Help! черная и белая магия

[o490oo ТС]

Не могу понять, что случается с машиной:
Завожу, прогреваю, выезжаю, начинаю набирать скорость, а у двигателя вдруг начинаются глюки - сбрасываются и становятся нестабильные обороты, и двигатель начинает глохнуть. При попытке завести не даржатся холостые и двигатель опять глохнет.
Все попытки воздействия черной магией - проверка свечей, зажигания, замены бегунка, отключения ЭПХХ, проверки разъемов, открывания-закрывания дверей, дутья в  выхлопную трубу, и неоднократные попытки завести ни к чему не приводят - глохнет.
Однако через 15-30 минут такого шаманства машина вдруг заводиться и дальше ездит весь день как ни в чем не бывало.
И такое было уже несколько раз. Причем не каждый день.
Вторичные половые признаки болезни - на силиконовой трубке системы ЭПХХ идущей от карба к клапану появляется коричневая маслянистая жидкость, и в трубке тоже, причем это появляется только на той части, которая у клапана, а трубка от коллектора к тому же клапану остается сухая (повторяю, отключение ЭПХХ к устранению глюка не приводит )

Что может быть?

[Ёжиков]

Воздух к карбюратору теплый подается (с коллектора) или холодный с улицы. Проще говоря, жаровня подключена или нет?

[o490oo ТС]

стоит терморегулятор от 2108 уже второй год

[Ёжиков]

Вот и проверь, он регулирует или понты колотит. Вообще похоже на обмерзание диффузоров , это и бывает когда на улице холодно и влажно, а воздух холодный подается.

[o490oo ТС]

проверял, вроде работает, заглядывал в честные глаза карбюратора - обмерзаний не замечено

[Ёжиков]

Заслонка вторичной камеры не подклинивает?

[o490oo ТС]

не знаю, следующюий раз проверю

[Ёжиков]

И попробуй крышку трамблера поменять. Тоже иногда примерно так же брыкается.

[bifidak]

Бензошланги случайно не менял?
Поставил, я как-то, оранжевые шланги, продавец уверял что бензостойкие.
Так через несколько дней, я каждое утро устраивал танцы с бубном, посреди дороги в 2-3 км от дома. Причем после, танцев минут 15, машина,  как ни в чем небывало заводилась и ездила весь день нормально. Утром опять.
И случайно снял бензошланг с трубки бензопровода и дунул в него, так в фильтр ТО полетели ошметки резины, машина завелась мгновенно.
Поменял шланг и все чудеса прекратились.

[S.Andre]

контакта к конденсатору в трамблере не было, разболтался, разкрутился - у моей машины случилось, причем двиг то работал, то отказывал

[Casper]

у меня были подобные симптомы
потом все сдохло
вылечилось заменой карбюратора, зажигания и свечей :rolleyes:
что все таки легло в основу не помню, катушка вроде сдохла (andruishka лечил, может помнит?)

[o490oo ТС]

>И попробуй крышку трамблера поменять.
новая, хотя и старая нормальная

>Менял, оранжевый
но бензин в фильтре есть и чистый - хотя бы на этом количестве мог ехать - а тут заводится и глохнет

>контакта к конденсатору в трамблере не было, разболтался, hазкрутился - у моей машины случилось, причем двиг то работал, то отказывал
тоже раньше было такое, но сейчас бсз же, те безконденсаторная

>катушка вроде сдохла
возьму на всякий случай запасную, но думаю что не она

[SergeiSS]

Еще вариант - проверь, нет ли где-нибудь подсоса воздуха. Подобные симптомы бывают, например, при неплотно обжатом шланге на трубке, которая идет от бензобака.

[uncle sergio]

плохо представляю 151-й
вернее не хочу его представлять ,на волгах-газелях надоел
что-то там с жижей в трубке?
может в момент глоханья эпхх отключить с продувкой не только трубки ,но и в карб дунуть ,куда оно подсоединяеццо? Онож вроде к прибабахе ,регулирующей х.х подключено?(там где винт качества и количества )

[Koner]

Оригинальное сообщение от  o490oo
Не могу понять, что случается с машиной:
Завожу, прогреваю, выезжаю, начинаю набирать скорость, а у двигателя вдруг начинаются глюки - сбрасываются и становятся нестабильные обороты, и двигатель начинает глохнуть. При попытке завести не даржатся холостые и двигатель опять глохнет.
Все попытки воздействия черной магией - проверка свечей, зажигания, замены бегунка, отключения ЭПХХ, проверки разъемов, открывания-закрывания дверей, дутья в  выхлопную трубу, и неоднократные попытки завести ни к чему не приводят - глохнет.
Однако через 15-30 минут такого шаманства машина вдруг заводиться и дальше ездит весь день как ни в чем не бывало.
 

У меня аналогичное было с Фольксваген- Гольфом 2 , по моим наблюдениям случается в холодную (от -4 до +6 градусов) и влажную погоду. Сначала тоже парился и прыгал вокруг машины безрезультатно, потом забил на это. Как только движек начинает дергаться съезжаю на обочину глушу движек (если он сам к тому времени не заглох), Выкуриваю сигарету, потом завожу и еду дальше как будто ничего и не было. Любые попытки открыть капот или покопаться в движке только удлинняют время простоя, а также просто постоять не покурив.