Отчет за два года...

Вот исполнилось два года как мы с Ежиком вместе. На данный момент пробег около 22000, знаю что мало, но город достатачно маленький, аоэтому и пробег такой.Собственно писать то особо и нечего.Ну попробую попорядку.
Иж ? 2126-030 2004 г.в. цвета ?Балтика?(как только увидел сразу понял, что мое, сильно машину не смотрели, двигатель послушали с умным видом и закрыли капот?) был куплен в астосалоне Челябинска Транзит-2 , кстати он мне очень понравился.Сначала уговаривали на 020 модель, но я строго был определен в выборе, так же ненавящиво предлагали семерку?
Оформление заняло около 4 часов, в салоне только сделал антикор (+ локеры) и купил коврики.Антикор кстати сделали очень прилично, насчет предпродажки фиг знает, может че и делали, а может с завода все нормально затянуто было.
Потом сделал ТО-1, впринципе нормально, потомучто ничего не испортили, но и не делали тоже нифига кроме как масло сменили, да с самого начала в двигатель лью Shell HeliX Plus 10w40, Покупаю В проверенном магазине.В трансмиссию поначалу залил UTECH Kinetic 80w90. Потом за первый год собственно с машиной больше ничего не делал, кроме как накладки на фары поставил и чехлы купил, а еще в багажник коврик, и еще CD ? ресивер поставил Pioneer deh-1610 и акустику JBL назад в стандартные места, звучит вполне прилично, но я не меломан(спасибо форуму за советы по установке.
Да также купил зимнюю резину MEDEO, очучения только хорошие, и прикрутил передние брызговики.
Этим летом подтянул ремень привода насоса охлаждающей жидкости. Потом решил после обкатки открыть вторую камеру в карбе, машинка оживилась.
Этим летом гонял на юг, перед поездкой затонировался, заменил масло в трансмисси на ESSO GX 75w90, А также обработал все , что можно прозрачным антигравием и навсякий случай почистил карб, хотя и так все было нормально.По дороге где-то сломалась возвратная пружинка рычага КПП, хотя сначала и не заметил, не мешает нисколько.
В дорогу даже инструментов не брал толком, они и не понадобились(моей машине, в отличии от тазика 2106).
Осенью решил провести То-2 самостоятельно, точнее у хорошего знакомого , шпилещего в этом деле, подрегулировали клапана(все почти внорме, можно было не трогать), выставили зажигание, подтянули цепь, смазал тросик пососа(тяжело ездил).
Перстал показываться бензин, утонул поплавок, - заменил( работа очень легкая, спасибо форуму). Также слетела кнопкаручника, выточили новую металлическую и зачернили?
Осенью поставил БСЗ, просто так , руки чесались , эмоции только положительные.
Зимой обрезал рычаг КПП на 7 см и установление чехла и набалдашника от 2110, стало очень удобно.
А еще заменил пробку маслозаливной горловины, старая фигова прижималась?
Немного долил тосола и тормозухи, хотя как потом выяснил на форуме и так все было хорошо, просто капот редко открывать приходится J (тьфу 3 раза).
Такжк недавно убрал свечка , кот. Сидел в козырьке и терся о приборку, спасибо форуму за советы.
В морозы смазал шток педали тормоза WD-40, А то стала фигова возвращаться, опять же спасибо форуму, а тоя бы и вакумник , и главный сменил?
Вот вроде и все, я не писал про плановые смены масла и фильтров, какое масло я ранее написал. В сильные морозы Ежика не мучаю, жалко. Про честный проход инструменталки уже писал в форуме.
Расход бензина летом по трассе около 6.5-7 литров на 100 км при скорости 110-120 км\ч.
Максималка по спидометру 160 км\ч( 4 человека + багажник полный), хотя запасик еще был, это я по дороге на юг проверял, точнее само получилось(дорога позволяла), из пассажиров даже никто не заметил этого, а вы все говорите шумный?
Скорости 110-140 км\ч достаточно комфортны.
Про удобную посадку, отличную аэродинамику , приличную динамику ,Супер печку , отличную управляемость и многие других прелести Ежика я рассказывать не буду, думаю и так все всё знают ,писать не буду.
Фуф, вроде ниче не забыл.
Щас попробую прикрепить фотку если получится.

	Автор	Тема: Отчет за два года... (Прочитано 1012 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.