Пусковое устройство

Приветствую!
Вопрос собственно вод в чем:
Какие симптомы не рабочего/не отрегулированного пускового устройства?

Предыстория:
решил промыть карб с полной разборкой. Ну решил - сделал. Все разобрал вытащил/выкрутил все что можно было/отворачиволось. Засунул все это дело в салярку. Простояло все это сутки, после чего все как следует продул компрессором(2-3 атмосферы). Вроде все нормально. Как дело дошло до установки жиклеров и мембран, обнаружил что мембраны коцаные, на мембране экономайзера переходных режимов маленькая дырочка, с иголочку, даже сначало подумал что так и надо, на мембране пускового, короче разваливаться стала. был у меня комплект с красными мембранами. Короче заменил все.
Машина заводится ездит, НО на ХХ ее трясет не сильно но факт(раньше такого не было) Жиклер хх проверил уровень проверил клапан работает ЭПХХ тоже, подсоса воздуха вроде нет. И еще чтоб боле менее работала машинка пришлось почти до конца выкрутить винт качества.
Почему прицепился к пусковому, т к при старой регулировке мембрана почти втоплена до конца и даже когда подсос убираю рычажек сей мембраны не отходит назад, все пружинки на месте. может там чего перекачивает или наоборот? И вообще пусковое устройство и винт качества связаны?
И что еще заметил, что до порядка 2000 об наблюдается небольшая чуть заметная тряска. При всем этом машинка разгоняется не плохо (до 150 пробывал)....

	Автор	Тема: Пусковое устройство (Прочитано 990 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.