Нафталин и двигатель

[Штурман ТС]

Копался в старых журналах ЗР и вот нашел совет  как удалить нагар в камере сгорания ??.попробуйте применить другой способ. Возьмите нафталина из расчета  20граммов на 10 литров бензина и растворив его предварительно в небольшом количестве топлива вылейте в бак. Опыт показывает, что после выработки  30-40 литров бензина с нафталином камера сгорания, поршень и кольца по виду становятся как новые ?.
Журнал ЗР ? 10-1990 год стр. 11
Что скажут аксакалы ??

[Mavruc]

Раньше, очень давно, нафталин применяли как антидетонационную присадку.

[alexxx]

а мне рассказывали, что бы очистить камеру сгорания, льют воду в работающий двиг.снимают с карба всё что мешает , газку добавляют, и тооненькой струйкой из бутылки. пары литров хватает для очистки.

[shultz]

ага. И минус тыщ 8-10 моторесурса обеспечено.

[ALEX7]

Нафталин в 70-х годах добавляли в бензин что бы повысить октановое число. Действительно пол пачки на бак 76-го  и можно ехать как на 93 -м.Тогда перебои с высоко октановым бензином были.Про очищение -не слышал.

[Mихaлыч]

Что-то чую двигателю это не особо в радость... нафталин жрать.  Ну если только чтобы авто сплавить.

[lekar]

Нафталин

Формула: C10H8

Применение в пиротехнике: В пламенных составах нафталин используется как горючее; в составах дымов, имеющих низкую (<500С) температуру горения, он частично сублимирует, выполняя функции дополнительного дымообразователя. В смесях с хлоратом калия в присутствии небольшого количества горючих нефтепродуктов, служащих для уплотнения смеси нафталин способен взрываться. При сгорании на воздухе нафталин сгорает коптящим пламенем, из за отсутствия в составе кислорода обладает значительной теплотворной способностью и удельным газовыделением.

Рассчетные данные: Для полного сгорания 1 моль нафталина (128г) требуется 12 моль кислорода,  объем газообразных продуктов сгорания 1 моля нафталина при нормальных условиях составляет 313.6 л, удельное газовыделение 2,45 л/г. удельное газовыделение 2,39 л/г. Дымообразующая способность при возгонке 0.175 л/г.

Общая информация: Нафталин - ароматический углеводород; бесцветные пластинчатые кристаллы с характерным запахом; температура плавления 80,3°С, кипения 218°С; летуч, возгоняется при 50°С; плотность 1,1517 г/см3 (15°С); плохо растворим в воде, в большинстве органических растворителей - хорошо; перегоняется с водяным паром. В промышленности получают в основном из каменноугольной смолы (в которой его содержится 8-10%), а также выделяют из продуктов пиролиза нефти. Последний значительно чище каменноугольного. 

Опасности: Нафталин токсичен и является канцерогеном, летуч, работая с нафталином необходимо использовать респиратор и перчатки.

[Кузьмич]

Способ известный, проверенный. Нафталин как антидетонатор и после этого выяснялось что очищает камеру сжатия. На двигателе (по опыту) не заметно чтобы отражалось.  Очищает заметно но не до нового состояния. Вот пары воды те действительно очищают до чистого алюминия поршни и головку изнутри. При снятом воздухоочистителе выливать  в первичную камеру при 2000 об.мин через  сифон самотеком с миллиметровой дырочкой около литра воды (минут пятнадцать).
 Но двигатель имеет свойство самоочищаться если раз в 1000км минут десять-пятнадцать кататься на полных ходах  Нагар выгорает и остается немного только в непродуваемых зонах. Ну и вопрос зачем исправный рабочий двигатель вычищать до чистого алюминия.  Кроме того сильное нагарообразование  было во времена масел М6-12ГИ (жигулевского) им подобных  и автола. Нынешние масла загаживают камеру только  на неисправном двигателе  при явном износе ЦПГ или при экстремальном перегреве. Это мое частное мнение. Каждый этот вопрос решает самостоятельно.

[shultz]

Золотые слова...