ig
Основа форума
Карма +441/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 316
Тюмень
subaru legaсy
|
 |
« Ответ #15 : 30 Августа 2006, 05:20:43 » |
|
на ЗМЗ 406 стоит распределительный впрыск а не непосредственный, а то что инжектор дает 6% КМ или мощности ттак это не совсем правильно для каждого конкретного варианта будет разные характеристики. в принципе если модернизировать уЗам под НВ можно достигнуть увеличение мощности на15- 20%.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Arendorff ТС
Основа форума
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 411
S-Pb
СПЕРЛИ У МЕНЯ... ..ежа зелёного..уже нашли....
|
|
« Ответ #16 : 30 Августа 2006, 10:16:24 » |
|
Ну по поводу 6% я тоже не уверен. Например ВФ Пассат В3 RP 1,8 моно = 98 л.с. (точно не помню, но не больше точно). А такойже двигатель 1,8 инжектор (распред.впрыск) PF = 115 л.с.
А если сравнить с карбюратором.....я думаю эта движка выдавала бы около 80 л.с.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ig
Основа форума
Карма +441/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 316
Тюмень
subaru legaсy
|
|
« Ответ #17 : 30 Августа 2006, 11:13:57 » |
|
а Вот Вазы не особо прибавляют с переходом на инжектор
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Mavruc
Ветеран форума
Карма +519/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3633
город-герой Волгоград
Был ИЖ-21261 "Фабула" г/в 08.2004, белый, ГБО
|
|
« Ответ #18 : 30 Августа 2006, 11:57:24 » |
|
При НВ и турбо не выдержат нагрузки поршни.
|
|
|
|
|
Записан
|
Больше газу - меньше ям,
Больше дела слесарям!
|
|
|
ig
Основа форума
Карма +441/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 316
Тюмень
subaru legaсy
|
|
« Ответ #19 : 31 Августа 2006, 05:29:47 » |
|
Речь пока шла только о НВ на УЗАМ
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Arendorff ТС
Основа форума
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 411
S-Pb
СПЕРЛИ У МЕНЯ... ..ежа зелёного..уже нашли....
|
|
« Ответ #20 : 31 Августа 2006, 10:48:32 » |
|
При НВ и турбо не выдержат нагрузки поршни.
Кованые поставим Речь пока шла только о НВ на УЗАМ
Ну вообще-то у меня речь шла о FSI на ВАЗ 1,6 |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Mихaлыч
Гость
|
|
« Ответ #21 : 31 Августа 2006, 10:52:20 » |
|
А на 2-й странице зачем каритнка? Там же гермесовские ГКК, они причём ?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Arendorff ТС
Основа форума
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 411
S-Pb
СПЕРЛИ У МЕНЯ... ..ежа зелёного..уже нашли....
|
|
« Ответ #22 : 31 Августа 2006, 16:09:34 » |
|
А на 2-й странице зачем каритнка? Там же гермесовские ГКК, они причём ?
картинка к тому, что можно найти место, куда форсунки вставить |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Mихaлыч
Гость
|
|
« Ответ #23 : 31 Августа 2006, 16:22:12 » |
|
По моему маловато там места... но думаю всё реально, на восьмёрках и шнивах то место нашли.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Arendorff ТС
Основа форума
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 411
S-Pb
СПЕРЛИ У МЕНЯ... ..ежа зелёного..уже нашли....
|
|
« Ответ #24 : 31 Августа 2006, 16:25:36 » |
|
вот-вот. осталось услышать мнение людей, хорошо знакомых с ТНВД дизельными и бензиновыми
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ig
Основа форума
Карма +441/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 316
Тюмень
subaru legaсy
|
|
« Ответ #25 : 01 Сентября 2006, 05:25:21 » |
|
на 08 и шеви ниве распределительный впрыск а не НВ.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Alex_VI
Мастер
Ветеран форума
Карма +521/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 4304
Екатеринбург-Москва
ИЖ-21261-020i Фабула, УЗАМ v1700 инжектор
|
|
« Ответ #26 : 10 Сентября 2006, 14:30:24 » |
|
у, как все запущено  на наших двигателях либо распределенный, либо попарнопараллельный впрыски, форсунки у всех ставятся во впускном коллекторе, а не в голове.., непосредственного нет даже близко (у бензиновых естественно) Для прикола, найдите мертвую голову и распилите ее.. посмотрите, какое место занимают каналы охлаждения (как раз все это "свободное").. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ig
Основа форума
Карма +441/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 316
Тюмень
subaru legaсy
|
|
« Ответ #27 : 11 Сентября 2006, 05:24:06 » |
|
Я и говорю там места нет. А поповоду ТНВД можно Взять от мицубиши Джидая.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
