|
AlexAY
|
 |
« Ответ #15 : 05 Декабря 2005, 11:08:43 » |
|
Сам глушак снял с резинок и отвалился он сразу. а вот хомут снимал давольно долго. Не крутилось ничего хоть тресни. Уже чуть-ли за болгаркой не пошел. ВэДэшкой поливал. Вообще никак. А зачем мучился, если все одно хомут менять? Когда мне в г.Судак АраМастер менял глушитель, он даже и не пробовал хомут откручивать, сразу болгаркой вжик и нет хомута. 30 секунд работы и никакого мата.  А деталь копеечная, чего ее жалеть? |
|
|
|
|
Записан
|
Александр  |
|
|
Огурец ТС
Основа форума
Карма +462/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 376
Россия, Москва
савок...
|
|
« Ответ #16 : 05 Декабря 2005, 12:27:39 » |
|
Ты туда без глушака поедешь?
Ну да. а накой он??? Сам глушак снял с резинок и отвалился он сразу. а вот хомут снимал давольно долго. Не крутилось ничего хоть тресни. Уже чуть-ли за болгаркой не пошел. ВэДэшкой поливал. Вообще никак. А зачем мучился, если все одно хомут менять? Когда мне в г.Судак АраМастер менял глушитель, он даже и не пробовал хомут откручивать, сразу болгаркой вжик и нет хомута. 30 секунд работы и никакого мата. А деталь копеечная, чего ее жалеть? Так за болгаркой идти нужно было. Хотелось вопрос решить без крови... Без жертв... )) |
|
|
|
|
Записан
|
стараюсь... Честно-честно...
|
|
|
LMN
Главный модератор
Карма +1390/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 12770
МОСКВА, МИТИНО
Мутант ИЖ 21261-070 Фабула 4х4 2.0i
Ларгус KS0Y5 02D-42 Люкс
|
|
« Ответ #17 : 05 Декабря 2005, 18:50:28 » |
|
Такую фигню, как хомут, менять надо сразу. И в любом месте. Деталь постоянно под большой нагрузкой и затягивается до жопы.
Ну снимешь его, а надеть не сможешь.
Ну наденешь его, а затянуть не сможешь.
Ну затянешь его, а он потом отвалится.
Все равно пехотинцем будешь. А кровь не велика. Это даже полезно.
|
|
|
|
|
Записан
|
Мы можем делать быстро, качественно и дёшево.
Выбирайте любые два пункта.
Скачай книжку - спаси дерево!
«Демократия — стадо идиотов под управлением подонков». Альфред Нобель.
|
|
|
Бекас
Ветеран форума
Карма +705/-5
Offline
Пол:
Сообщений: 3892
СПБ м.Влдимирская
2126-030 г.в.03 БСЗ свечи плазмофор (были)
|
|
« Ответ #18 : 05 Декабря 2005, 19:03:05 » |
|
Вот на тему накой он нужен это мне нравится. Зато прямоток.
Я коды с семьёй на юг ездел, с отцом (ещё не водил тода) так у нас тоже глушак отвалился от трубы. Мы его проволочкой потому как запчастей на ежа тоды не нашли. Так весь отдых и проездели, на трассе не мешал, даже мощнее шла. Тока когда на мойку в Москве заехали мужики спросили: "он у тебя чё, дизильный чтоли?"
|
|
|
|
|
Записан
|
Понечётный гундос.
|
|
|
|
loner
|
|
« Ответ #19 : 05 Декабря 2005, 22:18:31 » |
|
Даа это тебе не на зубиле... Я помнится чуть не погиб разок, когда там глушак отпал, а до дому ехать ещё вёрст 500 было. И останавливаться совсем нельзя было - время в обрез. Вот где было грустно.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
AlexAY
|
|
« Ответ #20 : 06 Декабря 2005, 11:11:31 » |
|
Вот на тему накой он нужен это мне нравится. Зато прямоток.
Я коды с семьёй на юг ездел, с отцом (ещё не водил тода) так у нас тоже глушак отвалился от трубы. Мы его проволочкой потому как запчастей на ежа тоды не нашли. Так весь отдых и проездели, на трассе не мешал, даже мощнее шла. Тока когда на мойку в Москве заехали мужики спросили: "он у тебя чё, дизильный чтоли?"
Ну ничего себе "не мешал"! Этот "турборев" все врмя слышать? Не, меня задолбало. На трассе еще ничего, пока на обгон не надо идти. Выбирал режим движения на 5й, при котором потише было и ехал. А как в горы въехали, так совсем невмоготу стало. И как стало хорошо, когда наконец-то заменили мне глушак, хоть не на родной, но целый. По ощущениям, даже динамики прибавилось, потому как уже не страшно стало на газ нажимать |
|
|
|
|
Записан
|
Александр |
|
|
Бекас
Ветеран форума
Карма +705/-5
Offline
Пол:
Сообщений: 3892
СПБ м.Влдимирская
2126-030 г.в.03 БСЗ свечи плазмофор (были)
|
|
« Ответ #21 : 06 Декабря 2005, 23:27:28 » |
|
Нам по трассе не мешал. А от чего глушак поставили?
|
|
|
|
|
Записан
|
Понечётный гундос.
|
|
|
le2ny
Частый гость
Карма +460/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 240
Spb
izh2126_030_КПП(ОМСК)_(2002г)
Иж2126 - пешеход
|
|
« Ответ #22 : 07 Декабря 2005, 11:59:13 » |
|
а глушаки от других моделей подходит? например от ваз классики?
