Харви ТС
Частый гость
Карма +0/-0
 Offline
Сообщений: 170
|
 |
« : 28 Октября 2005, 11:39:28 » |
|
С машинкой произошло что-то непонятное, не знаю, где искать неисправность.
Позавчера, когда выпал первый снег, 3 часа простоял в пробке. Когда выехал на свободу, двигатель стал работать неустойчиво, глохнуть на холостом ходу. Чтобы доехать до дома, слегка вытянул подсос. Сегодня прокатился по трассе около 20 км, думал - само пройдёт, но не помогло. Едет только с подсосом.
Как бороться?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ижевладелец
Основа форума
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 303
Казань
ИЖ 2126-030, 2001 г.
|
|
« Ответ #1 : 28 Октября 2005, 11:48:11 » |
|
Разбираться с ЭПХХ
|
|
|
|
|
Записан
|
Опыт всегда приходит после того, как он бывает необходим.
|
|
|
Харви ТС
Частый гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 170
|
|
« Ответ #2 : 28 Октября 2005, 11:52:48 » |
|
Оригинальное сообщение от Ижевладелец
Разбираться с ЭПХХ Забыл упомянуть, что ЭПХХ отключено путём замыкания карбюратора трубкой. Двигатель вазовский. Система зажигания штатная. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Cyclone
Частый гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 170
Москва. Ховрино.
|
|
« Ответ #3 : 28 Октября 2005, 12:13:41 » |
|
Оригинальное сообщение от ХарвиОригинальное сообщение от Ижевладелец
Разбираться с ЭПХХ Забыл упомянуть, что ЭПХХ отключено путём замыкания карбюратора трубкой. Двигатель вазовский. Система зажигания штатная. Открути воздушный жиклер, может соринка попала. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
alex9972
Ветеран форума
Карма +497/-0
Offline
Пол: 
Сообщений: 1117
Москва ЮАО Каширское шоссе Сабурово
ИЖ Фабула "Балтика" 2005г. БСЗ
МОсква ИЖ 21261-30
|
|
« Ответ #4 : 28 Октября 2005, 12:17:43 » |
|
Смотри тогда трубку, если цела (нет трещин), то может засорится штуцер на который одевается трубка на впускном коллекторе. Если там все ок, снимаем черепашку и дуем насосом во все жиклеры:kiss:
|
|
|
|
|
Записан
|
Не езди быстрее, чем летает твой ангел-хранитель.
|
|
|
Харви ТС
Частый гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 170
|
|
« Ответ #5 : 28 Октября 2005, 12:31:40 » |
|
А может проблема быть вызвана свечами?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Симбирчанин
Частый гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 120
Ульяновск
|
|
« Ответ #6 : 28 Октября 2005, 12:40:39 » |
|
Оригинальное сообщение от Харви
... двигатель стал работать неустойчиво, глохнуть на холостом ходу. Чтобы доехать до дома, слегка вытянул подсос. ..... . Едет только с подсосом.
Была така-же ситуация. Причина - попала соринка в топливный жиклер холостого хода. Тоже голову ломал, а делов-то исправить было - меньше минуты. Выкрутил с правой стороны карба этот жиклер, вытащил какую-то нитку из отверстия жиклера, и возрадовался исчезновению бага.  У меня не было на тот момент ФТО в топливной магистрали, а бензин попался говенный. |
|
|
|
|
Записан
|
Я Ежик, Ежик, Ежик.
Колюч я, ну и что ж.
А тот кто не колючий-
Тот вовсе и не Еж!
(детская песенка)
|
|
|
Харви ТС
Частый гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 170
|
|
« Ответ #7 : 28 Октября 2005, 13:00:51 » |
|
Оригинальное сообщение от СимбирчанинБыла така-же ситуация. Причина - попала соринка в топливный жиклер холостого хода. Тоже голову ломал, а делов-то исправить было - меньше минуты. Выкрутил с правой стороны карба этот жиклер, вытащил какую-то нитку из отверстия жиклера, и возрадовался исчезновению бага. Можно поподробнее, как найти этот жиклёр, где у карба "правая сторона"? Книжки по ижику у меня сейчас под рукой нет. Устройство карба представляю очень смутно. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Симбирчанин
Частый гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 120
Ульяновск
|
|
« Ответ #8 : 28 Октября 2005, 13:14:25 » |
|
 Ой, а карбюратор-то у тебя какой? |
|
|
|
|
Записан
|
Я Ежик, Ежик, Ежик.
Колюч я, ну и что ж.
А тот кто не колючий-
Тот вовсе и не Еж!
(детская песенка)
|
|
|
Харви ТС
Частый гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 170
|
|
« Ответ #9 : 28 Октября 2005, 13:22:20 » |
|
Оригинальное сообщение от Симбирчанин Ой, а карбюратор-то у тебя какой? А фиг его знает - этакая штуковина под чёрной кастрюлей. Если смотреть на него, стоя сбоку от машины, то будет виден винт количества, справа под углом - винт качества. Двигатель вазовский, ну и карбюратор, какой положено иметь на таком двигателе. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Симбирчанин
Частый гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 120
Ульяновск
|
|
« Ответ #10 : 28 Октября 2005, 13:26:48 » |
|
Оригинальное сообщение от ХарвиОригинальное сообщение от Симбирчанин Ой, а карбюратор-то у тебя какой? А фиг его знает - этакая штуковина под чёрной кастрюлей. .  Нормально. Тогда заглянь на http://izh.2126.ru/manuals/pitanie/pitanie_p15.htm картинки номер 34-35, думаю поймешь, так крупным планом изображен этот жиклер. Я его просто выкрутил, прочистил и закрутил назад. |
|
|
|
|
Записан
|
Я Ежик, Ежик, Ежик.
Колюч я, ну и что ж.
А тот кто не колючий-
Тот вовсе и не Еж!
(детская песенка)
|
|
|
Димка Д.
Основа форума
Карма +466/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 369
С.Пб.
ФАБУЛА
|
|
« Ответ #11 : 28 Октября 2005, 13:30:54 » |
|
Я бы с начала дал машинке остыть. Потом завел бы
и посмотрел - как себя ведет.
Если двигатель работает, но не ровно и потряхивает -
либо свечи, либо ВВ провода, либо трамблер.
Если на подсосе работает но глохнет на холостых -
это либо Г...о бензин, либо карбюратор. (см. выше).
|
|
|
|
|
Записан
|
Мы есть !!!
|
|
|
|
Ёжиков
Гость
|
|
« Ответ #12 : 28 Октября 2005, 14:39:44 » |
|
А мороз был? Или тепло на улице?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Харви ТС
Частый гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 170
|
|
« Ответ #13 : 28 Октября 2005, 14:50:16 » |
|
Оригинальное сообщение от Ёжиков
А мороз был? Или тепло на улице? Около нуля. Сильный мокрый снег, оттого и пробки на дорогах. Выезжал из дома - движок работал великолепно, а когда приехал - обороты нестабильны, глохнет на перекрёстках. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ёжиков
Гость
|
|
« Ответ #14 : 28 Октября 2005, 15:26:34 » |
|
Да это я к тому, что может где вода в топливопроводе замерзла?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
