uri ТС
Редкий гость
Карма +437/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 81
г.люберцы
иж 2126 060.
|
 |
« : 25 Февраля 2006, 10:03:57 » |
|
мужики если покупать фаркоп от обычного ежика на иж 4х4 с никой какие переделки и с кенгурином тоже посоветуйте............
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
X-LIGHT
Гость
|
|
« Ответ #1 : 26 Февраля 2006, 16:34:15 » |
|
Под фаркоп придется вырезать паз в средней части бампера "Ника". Но это не трудно, главное семь раз отмерить. Резать болгаркой.
Кенгурин ИМХО не нужен - смерть лонжеронам и подрамнику в случае серьезного удара.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Tar
Частый гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 221
Москва
|
|
« Ответ #2 : 26 Февраля 2006, 17:40:50 » |
|
мужики если покупать фаркоп от обычного ежика на иж 4х4 с никой какие переделки и с кенгурином тоже посоветуйте............
Мой совет: пользоваться поиском... Александр. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
malka
Основа форума
Карма +467/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 335
Москва/Великие Луки
Был иж 2126-060, 2004г., двиг. 21213 (1,7)
|
|
« Ответ #3 : 02 Марта 2006, 15:41:25 » |
|
Сначала ставится фаркоп, а затем по месту прорезается бампер. Я сначала дал в черне полотном по металлу, а затем доработал круглым напильником. Лично у меня глубина полукруга составила около 2 см.
|
|
|
|
|
Записан
|
Теперь у меня два японца: Terios и Highlander
|
|
|
|
entrenous
|
|
« Ответ #4 : 02 Марта 2006, 18:13:29 » |
|
Кенгурин ИМХО не нужен - смерть лонжеронам и подрамнику в случае серьезного удара.
Это личный опыт,или мужики говорили7 |
|
|
|
|
Записан
|
 Вышел ёжик из тумана.........вынул ножик из кармана. |
|
|
|
X-LIGHT
Гость
|
|
« Ответ #5 : 03 Марта 2006, 03:01:33 » |
|
Кенгурин ИМХО не нужен - смерть лонжеронам и подрамнику в случае серьезного удара.
Это личный опыт,или мужики говорили7 В сервисе работал, в жестянке часто приходилось бывать. Видел деятелей на нивах, девятках... Без кенгурятника можно ограничится заменой бампера, а с ним прямая дорога на стапель-тянуть кузов. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 03 Марта 2006, 03:07:29 от X-LIGHT »
|
Записан
|
|
|
|
ester
Частый гость
Карма +460/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 101
г. Воронеж
Иж 21261-070,Фабула, УЗАМ 2.0i "млечный путь" май 2005
|
|
« Ответ #6 : 03 Марта 2006, 16:44:56 » |
|
Без фаркопа тоже бампер, да в худшем случае задняя панель кузова, а с ним...
Кстати, а фаркоп от обычного ижа не будет ли слишком высоко?
|
|
|
|
|
Записан
|
Ну вот и моя мечта сбылась
|
|
|
|
X-LIGHT
Гость
|
|
« Ответ #7 : 06 Марта 2006, 10:27:30 » |
|
Без фаркопа тоже бампер, да в худшем случае задняя панель кузова, а с ним...
Кстати, а фаркоп от обычного ижа не будет ли слишком высоко?
Я видел в автосалоне его на проставки ставили.... как раз на 7 см ниже. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Слава
Ветеран форума
Карма +485/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1335
Южная Сибирь
2126-062
 Южная Сибирь 2126-062
|
|
« Ответ #8 : 13 Марта 2006, 18:29:21 » |
|
Кенгурин ИМХО не нужен - смерть лонжеронам и подрамнику в случае серьезного удара.
Это личный опыт,или мужики говорили7 В сервисе работал, в жестянке часто приходилось бывать. Видел деятелей на нивах, девятках... Без кенгурятника можно ограничится заменой бампера, а с ним прямая дорога на стапель-тянуть кузов. А если в креплении кенгурина заменить стальные болты на алюминиевые? А то я к нему привык -- в яму подмашину с ним удобно спрыгивать и вылазить обратно. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Chervonenko_CA
Ветеран форума
Карма +515/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1862
Жуковский, Московская обл.
"Внешность бывает обманчива!" сказал Ёжик...
Жуковский, Московская обл. Duster 4x4 2.0, и Иж 2126-065 - был
|
|
« Ответ #9 : 14 Марта 2006, 01:44:00 » |
|
А если в креплении кенгурина заменить стальные болты на алюминиевые? А то я к нему привык -- в яму подмашину с ним удобно спрыгивать и вылазить обратно.
Ага.. А я за него - по гаражу машинку катаю. Не в капот же упираться |
|
|
|
|
Записан
|
Исх.: Expression 2.0 4x4
Моё: Подлокотник; ДХО; камера заднего вида; ПТФ Hella; активная TV-антенна из обогрева заднего стекла
|
|
|
Слава
Ветеран форума
Карма +485/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1335
Южная Сибирь
2126-062
Южная Сибирь 2126-062
|
|
« Ответ #10 : 20 Марта 2006, 00:18:06 » |
|
Я еще на нем сижу, если летом около машины ждать приходится.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Cockchafer
Частый гость
Карма +0/-0
Offline
Пол: 
Сообщений: 143
Москва
ИЖ-2126-062, 1.6, КПП ВАЗ, бежевый метал.
|
|
« Ответ #11 : 20 Марта 2006, 17:47:53 » |
|
Фаркоп от полноприводного ижа нужен ? есть в наличии, могу забарыжить  |
|
|
|
|
Записан
|
"Улыбайтесь, господа, улыбайтесь ! Серьезное лицо еще не признак ума..."(с) Мюнхаузен
|
|
|
|
entrenous
|
|
« Ответ #12 : 20 Марта 2006, 18:22:02 » |
|
Ага.. А я за него - по гаражу машинку катаю. Не в капот же упираться А меня на веревке тащили 60 км за него.Проушину давно выдрали |
|
|
|
|
Записан
|
Вышел ёжик из тумана.........вынул ножик из кармана.
|
|
|
Дед F
Всегда с нами
Основа форума
Карма +469/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 468
Ростовская область
ИЖ-2126 Ода 1999г 1.7 Уфа КПП-Омск Иж-21261-070i 4|4 Фабула 2005г КПП-Омск
|
|
« Ответ #13 : 20 Марта 2006, 22:35:02 » |
|
Мне нужен фаркоп,но Москва далекоооо!  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ester
Частый гость
Карма +460/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 101
г. Воронеж
Иж 21261-070,Фабула, УЗАМ 2.0i "млечный путь" май 2005
|
|
« Ответ #14 : 23 Марта 2006, 09:41:09 » |
|
Да и мне до столицы не близко... Лучше раскажите чем он от обычного отличается, чем в москву ехать, проще переделать родной
|
|
|
|
|
Записан
|
Ну вот и моя мечта сбылась
|
|
|
|
