Уже 5 раз выскакивал рычаг КПП

[Вишневый Ежик ТС]

Доброго времени суток, уважаемые ИЖеводы!

Много на форуме материала по поводу пресловутого рычага КПП с его бредовыми пластмассками и резиночками, изучал тщательно, но ответа на свой вопрос не нашел. Вся "конструкция" крепления рычага к коробке через кучу одноразовых втулочек ненадежна и уродлива, но что делать...
Не могу больше, устал... Выскакивает, гад, на скорости постоянно, один раз даже упал рядом, чем поверг маму в шок.
Не держит запорное коронообразное пластиковое кольцо, поз 7, см здесь
http://izh.2126.ru/articles/kppstick.php
Внешне кольцо не повреждено, но оно такое хилое...
Есть желание заменить его на стандартную стальную  подковообразную стопорную шайбу подходящего диаметра, с отверстиями для съемника (думаю, все поймут, что я имею ввиду). Правда, в автосервисе такую конструкцию не поймут, да и ковыряться там съемником, не видя отверстий, тоже удовольствие ниже среднего.
Отсюда появилась другая идея - использовать ту же стальную шайбу, но в ее отверстия вставить и заклепать кусочек жесткого стального прутка в виде буквы V (или U).
Чтобы снять такую шайбу, достаточно будет сжать это "V" плоскогубцами...
Никто не пользовал такое?

[ПАК]

2 варианта:
1. Рычаг не добиваешь, оно там не дозащелкиваеться
2. Купи новый ремкопмплект рычага от классики, стоит оно всего до 20 руб.

[Вишневый Ежик ТС]

по п 1 - добиваю, даже слышу эффект, и обратно первые дни даже силой не выдернуть
По п 2 - новый ремкомплект через некоторое время станет старым, и история повторится вновь - уж очень там все хилое. Я хочу это победить раз и навсегда (Ну, или хотя бы, надолго)
Рычаг держится обычно месяц, потом выскакивает вновь. Может, усилия при переключении слишком резкие прикладываю?

[sansan]

Можно подобрать кусок резинового шланга и запрессовать его в ручку. Есть стандартные, которые подходят для этой цели. Правда, может случиться, что потом вытащить окажется проблемным.............

[Романов]

Оригинальное сообщение от  ПАК
2 варианта:
1. Рычаг не добиваешь, оно там не дозащелкиваеться
2. Купи новый ремкопмплект рычага от классики, стоит оно всего до 20 руб.

Есть ещё вариант
3. новый рычаг в сборе - 90 рублей. Только потом не переживайте когда умучаетесь снимать...

[ПАК]

ну не знаю, я сие операцию по обрезанию раза 3 в месяц делаю, покупаю рем комплекты в Руси, все без проблем. Даже у меня уже как 2 года.

[Вишневый Ежик ТС]

Ну вот, достала совсем... В пробке, гадина, выскочила.
Сделал наконец-то, что хотел.
Все понятно из фоток.
Цена вопроса - 1 руб .. коп за пружинную шайбу

[Alex_VI]

Обычно бывает, что их хрен вытащишь..

[Andruishka]

Рычаг держится обычно месяц, потом выскакивает вновь. Может, усилия при переключении слишком резкие прикладываю?

После замены ремкомплекта рычаг держится уже второй год. Втулки даже пережилм одно снятие рычага, чего, по идее, пережить не должны были...

[LMN]

Судя по картинке, можно предположить, что отверстие в длинном рычаге выполнено больше, или наружный диаметр короткой ручки меньше чем надо. Может быть и то и другое вместе. В этом случае уплотнительные кольца, поз. 4 и 6 не будут выполнять свою функцию и запорное кольцо будет разжевываться. Тут кому как повезло. Это можно проверить собрав рычаг без запорного кольца и покачав его. Люфта не должно быть. Если люфт есть то надо выяснить какая деталь (короткий рычаг или длинный) виновата. Для этого надо допросить каждую, используя кольцо. Дальше по обстоятельствам. Можно подмотать фольгу на клей или выточить новые кольца. Думаю что такая доработка поможет.