и если под спорт как на девятках или энто на заказ?
|
|
|
|
|
Записан
|
Prikol
|
|
|
Огурец ТС
Основа форума
Карма +462/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 376
Россия, Москва
савок...
|
|
« Ответ #23 : 07 Декабря 2005, 12:28:45 » |
|
а глушаки от других моделей подходит? например от ваз классики?
и если под спорт как на девятках или энто на заказ?
Мине такое чувство, что можно поставить любой глушак, от чего угодно. Проблема будет только в креплении(резинки за что-то нужно зацепить все таки). Короткий. И еще второй конец может быть прямым. Бампер мешать будет. Вчера видел на ежике глушак от "непонятночего" и поломатый бампер. Не вырезанный, а именно поломатый. Явно мужик не любит его...  |
|
|
|
|
Записан
|
стараюсь... Честно-честно...
|
|
|
Лексеич
Ветеран форума
Карма +460/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1501
Москва, Люблино. На форуме с 25.01.05 г
Пока Нива. .
|
|
« Ответ #24 : 07 Декабря 2005, 12:48:58 » |
|
Надо сравнивать трубы. Чуть будет другой изгиб и намучаешься по.... ну вобщем понятно. Бывают разные диаметры и разная длина. Обычно берется новый корпус и к нему привариваются трубы от родного. Я так ставил себе от иномарки. Но гемора много чуть сместишь угол и весь крепеж приходится переделывать...
|
|
|
|
|
Записан
|
Москва, ЛюблюНо
|
|
|
Огурец ТС
Основа форума
Карма +462/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 376
Россия, Москва
савок...
|
|
« Ответ #25 : 07 Декабря 2005, 12:58:31 » |
|
Надо сравнивать трубы. Чуть будет другой изгиб и намучаешься по.... ну вобщем понятно. Бывают разные диаметры и разная длина. Обычно берется новый корпус и к нему привариваются трубы от родного. Я так ставил себе от иномарки. Но гемора много чуть сместишь угол и весь крепеж приходится переделывать...
Мы же не резонатор ставим, а глушак. На сколько мне известно большинство глушаков короткие. С короткой трубой. Диаметр... ну только если... А длину можно и срезать... |
|
|
|
|
Записан
|
стараюсь... Честно-честно...
|
|
|
Лексеич
Ветеран форума
Карма +460/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1501
Москва, Люблино. На форуме с 25.01.05 г
Пока Нива. .
|
|
« Ответ #26 : 07 Декабря 2005, 13:05:22 » |
|
Просто ты с этим не сталкивался.... Если бы все было так просто то в СССР был бы 1 унифицированный глушитель. =)
|
|
|
|
|
Записан
|
Москва, ЛюблюНо
|
|
|
Огурец ТС
Основа форума
Карма +462/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 376
Россия, Москва
савок...
|
|
« Ответ #27 : 07 Декабря 2005, 13:50:03 » |
|
Просто ты с этим не сталкивался.... Если бы все было так просто то в СССР был бы 1 унифицированный глушитель. =)
Прикольно было бы... |
|
|
|
|
Записан
|
стараюсь... Честно-честно...
|
|
|
|
AlexAY
|
|
« Ответ #28 : 07 Декабря 2005, 14:29:48 » |
|
Нам по трассе не мешал. А от чего глушак поставили?
Просто на трассе нам тоже не сильно мешал. Только на одной з остановок сзад едущий приятель на VWGolf спросил - а чего это ты такой громкий стал? Вот тогда и полез смотреть - а там труба уже на последней сопле от глушителя держится. Подвязали проволокой, чтобы не отвалился и так проехали полтыщи киллометров, пока сервис нашли. За это время надоел своим "турбовзвывом" при резком нажатии на педаль. А когда в горы въехали... Поставили глушитель от ВАЗ2108. Применялась болгарка и сварка. До сих пор стоит. Жду когда он резонатор развалит, так как передняя часть банки не подвешена и держится только на трубе. |
|
|
|
|
Записан
|
Александр |
|
|
Бекас
Ветеран форума
Карма +705/-5
Offline
Пол:
Сообщений: 3892
СПБ м.Влдимирская
2126-030 г.в.03 БСЗ свечи плазмофор (были)
|
|
« Ответ #29 : 07 Декабря 2005, 14:49:41 » |
|
Мне по трассе и резонатора хватало. Сильно не ревел а вот динамика чюствовалась. Расход укладывался в 6.5 литра.
|
|
|
|
|
Записан
|
Понечётный гундос.
|
|
|
|
