21073 и карб 2108

[Zloy Maikl ТС]

Приветствую! Двигатель 21213 (Нива) карб Солекс 21073 (штатный). Ранее писал о проблемах с данным девайсом, проблема пока не решена. Сам не силен по тому поехал на диагностику, дятька 2 часа ковырял карб(проверил состояние жиклеров на стенде, работоспособность мембран и еще чего-то) и вынес вердикт: на холостых СО в норме, на средних происходит переобогащение смеси( что влечет за собой увеличение расхода) говорит, что возможно карб стоит восьмерочный, т.к. отверстие у заслонки первичной камеры по его мнению не на месте(то ли выше то ли ниже должно быть) посоветовал поискать оригинальный (нивовский) низ карбона. Вопрос кто виноват и что делать? Собираюсь в августе на юг смотаться, по тому вопрос расхода оччень волнует...Спасибо за внимание.

[Andruishka]

Если речь идет не о карбюраторе "Озон", то такой детали как "низ" у него нет. Есть только крышка и корпус. А на корпусе выбит номер детали "карбюратор" ищи отливку "210" и рядом на площадке долно быть выбито "73".

[uber]

Офигенно, от ковырялся 2 часа, а какой карб не понял. Достаточно 2 секунд чтобы посмотреть на размер 1-го диффузора. Может к нормальному карбюраторщику съездить просто? Ты в каком городе?

[виталий 925]

Маркировка карбюратора - на задней стороне - со стороны лобового стекла, когда он установлен. Карбюратор от 2108 рассчитан на объем 1,3 л, а это мало. В то же время он на наших автомобилях обеспечивает необыкновенно резвый разгон, как на иномарках,но при этом ест больше топлива (видимо, ввиду переобогащения)

[Mихaлыч]

На наших двигателях карб 2108 штатный не обеспечит необыкновенно резвый разгон.

 Заслонка второй камеры механическая или блин на карбе с тягой пневматический?

[demonru]

2 Mихaлыч

неверно...
2108 у меня стоял на 1.8 или 2.0 точно не помню....но тот факт, что я его кормил 80м бензом, меня наводит на мысль, что всё-таки был 1.8 ))))
дак вот... в нём стояло БД1: 97.5\135(ZC)!, БД2: 97.5\100(ZC) ....с этим набором я легко делал как по разгону, так и ускорению ТАЗ 2112 1.5 16кл !...прошу заметить - на 80м бензе! .....правда делал до 120км\ч ....потом двигло раскручивался не очень охотно...но стрелку всё же ложил по прямой!
сейчас стоит УФА 2.0 и солекс 21041-10 - стрелку ложит и в горку! такчто не надо грязи про карб от зубилы ))
расход 80го был с теми жиклами по городу динамичной езды - 10-11л!

[uber]

Вот народ с ума сходит.
На Зубилы все повально ставят карб от Нивы.
На более объемные двигатели теперь норовят поставить зубильный карб...
Просто нет слов...

Разгон то он обеспечит только в каком то определенном узком диапазоне, а покажется с пьяну что - чума!!!
А на высоких оборотах как правильно было замечено он не поедет вообще.