2141 и не только "Забор воздуха с передней панели?"

[DELLER ТС]

Обсасывается идея о заборе воздуха с передней панели в целях увеличения мощности мотора на крейсерском режиме по трассе при скорости 80-120кмч.

Причина идеи - с ТАЗовским 1,6 гружёный не тянет. На обгонах по трассе плохо! МНЕ НЕ НРАВИТСЯ

На 41-м(с родным возд фильтром - бочёнком) можно использовать свободное место за пластиковой решёткой справа от двигателя(по ходу). Там можно сделать воздухозаборник в виде воронки и соединить его гофрой с бочёнком. А если использовать всё место под пластиковой решёткой, то эффект будет возможно больший.

Кто-нибудь подобное пробовал? Хочется узнать какие были результаты кроме быстро дохнущего возд. фильтра? Насколько %растет Мкрут на оборотах 2000-5000?

[Романов]

А что с водой и грязью делать? Так в морду из лужи получишь ...
Я при наличии "бочки" и ВАЗовского движка просто побоялся такое делать.

[DELLER ТС]

Если соединить воздухозаборник с "бочкой" пластиковой электротехнической гофрой(рукав) диаметром 50-60мм. В гофре сделать иглой отверстия(снизу, немного), через которые будет стекать вода. ТК гофра получается длинная, грязь будет оседать в ней. Это потребут очитски раз в год...

ЗЫ        Конечно, Вы правы на счет большого кол-ва воды. Если сильно заплеснёт то....

[bgp]

А если наколешь дырок, пропадет эффект наддува, так как воздух через дыры будет уходить быстрее, чем вода.

[DELLER ТС]

Расход через отв гораздо меньше чем через канал!

[AlchHiMyst]

DELLER
а теперь представим что унас происходит во впускной трубе... думаем - правильно на небольших скоростях у нас там разряжение, а на достаточно больших скоростях должен создаваться некий подпор т.е. влюбом случае это движущийся поток в сторону двигателя все г-но которое залетело в забрало неизбежно попадает в фильтр.

Если так уж волнует данная тема то ИМХО оптимальный вариант это так называемый иннерционный фильтр. Бочка в которой, поток поступает сверху, закручивается, возле дна меняет направление на 180град и выходит обратно через верх.- каменья и большие объемы воды останутся в оцтойнике на дне.

[bgp]

Расход через отв гораздо меньше чем через канал!

Чтобы так утверждать нужно чуть-чуть курс гидравлики пройти заново!
Скорость потока мала, поэтому падение давления будет значительное даже при наличии отверстий малого сечения. А давление потока итак здесь небольшое, поэтому овчинка выделки не стоит.

Если уж хочешь делать наддув, так ставь турбину или хотя бы вентилятор.