтров.

[Leo55]

Лично я а замене ИЖу ещё пока незадумывался, потому как нет такой иноварки на которой мона так же ездить как на ИЖЕ, так что отлажил эти мысли на будующее, когда с Ижом совсем Плохо станет вот тады и буду задумаваться о замене. Единственное знаю лишь одно что это будет иноварка, ( Если ИЖ авто непрадует нас новенкой Одой).
Потому как на Вазовском говне я уже в доволь наездился.

[Alexey1.7]

А мне Мицубиси Кольт понравился, товрищ годовалую за  380 взял, с 14 000 км пробега...
Акпп, места в слоне гораздо больше чем в Еже, багажник токо маловат, но спинки задних сидений откидываются и получается большой багажник

мне Кольт не очень понравился. С другой стороны я на нем проехал всего минуту на тест-драйве и после тест-драйва Авенсиса и Лексуса. У товарища цена нормальная, а вот новый Кольт для своих размеров дороговат

[welial]

мне Кольт не очень понравился. С другой стороны я на нем проехал всего минуту на тест-драйве и после тест-драйва Авенсиса и Лексуса. У товарища цена нормальная, а вот новый Кольт для своих размеров дороговат

дороговат, и шумоизоляция для такой цены могла бы быть получше, но салон гиганский (багажник конечно подкачал), четыре меня спокойно садятся(что вообще большая редкость), да еще и сиденья задние по наклону спинки регулируются..в общем еслт по городу ездишь и водишь народ(но без особого багажа) самое оно

[Grival]

Подумай на счет Логана.
- Седан (можно подождать универсала, но сколько не извесно. Нам с Фабулой не привыкать)
- Нет Автомата.
+ Клирен огого
+ Подвеска мягкая и мощьная
+ Грузоподьемность и особенно вместимость поражают.

Из машин с автоматьм и новых только Акцент Хечбек.

[пока412]

Всё удивляюсь такому "максимализму": машину только новую, праворульку ни-ни и чтоб "багажник" был как у ?, клиренс как у ?, расход как у ?, проходимость как у?, и проч, а стоила чтоб как Ёж. Что-то мне это смутно напоминает из "классики".
Прагматичнее надо быть, жены то, не всем "достаются" "девочками", и ? дальше аналогию сими продолжите.
А если серьезно, то выбор "иносекондхенда" гоооооораздо больше, чем новья,  и, чем черт не шутит, может все хотелки срастутся? "Пробуй, пока молодой", я уже не "очень" молодой, но попробовал и не жалею и ещё буду пробовать.

[welial]

А если серьезно, то выбор "иносекондхенда" гоооооораздо больше, чем новья,  и, чем черт не шутит, может все хотелки срастутся

хм... ну так тоже нельзя...Новая по-любому лучше(то что дороже это очевидно), посему если и так и так брать кредит, то имхо оно того не стоит
секондхэнд уже не так пленит взор, да у него много сторонников еще(и не зря), но выглядит он уже не так привлекательно за счет новых "русских" машин(ну и развитых кредитов).

В общем неоднозначно:)

ЗЫ. а хотелки никогда не срастутся:)

[Hexff]

м... ну так тоже нельзя...Новая по-любому лучше(то что дороже это очевидно), посему если и так и так брать кредит, то имхо оно того не стоит
секондхэнд уже не так пленит взор, да у него много сторонников еще(и не зря), но выглядит он уже не так привлекательно за счет новых "русских" машин(ну и развитых кредитов).

В общем неоднозначно:)

В принципе, если не брать кредит, то имеет смысл посмотреть б/у. Получается машина классом существенно выше. Пример моего товарища: купил за $14 тыс. Ауди А4 Quattro 1,8T ('98г.в.), Откатал около двух лет, до сегодняшнего времени, проблем не знал. Сейчас купил Nissan Maxima QX двухгодовалую в максимальной комплектации, кожа/рожа, все дела, за $19 тыс. (новая $35к). Где нашел такие цены - другой вопрос, но то, что за теже деньги можно взять существенно лучше - это однозначно. Единственная проблема - машина классом выше требует совсем других расходов (те же страховки, ремонт, др.), поэтому нужно думать, хотя никто не мешает взять бюджетника в фарше, дешевле нового пустого. Лучше, конечно, по знакомству...

[alex@2141]

Из машин с автоматьм и новых только Акцент Хечбек.

Где ты найдешь новый хэтч?

[Кузьмич]

Скорее идет выбор совершенно другой машины, поскольку если бы изначально несколько лет назад были упоминаемые 400 килорублей, то Ежик и не появился в круге рассматриваемых автомобилей. При наличии данной суммы покупать новое авто еще рано, но  ласточку из семейства Тойот, 3-4 лет от роду и в очень хорошем  состоянии можно взять за эти деньги. Ну а залазить в кредит на авто  Еще понимаю когда жить негде и за квартиру от безысходности переплачивать и рисковать, но в случае авто, как мне кажеться, нужно исходить из финансовых реалий.
        А Ежику замены не вижу. Равноценного нового автомобиля за деньги  на которые брал нового ежика просто нет.

[welial]

А Ежику замены не вижу. Равноценного нового автомобиля за деньги  на которые брал нового ежика просто нет

нового?  И не будет

[Denis]

на мой взгляд самый авто для такого дела - логан. и не пишите что он урод. щас ездят такие темно серые - очень сомтрится прилично. можно и абс и кондер взять - за 400 000 спокойно... даже останется:)) и как раз если щас заказать - то к весне будет авто... ну или к новому году.. так что думаю другойальтернативы нет и не стоит искать.

[welial]

на мой взгляд самый авто для такого дела - логан. и не пишите что он урод

урод?..Все это на любителя. Логан однозначно имеет ряд неоценимых преимуществ перед многими другими иномарками, а перед нашими ихнее качество. Меня его качества просто не прельстили..это однозначно машина для дачника - а многим такая не пойдет, но тем, кому пойдет... у нее на данный момент конкурентов нету