давят СОК

[Casper]

2Alex_VI
интересное интервью

а сеть автоцентров еще для оды планировалась

[tr13]

Кстати, такое наведение порядка характерно для любого предприятия которое переходило от красного директора или мафии сидящих в руководстве к олигархическим структурам. Потому как цели у них были чуть разные - директор хотел своровать все что плохо лежит, а олигархи хотели воровать именно денежную массу. Поэтому чтобы было что воровать деньги нужно было наладить производство, а потом воровать (вкладываться в модернизацию особо только не надо, а то дорого получится).

[OWL ТС]

Может и так. Только смысл разваливать завод? Пусть работает и прибыль приносит (денежную массу).

[tr13]

Завод не разваливают, он сам разваливается. Потому как воровать массу лучше всего в виде кредитов и не вкладываясь в обновление (вот он сам потихоньку и рушится).

[Casper]

да забавное необновление - новые покрасочный цех и конвеер

[baf]

Из статьи. "Выручка в 2004 г. составила 10,4 млрд руб., валовая рентабельность ? 12% (против 3,5% в 2003 г.).
".  И кто сказал, что ИЖи приносили убыток?

[LMN]

10.4 млрд. руб это стоимость 70000 машин всех моделей. Из этих денег надо заплатить зарплату, налоги, проплатить энергетику и материалы. То, что при смене модели получена такая рентабельность, говорит о том, что в развитие производства ничего не вкладывается. Даже текущим обновлением основных фондов не пахнет.

[Nikolaich]

имхо, выручка и стоимость - несколько разные вещи...

[LMN]

  Конечно разные. Что бы получить выручку надо что то продать по определенной стоимости. Хорошо если проданы машины. А то можно продать оборудование, фрагменты конвейера на металлолом, элементы инфраструктуры, сдавать площади в аренду. А что бы поднять рентабельность можно уволить 6500 человек (из доклада главы Ижевска Путину).
  Пример АЗЛК. Завод был продан фирмачам менее чем за 3 млрд $. Они распродали всю инфраструктуру (дом культуры, сады, лечебные заведения, жилой фонд), часть оборудоватия. Потом Лужков, видя что творится, выкупил его обратно, но уже за более чем 4 млрд. $.
  Хороший бизнес. Ну ошибочка вышла. Только почему-то в результате ошибки ги те ни другие по миру не пошли и в тюрьму не сели. А жить стали лучше прежнего.

[OWL ТС]

ОАО "ИжАвто" получит налоговые льготы


По итогам 2005 года Ижевский автозавод (Ижевск, Удмуртия), входящий в Группу компаний "СОК", стал одним из победителей состоявшегося в Удмуртии конкурса инвестиционных проектов, получив льготы по налогу на прибыль и налогу на имущество.
Проект "Производственное развитие ОАО "ИжАвто" на 2005-2011годы" признан самым крупным и перспективным из числа включенных в Реестр инвестиционных проектов Удмуртской Республики. Льготы по налогу на имущество в 105 миллионов рублей (с 2006 года) и льготы по налогу на прибыль в 133 миллиона рублей (с 2007 года) позволят эффективнее осуществлять техническое перевооружение предприятия.
По словам директора по экономике и финансам ОАО "ИжАвто" Евгения Страхова, высвобожденные средства будут направлены, в частности, в расширение сотрудничества с корейской корпорацией KIA Motors, совместно с которой с августа прошлого года на ижевском автозаводе налажено полномасштабное производства автомобилей KIA Spectra, сообщает пресс-служба ОАО "ИжАвто".
Добавим, что ГК "СОК" стала первой среди действующих в России компаний, которая организовала выпуск автомобилей KIA по схеме CKD, включающей процесс сборки, сварки и окраски. Инвестиции Группы СОК в объеме 100 миллионов долларов позволили создать высокотехнологичное сборочное производство, отвечающее всем требованиям современного автомобилестроения.


TLTnews.ru