|
kostick
Гость
|
 |
« : 18 Ноября 2005, 09:37:52 » |
|
Добрый день. Подскажите, пожалуйста, основные признаки износа сцепления, т.е. когда следует его менять. У меня, иногда, при выжитом сцеплении, на первой передаче машина продолжает ехать, т.е я выжимаю сцепление, включаю первую передачу, машина начинает поддергиваться и глохнет, при этом передачу досточно сложно вернуть в нетраль. Это бывает не часто, обычно после продолжительной езды.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #1 : 18 Ноября 2005, 09:42:08 » |
|
Это скорее симтомы неисправности ГЦС. (или воздух в системе).
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Александр А.
Частый гость
Карма +0/-0
 Offline
Сообщений: 150
Москва
|
|
« Ответ #2 : 18 Ноября 2005, 11:45:07 » |
|
У меня примерно такая же хрень (пробег около 35 тыс.). При долгой езде в пробках с выжатым сцеплением, начинает блокироваться 1-я передача.
Мастер на СТО сказал, что сцепление "ведет", если резво не ездить (это в Москве-то?), то тыщ на 5 хватит. В общем, он его подкрутил, а приятель порекомендовал разориться на что-нибудь получше вазовского.
|
|
|
|
|
Записан
|
Александр А.
|
|
|
|
entrenous
|
|
« Ответ #3 : 18 Ноября 2005, 12:13:09 » |
|
Все мастера на СТО делают маленикий ход педали (возможно им это нужно-быстрее в ремонт).Вот и ведет и глохнет.
При большом ходе педали не рванешь с места с прокрутом колес,но плавность больше.И переключение коробки легче.Я могу висеть на месте на горке.
Но убедить в этом многих не могу.
|
|
|
|
|
Записан
|
 Вышел ёжик из тумана.........вынул ножик из кармана. |
|
|
Бекас
Ветеран форума
Карма +705/-5
Offline
Пол: 
Сообщений: 3892
СПБ м.Влдимирская
2126-030 г.в.03 БСЗ свечи плазмофор (были)
|
|
« Ответ #4 : 18 Ноября 2005, 12:16:10 » |
|
А почему я не могу рвануть с места на большом ходе педали?
|
|
|
|
|
Записан
|
Понечётный гундос.
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +930/-5
Offline
Сообщений: 32036
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #5 : 18 Ноября 2005, 12:30:42 » |
|
Все мастера на СТО делают маленикий ход педали (возможно им это нужно-быстрее в ремонт).Вот и ведет и глохнет.
хочу понять ,что имелось ввиду ?  если маленький зазор -свободный ход на вилке ,то там стандарт рекомендованный а если положение педали в салоне - то тут под себя - тут как положено правильно -ну максимум 2-м моим клиентам нравится (и мне лично) остальные предпочитают до пола не жать и ловить включение сцепы у потолка |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
Александр627
Ветеран форума
Карма +1036/-6
Offline
Пол:
Сообщений: 4745
МО
Чудак с Балаклавки, четырежды Ижевод.
Новодрожжино, МО Иж 21261-030,Шкода Рапид.
|
|
« Ответ #6 : 18 Ноября 2005, 12:34:32 » |
|
Курите зазор на штоке РЦС!. Обычно пару раз его выставляешь , а на третий- ужо менять надо диск, ну иль накладки переклёпывать, ну иль в сборе, если бабла хватает...
|
|
|
|
|
Записан
|
ВАЗ-Шнива-ОКПП(3 шпонки). Лукас-41, ГЦС-Нива
ВАЗ-ОКПП.
|
|
|
harvester
Главный по наклейкам
Ветеран форума
Карма +507/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 6566
Москва
2126-030 ДВ/КПП ВАЗ
|
|
« Ответ #7 : 18 Ноября 2005, 12:35:10 » |
|
При большом ходе, ты дооолго будешь отпускать педаль. Речь идет о долях секунды. У меня тоже короткий ход, мне так быстрее передачки щелкать;)
зы
Признак износа - свист и такой нехороший запах в салоне:barfy: Ну и типа когда газуешь, а машинка не так резво разгоняется как двигатель.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
kostick
Гость
|
|
« Ответ #8 : 18 Ноября 2005, 12:45:35 » |
|
А на сколько расчитано сцепление, мне когда подтягивали сказали, что износ 50%. На сколько его хватит?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Бекас
Ветеран форума
Карма +705/-5
Offline
Пол:
Сообщений: 3892
СПБ м.Влдимирская
2126-030 г.в.03 БСЗ свечи плазмофор (были)
|
|
« Ответ #9 : 18 Ноября 2005, 13:46:57 » |
|
Всё щзависит от резимов езды и качества диска. Но на 50 тыс должно хватать а то и на 150. меняют по вуше перечисленым признакам.
|
|
|
|
|
Записан
|
Понечётный гундос.
|
|
|
harvester
Главный по наклейкам
Ветеран форума
Карма +507/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 6566
Москва
2126-030 ДВ/КПП ВАЗ
|
|
« Ответ #10 : 18 Ноября 2005, 20:03:08 » |
|
82 000 - полет нормальный.
Правда у меня все вазовское...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +930/-5
Offline
Сообщений: 32036
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #11 : 18 Ноября 2005, 21:35:47 » |
|
82 000 - полет нормальный. Правда у меня все вазовское...
знакомая цифра ,вроде месяц назад 83 было ,когда диск сменил (но у меня все уфимское ) |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
o490oo
Живёт здесь
Карма +464/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 611
Томск
ИЖ2126-020 ОДА (2000, УЗАМ-33137 1.7L 85PS, БСЗ, К-151П, Плаза-Арктика 6661.3701>70А), Ford-Fn-trend (2007MY 1.4L, 80.24PS, МКПП)
|
|
« Ответ #12 : 19 Ноября 2005, 07:30:47 » |
|
90000 - уфа  ))))))))))))))))))))))) заменил корзину, диск, подшипник |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
harvester
Главный по наклейкам
Ветеран форума
Карма +507/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 6566
Москва
2126-030 ДВ/КПП ВАЗ
|
|
« Ответ #13 : 19 Ноября 2005, 20:30:23 » |
|
Vladimir вроде долго катался... за 100 000 у него переваливало.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
tr13
Ветеран форума
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 1055
Челябинск / Северок
Шоссер
|
|
« Ответ #14 : 19 Ноября 2005, 22:53:29 » |
|
Причем тока на ОДЕ, бракованное.
Мое перед тем как кончаться тоже при нагреве не отключалось. А ход сцепления можно смотреть самому, по камасутре с помощью карандаша.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
