"Чистый" аккумулятор

[SergeyAleks ТС]

При кипении электролита, в процессе зарядки аккумулятора, происходит незначительный выброс электролита на поверхность аккумулятора и прилегающие предметы. Для устранения этого предлагаю из целлулоида или тонкого оргстекла сделать трубочки, по диаметру заливной горловины аккумулятора, и вставить в каждое отверстие. При разбрызгивании электролита он будет оседать на внутренней поверхности и стекать обратно в аккумулятор. Я использовал обложку от какого-то паспорта. Сверху пришлось скрепить проводком, иначе трубочка разматывалась и выскакивала, а нижнюю часть хорошо держит отверстие аккумулятора.

[BIS]

открывать крышки впринципе не обязательно...Когда электролит кипит при зарядке в машине никто такого девайса сверху не наворачивает... Тем более для этой цели есть дырочки в пробках каждой из банок!!!
Я впринципе заряжаю не открывая банок (Зарядник автоматический и отрубается при полном заряде АКБ). Но это пока на новой АКБ (ей 3 месяца) ... А вот на старой - я просто выкручивал пробки и они были в выкрученном состоянии на банках. В последнем АКБ там планка такая - все крышки от банок сделаны в виде единой пластмассовой планки - типа линейки Планка снимается и кладется неплотно сверху... вот и весь секрет 
Удачи!

[ALEX7]

А я мыльным раствором раз в год промываю- кислоту нейтрализую

[Марков]

Чистый аккумулятор,залог его долговечности. У некоторых "автолюбителей" порой грязь ножом можно отколупливать.

[ScrewDriver]

А обязательно доводить аккум до кипения? Я лично прекращаю зарядку, когда аккум начинает шипеть, как бутылка кока-колы. Пусть я 5-10% заряда недоберу, но ИМХО от слишком интенсивного газовыделения вред больше.

[Бекас]

чем меньшим током идёт заряд тем лучше для АКБ мой изредка булькает призарядке и заряжаю я его не спеша пару ночей.  Днём боюсь без присмотра оставлять.

[Locust]

Что то я ни разу так свой аккумулятор и не смог довести до кипения. У меня зарядник с автоматической регулировкой тока заряда. Бывало порой заряжал 12 часов к ряду, но никакаого кипения не наблюдал.

[Капитан]

У меня сонар, после того как зарядиться автоматом переходит в режим немного разряд-заряд и так постоянно пока не отключишь. У меня зимой дежурный аккумулятор неделю в этом режиме был и ничего,, кипения не наблюдаеться никогда.

[B.Mike]

Автоматы до кипения не доводят. На то они и автоматы!   Они ловят момент, когда "уже хватит" и переходят на режим хранения. У некоторых этот режим выглядит как оооччччень слаботочная подпитка (типа компенсация саморазряда), у других - как тренировка (заряд-разряд), но тоже с маленькой амплитудой и маленькими токами.

[MadEdPskov]

Протереть аккумулятор можно водным раствором соды. Так же нейтрализует электролит. А крышки действительно не нужно полностью снимать.

[Radiomaster]

Оптимальным током заряда для любого аккумулятора является ток равный 10% от емкости аккумулятора. Так, если емкость аккумулятора 55а*ч, зарядный ток долженм быть 5,5 А. Пробки желательно снимать, воизбежании создания излишнего давления выделяющихся газов. Выплеснувшийся электролит удаляется сухой тряпкой, затем нейтрализуется тряпкой смоченной в растворе пищевой соды и в конце протирается опять - таки сухой тряпкой.