Как ухаживать за ветровым стеклом?

[consul ТС]

Приход весны, как правило, проявляется не только повышенным содержанием адреналина  в крови, но и высокими скоростями. Как известно, чем выше скорость, тем больше всякой пыли, грязи и камней летят в вашу сторону и, конечно, приходиться все это в основном на лобовое стекло   
 
 
 Многие замечали на стекле своей машины небольшие сколы различной формы (звездочки, конусы, трещинки и т.д.), но мало кто знает, что они очень негативно влияют на целостность стекла и могут привести к его разрушению.

Очень важно постоянно контролировать состояние стекла, так как скол, оставленный "на память" весной, может превратиться в огромную трещину летом. Многие предпочитают ездить только летом, а это обычно связано с использованием кондиционера. Специалисты говорят, что быстрая смена температуры в салоне автомобиля может привести к внезапной деформации стекла, на котором присутствуют сколы.

Ниже представлены несколько советов, посвященных именно лобовому стеклу машины.

- Подробно рассмотрите скол. Если он не велик и имеет конусную форму, то его вполне можно починить, в противном случае стоит задуматься о замене стекла целиком.

- Не нажимайте и не стучите по сколу, пытаясь "залатать" его. Без специальной аппаратуры и навыка вы, скорее всего, сделаете стекло непригодным для дальнейшего восстановления.

- В качестве временной меры воздействия можно заклеить неприятный скол скотчем или любой другой клейкой лентой, главное, чтобы она была прозрачной.

-  Не увлекайтесь мойкой лобового стекла, так как мойка с помощью аппарата высокого давления может запросто сделать вам немалую трещину, и не одну.

- Не стоит сильно хлопать дверями, так как сильные вибрации негативно сказываются на состоянии мелких трещин стекла. Другими словами, один хороший хлопок - и можно обнаружить немаленькую трещину на ветровом стекле.

- В дополнение к кондиционерам можно добавить и печку. Вообще любые сильные колебания температуры, будь то солнце или кондиционер, вполне могут вызвать разрастание трещины стекла вашего автомобиля. Я не имею в виду, что это произойдет сразу, отнюдь нет, эти процессы протекают медленно, но в любом случае ведут к неприятным последствиям.

Самое главное - не допускать разрастания трещин, так как это в первую очередь отразится на вашей безопасности.

Михаил Соркин
http://www.pravda.ru/auto/26-04-2006/82793-ding-0

[B.Mike]

А я, после зимы, обнаружил на лобовухе ряд не слабых царапин. Видимо от скребка, которым по утрам лёд соскребал. Уж вроде и делал то всё нежно, предварительно прогревал салон, лёд практически сам отходил. Упустил момент, что на стекле не только лёд, но и пещинки песка, которым дорогу посыпают... А самое обидное - только осенью лобовуху менял, новая была... 
Вот теперь думаю чего делать. А можно их как то заполировать? И во что это встанет?

[Hokum]

Во, если заполировать - это интересно было бы.
Я за две зимы мелких трещинок немало посадил скребком. Неприятно бывает, когда едешь против солнца или встречный с дальним прется - эти трещинки неслабо рассеивают свет, эффект такой, как будто они светиться начинают, видимость ухудшается. Короче, напрягает это. Так что если заполировать недорого встанет, то я бы сделал...

[VEZIK]

А можно их как то заполировать? И во что это встанет?

Можно, к сожалению процес и цену не назову. 
То, что сам видел. Как-то заехали с приятелем на СТО и там женщина полировала лобовое. Где были выбоинки и сколы, слегка засверливала дрелью, потом какую-то хрень из шприца наносила и полировала тряпочкой.

[Марков]

Я лобовое теперь даже не протираю,только мою.На прежней ОДЕ испоганил стекло в первую же зиму,обидно было за свою безответственность.

[Konsta]

Какая-то хрень из шприца - это спец клей. По уверениям диллеров (АГА кажется) надежно склеивает стекло, причем стягивая края трещин и восстанавливает оптическую прозрачность. Но очень дорогая...
Из своей практики.
Скол (т.е. не сквозное повреждение): зачищаем с помощью дрели и наждачной насадки малого диаметра на малых оборотах (чтобы не допустить перегрева) - так удаляем напряжение. Затем можно заполировать (если не будет применяться следующая операция) войлочной насадкой с пастой ГОИ, например. Затем можно заполнить оптически прозрачным клеем. Подойдет канадский бальзам, жидкое стекло, хорошая эпоксидка. После высыхания осторожно шлифуется и полируется.
Трещина. Либо применяем ту хрень , либо спец. сверлом просверливаем дырочки для предотвращения ее разростания. Дырочки можно заполнить (например эпоксидкой с большим количеством стеклянного порошка).
Вначале потренироваться на ненужном стекле!

[Locust]

Неплохая вещь: Полироль для стекла (Turtle Wax), но с первого раза она конечно все царапины не убирает (у меня ушло целое лето, что бы более-менее привести стекло в порядок после зимы). Хотя даже после одного применения, ощущения такие будто стекла вовсе нет.

[Faraday]

У меня со стороны пассажира с месяц назад появилась трещина снизу-вверх длиной 15 см. Откуда появилась - не знаю, камни вроде не прилетали. У меня жена любит дверью сильно хлопать - может дохлопалась ?

[Volem]

Это частый дефект. Именно в этом месте и такая трещина. У меня так треснуло, когда правым передним колесом в яму въехал. На очень небольшой даже скорости.
Поменял по гарантии
Там стекло может упираться в выступ на рамке лобового стекла, то ли от сварки, то ли еще от чего...

[Ленин]

Народ! Из чего у вас стекла? Я за 15 лет стекло только 1 раз менял, и то потому, что разбил. когда вытаскивал его для покраски машины. А так - ездил и проблем не знал... И сейчас не знаю.
ЗЫ. Правда есть две царапинки от поводков дворников, которые вследствие разболтанности оных шкрябяли по стеклу, но они жить не мешают.