Генератор от "Волги"

korn ^ТС

Живёт здесь

Карма +479/-0
Offline

Offline

Пол: Мужской

Сообщений: 652

Санкт-Петербург/Всеволожск

Mitsubisi ASX, 1,6 л., 117 л.с.

Генератор от "Волги"

« : 21 Декабря 2005, 17:02:28 »

Некоторое время обсуждался вопрос о возможности установки гены от 402 двигателя Волги.
Меня интерисует вопрос: действительно ли можно установить этот ген без вмешательств в электрическую часть, если у меня УЗАМ 1,7(2000 г), старая приборка, старый ЧЯ и к моему гене подходят (отходят) два провода: "+" и другой от таблетки?
Механическая часть меня не волнует.


	Записан

ИЖ 2126-020

bifidak

Ветеран форума

Карма +498/-0
Offline

Offline

Пол: Мужской

Сообщений: 2317

Москва, СВАО
Chevrolet Lanos SE

Re: Генератор от "Волги"

« Ответ #1 : 21 Декабря 2005, 23:51:40 »

почитай здесь
http://izh.2126.ru/forum/index.php?topic=14088.0
К сожалению с генератором 584.3771 лично дело не имел, но судя по статье даже если и потребуються переделки то незначительные.
А лучше купи внешнее волговское РР и пару проводов и станет даже лучше, если бы стоял встроеное РР.


	Записан

Олег Бывший владелец ИЖ 2126-20, 2001 г.в.

Andruishka

Монстр Форума
Мастер

Карма +802/-0
Offline

Offline

Пол: Мужской

Сообщений: 12382

Москва

Был трижды ижевод ©

Москва
Peugeot 207

Re: Генератор от "Волги"

« Ответ #2 : 21 Декабря 2005, 23:59:14 »

Цитата: korn от 21 Декабря 2005, 17:02:28

Меня интерисует вопрос: действительно ли можно установить этот ген без вмешательств в электрическую часть, если у меня УЗАМ 1,7(2000 г), старая приборка, старый ЧЯ и к моему гене подходят (отходят) два провода: "+" и другой от таблетки?

Лучше ставить генератор от 406-ой волги (поликлиновой ремень) или его вариант от "Газели" или "Соболя" (про клиновой ремень)


	Записан

ИЖ — это победа разума над тщеславием... ^©

bifidak

Ветеран форума

Карма +498/-0
Offline

Offline

Пол: Мужской

Сообщений: 2317

Москва, СВАО
Chevrolet Lanos SE

Re: Генератор от "Волги"

« Ответ #3 : 22 Декабря 2005, 00:05:30 »

Вот схема подключения твоего генератора

А вот схема подключения внешнего РР от волги.

electrica-20.jpg (19.58 Кб, 500x395 - просмотрено 1264 раз.)
« Последнее редактирование: 22 Декабря 2005, 00:07:30 от bifidak »	Записан

Олег Бывший владелец ИЖ 2126-20, 2001 г.в.

bifidak

Ветеран форума

Карма +498/-0
Offline

Offline

Пол: Мужской

Сообщений: 2317

Москва, СВАО
Chevrolet Lanos SE

Re: Генератор от "Волги"

« Ответ #4 : 22 Декабря 2005, 00:13:11 »

Цитата: Andruishka от 21 Декабря 2005, 23:59:14

С минимальными переделками хватит и от 402.
Сегодня стоял часа два в пробке с включеным бл.светом, 1 скорость печки, зеркала, стопари и "карлсон".
Напруга ниже 13,3в не падала, обороты двигателя падали с 1000 до 800. Без "карлсона" напруга около 14в


	Записан

Олег Бывший владелец ИЖ 2126-20, 2001 г.в.

ProtoTip

Русские не сдаются!
Ветеран форума

Карма +502/-0
Offline

Offline

Пол: Мужской

Сообщений: 4786

Житель планеты Земля.

Автобус №11

Re: Генератор от "Волги"

« Ответ #5 : 22 Декабря 2005, 00:52:32 »

ООО, у меня только положительные воспоминания о "Волговском" генераторе.

bifidak держи +1 за внедhение такого генератора на ИЖ.


	Записан

Раздел "Право"
Мир Вашему дому.

bifidak

Ветеран форума

Карма +498/-0
Offline

Offline

Пол: Мужской

Сообщений: 2317

Москва, СВАО
Chevrolet Lanos SE

Re: Генератор от "Волги"

« Ответ #6 : 22 Декабря 2005, 10:01:18 »

Я б его ещё раньше воткнул бы, если бы знал, что он так идеально подходит.
А то возился с 6661.3701, хотя и он работал довольно неплохо после установки внешнего
РР от волги. Все-таки он выдает 60А против 55А (584.3771), а 191.3771, переделанный мной в 192.3771 ещё круче 65А.
Сейчас в пробках хоть на вольтметр не надо смотреть и гасить лишние энергопотребители.


	Записан

Олег Бывший владелец ИЖ 2126-20, 2001 г.в.

Страниц: [1] Вверх

Печать

« предыдущая тема следующая тема »

	Автор	Тема: Генератор от "Волги" (Прочитано 7007 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.