вломил жестяной фартук которыё типа защита двигателя

[Бекас ТС]

короче решил погонять по дачным лесам, дорои там впринципе для леса вполне ничего но не на 60 км  :rolleyes:
И опять подвеска. что не ямка или кочка сразу давай по подкрылкам чиркать, достали длинные ходы. Ну вот погонялся я пошкрябыл передком коегде поглядел на результаты своего "творчества" и подумал что действительно защита вещ полезная и то что эта жестянка только щебёнку и отбивает.

Значит промял я эту жестянку внутрь до стабилизатора и вроде больше ничего не случилось там внутри. А как вы думаете есть там чего поломать?

Решил ставить защиту. Что посоветуете?

Ну и длинноходность подвески и неадекватность её работы меня достали. Чтоб такое предпринять?

Кстати поменял глушак на NeX  и промежуточный глушак тоже. всё стандартное и самое простое. хотя глушак хотел модели элит, а где го взять так и не нашёл. Звук стал более басовитым и теперь глушак не торчит из под бампера, а аккуратно загнут вниз.

Кстати NeXовские глушаки действительно легче и не так сильно отвисают по сравнению со стоковым.

[loner]

NeXовские глушаки в длину такие же как стандартные?

[mihs]

Я после лесных дачных дорог, поставил защиту "Шериф".

[Mихaлыч]

А я не только брызговик ссмял, но и поперечную балку погнул.

[Andruishka]

NeXовские глушаки в длину такие же как стандартные?

Они такие же как стандартные в сборе с резонатором. Резонатор по трубам на пару сантиметров короче, зато глушитель длиннее...

[loner]

Сеня. Хоть кто-то вразумительно ответил...
Значит nex пока отпадает, поскольку и родно-то в нику долбит постоянно, а еще на пару сантиметров длиннее, это вообще будет трындец...

[harvester]

По глушаку.
Стоит нексовский резонатор. А недавно глушак менял. Нексовские глушаки были только с одним ухом Брать не стал
Вкрячил обычный До перегородки там сантиметр остается Иногда постукивает.

[турбо]

....про защиту, я её поставил сразу, ещё на обкатке, радовался когда в пойме немного черпал на пригорочках ( привычка от 2102 осталась проходить мои места чуть с большей скоростью, а на ёжике теперь каждой кочке кланяюсь)....ну вот получилось что я на время снял защиту ( надо было поправить правое крепление кенгурятника), короче снял бампер, защиту, ребятишки мне сделали всё в лучшем виде. Еду по грунтовке со щебёнкой, а перед этим я немного протюнинговал вторичную камеру карба, ну думаю попробую, как он себя ведёт с доработкой, нажал газульку( были бы крылья взелела бы), и тут какой то шум, колёса в лево, а меня несёт в кювет, в право. Ни столбиков, не пешиходов славо богу нет, но торчала труба зарытая торцом и вот самое главное.....Была бы защита , то этот торец трубы проехал бы по ней до коробки ( она первая по ходу торчит после защиты) и тогда был бы ПИПЕЦ. А так как защиту я снял, удар пришёлся по травмоотбойнику, его немного прижало к двигалу , но дальше не пошло( железака мощная всё таки). Так что защита в этой ситуации помогла мне своим отсуствием, а так бы КПП, сцеплению, а там и маховичёк.....Вышел, глянул...на лбу кровь( секло головой коснулся), правая передняя шина взорвана, или пробоина, теперь это не важно что сначала было....Ремонт 450  траммоотбойник, 1000 стекло с установкой, сам ремонт с проверками (развал , диагоналка) ничего не повело, всё в норме, шина, кстати "кама" с заводской комплектации......Всё.

[Беспрозванный Владимир]

Да,жестянка хилая,конечно,но один раз помогла-наехал на ствол,она собралась,как носовой платок, однако не допустила до шкива,тока чуток задевать стало...Шкив не погнулся, а вот без нее наверное фигово было бы....

[турбо]

....я к тому чтобы её немного профильной сделать, и ещё спереди делаешь болгаркой
прорези и немного отгибаешь вниз, улучшается охлаждение нижней части радиатора.

[Mихaлыч]

Вообщ-то в ней прорези и так есть, если защита нормальная. Да и форма у неё нормальная.

[турбо]

....Михалыч, да что же в ней нормального, сваренный из двух железок лист , ни профиля тока скобы да дырки для крепления, и цена 3 года назад 600 рю.....и тяжёлый в добавок , кстати привозили мне на заказ с Ижевска.....

[Mихaлыч]

 Нормальная защита, у тебя просто неправильная. Почти все пользуют питерскую металлоконструкцию "шериф".  Имеет углы как башня Т-34 и очень прочная.  Я на ней по лесу ползаю как ледокол, благо привод не передний.

[колючкин]

действительно защита вещ полезная и то что эта жестянка только щебёнку и отбивает.

Всё верно - это не защита, а "пыльник" 

[Mихaлыч]

Брызговик двигателя.