Бекас ТС
Ветеран форума
Карма +705/-5
 Offline
Пол: 
Сообщений: 3892
СПБ м.Влдимирская
2126-030 г.в.03 БСЗ свечи плазмофор (были)
|
 |
« : 08 Января 2006, 00:04:49 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
Понечётный гундос.
|
|
|
ПАК
Ветеран форума
Карма +16/-0
Offline
Сообщений: 4199
Moscow
IZH 2126-20 GT
|
|
« Ответ #1 : 08 Января 2006, 01:44:02 » |
|
Ну это суперкомпрессионный мотор, обладаем ломовым крутящимся и от 160 л.с. при 1500 куб. см. Проблема вся в том, что бы подавать топливо порционно, главное не перелить, иначе бум и нет машинки. Поскольку сверх надежные контроллеры подачи топлива не изобретенны, что такие моторы пока не делают.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
LMN
Главный модератор
Карма +1390/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 12770
МОСКВА, МИТИНО
Мутант ИЖ 21261-070 Фабула 4х4 2.0i
Ларгус KS0Y5 02D-42 Люкс
|
|
« Ответ #2 : 08 Января 2006, 02:06:17 » |
|
Надо различать степень сжатия и давление.
Степень сжатия - это геометрия. Во сколько раз уменьшается объем. Для карбюраторных двигателей степень сжатия от 7 до 11. Для дизелей 16 - 21. Если сжимать газ в цилиндре медленно с отводом тепла (изотермический процесс), то давление повысится в соответствии со степенью сжатия. Но реально происходит адиабатическое сжатие. При этом тепло не отводится. Газ разогревается и давление из-за этого возрастает еще больше. Видимо в ходе такого процесса и был произведен замер. При степени сжатия 19 (дизель) температура воздуха в цилиндре становится около 1000 градусов. Бензин при этом будет взрываться (скорость распространения пламени более 7000 м/сек.) Ни какой двигатель этого не выдержет.
|
|
|
|
|
Записан
|
Мы можем делать быстро, качественно и дёшево.
Выбирайте любые два пункта.
Скачай книжку - спаси дерево!
«Демократия — стадо идиотов под управлением подонков». Альфред Нобель.
|
|
|
Бекас ТС
Ветеран форума
Карма +705/-5
Offline
Пол:
Сообщений: 3892
СПБ м.Влдимирская
2126-030 г.в.03 БСЗ свечи плазмофор (были)
|
|
« Ответ #3 : 08 Января 2006, 02:08:09 » |
|
особенно интересно что это карб, а не инжектор. Этож какая камера сгорания должна быть и какой ход поршней?
|
|
|
|
|
Записан
|
Понечётный гундос.
|
|
|
LMN
Главный модератор
Карма +1390/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 12770
МОСКВА, МИТИНО
Мутант ИЖ 21261-070 Фабула 4х4 2.0i
Ларгус KS0Y5 02D-42 Люкс
|
|
« Ответ #4 : 08 Января 2006, 02:14:14 » |
|
Тут или путаница в понятиях, или задавили для газового топлива. У газа октановое число 120.
|
|
|
|
|
Записан
|
Мы можем делать быстро, качественно и дёшево.
Выбирайте любые два пункта.
Скачай книжку - спаси дерево!
«Демократия — стадо идиотов под управлением подонков». Альфред Нобель.
|
|
|
Бекас ТС
Ветеран форума
Карма +705/-5
Offline
Пол:
Сообщений: 3892
СПБ м.Влдимирская
2126-030 г.в.03 БСЗ свечи плазмофор (были)
|
|
« Ответ #5 : 08 Января 2006, 02:46:31 » |
|
Для газа наверно клёво будет. Если честно то я сам немного не понял разницы в понятиях.
Типа СС это компрессия с учётом теплового эффекта а просто компрессия это давление в цилиндре по холодному
|
|
|
|
|
Записан
|
Понечётный гундос.
|
|
|
|
a_lex_x
Гость
|
|
« Ответ #6 : 13 Января 2006, 07:46:33 » |
|
Поясните пожалуйста момент. мне меряли компрессию в двух разных сервисах, везде сказали назвали цифры от 14 до 13,5. Так должно быть?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
LMN
Главный модератор
Карма +1390/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 12770
МОСКВА, МИТИНО
Мутант ИЖ 21261-070 Фабула 4х4 2.0i
Ларгус KS0Y5 02D-42 Люкс
|
|
« Ответ #7 : 13 Января 2006, 07:53:39 » |
|
Небольшой разброс зависит от скорости вращения двигателя стартером.
|
|
|
|
|
Записан
|
Мы можем делать быстро, качественно и дёшево.
Выбирайте любые два пункта.
Скачай книжку - спаси дерево!
«Демократия — стадо идиотов под управлением подонков». Альфред Нобель.
|
|
|
Dron@
Живёт здесь
Карма +463/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 787
Волгоград
теперь GAZ JR41 Comfort AT 2.4l Las Vegas Gold
|
|
« Ответ #8 : 13 Января 2006, 08:44:24 » |
|
Тут или путаница в понятиях, или задавили для газового топлива. У газа октановое число 120.
Вообще-то, вроде ОЧ у газа от 95 до 112. |
|
|
|
|
Записан
|
Труд создал из обезьяны человека!!!!!
Ничего, он ещё сделает из него лошадь:(
|
|
|
LMN
Главный модератор
Карма +1390/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 12770
МОСКВА, МИТИНО
Мутант ИЖ 21261-070 Фабула 4х4 2.0i
Ларгус KS0Y5 02D-42 Люкс
|
|
« Ответ #9 : 13 Января 2006, 08:55:32 » |
|
Тут или путаница в понятиях, или задавили для газового топлива. У газа октановое число 120.
Вообще-то, вроде ОЧ у газа от 95 до 112. 120 у метана. Конечно с таким газом только грузовики или автобусы ездить могут. |
|
|
|
|
Записан
|
Мы можем делать быстро, качественно и дёшево.
Выбирайте любые два пункта.
Скачай книжку - спаси дерево!
«Демократия — стадо идиотов под управлением подонков». Альфред Нобель.
|
|
|
baf
Ветеран форума
Карма +498/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1122
Екатеринбург
Была ИЖ-21261-070 от "Нормы". Ныне - Дастер
|
|
« Ответ #10 : 13 Января 2006, 21:06:37 » |
|
Поясните пожалуйста момент. мне меряли компрессию в двух разных сервисах, везде сказали назвали цифры от 14 до 13,5. Так должно быть?
Для нас - номано.... |
|
|
|
|
Записан
|
Качество рождается там, где живет точность.
|
|
|
|
