петли дверей

[lekar ТС]

Обратил внимание, разбиты верхние петли у всех дверей, особо сильно у водительской, то есть если дверь приподнимать то в верхней петле люфт, в нижней вроде нет.  
Забил бы да вот дает о себе знать, противным скрипом-стуком замка (и прямо на ухо), при движении по неровной дороге или торможении. Такой же скрип если на закрытой двери подергать ручку открывания вверх.
Остальных дверях люфт наблюдается только на открытой двери.
Это у всех или только у меня?
А может замок виноват, его снимали, когда дверь рихтовали?
p.s. попробую в выходные поменять верхнюю и нижнюю петли местами.

[KRWW]

Только у тебя ,у меня никаких люфтов ,даже наоборот постоянно смазываю ,а то начинают слишком туго отрываца двери.

[lekar ТС]

Оригинальное сообщение от  KRWW
Только у тебя ,у меня никаких люфтов ,даже наоборот постоянно смазываю ,а то начинают слишком туго отрываца двери.

А как ты их смазываешь? там масленок как в Волге нет:( А из ВДшкой прыскать пользы мало

[Andy_Spb]

Да. Тоже самое. Уже поменял петлю. Причём люфт был наибольший при наименьшем открытии двери. Петлю разобрать не удалось. На ИЖике кунака такая же беда. Петли смазывал регулярно.

[Dimael]

Надо будет посмотреть. Хотя мне кажется, что если б что и было, я бы заметил. Не знаю.

Больше всего меня волнуют не петли, а ограничители открывания дверей. Эта пластина крепится к кузову на штырь. С водительской стороны этот штырь имеет тенденцию лезть к верху. И вот когда он вылезает на 1/3 своего роста, то при открывании и закрывании двери, слышен щелчек. Поэтому постоянно приходится пальцем толкать этот штырь вниз. На задней двери я уже потерял подобный ограничитель.

[lekar ТС]

Оригинальное сообщение от  Dimael
Надо будет посмотреть. Хотя мне кажется, что если б что и было, я бы заметил. Не знаю.

Больше всего меня волнуют не петли, а ограничители открывания дверей. Эта пластина крепится к кузову на штырь. С водительской стороны этот штырь имеет тенденцию лезть к верху. И вот когда он вылезает на 1/3 своего роста, то при открывании и закрывании двери, слышен щелчек. Поэтому постоянно приходится пальцем толкать этот штырь вниз. На задней двери я уже потерял подобный ограничитель.

Возьми  и вставь винт, а с другой стороны гайку с котрагайкой и будет счастье.

[lekar ТС]

Оригинальное сообщение от  Andy_Spb
Да. Тоже самое. Уже поменял петлю. Причём люфт был наибольший при наименьшем открытии двери. Петлю разобрать не удалось. На ИЖике кунака такая же беда. Петли смазывал регулярно.

О, точно, при полностью открытой люфта почти нет.
Заехал в магазин, посморел все 3 петли, что в наличии были, во всех есть начальный люфт, и причем в закрытом положении

Смотрел на магазинных штифт заколочен и держиться за счет нарезки с одной стороны, надо вибивать в ту сторону, где нарезка, а на моих, что в дверях все закрашено .

[виталий 925]

Да, эти штыри постоянно выскакивают
А петли пока в порядке - пробег 41 тыс

[Andy_Spb]

Здесь уже говорилось, что можно подложить под петлю пластину. Менять одну петлю на передних дверях геморойно, всё равно приходится вторую снимать.

[KRWW]

:::А как ты их смазываешь? там масленок как в Волге нет А из ВДшкой прыскать пользы мало  

+++ Ну  типо сначала поливаю вдшкой обильно ,типо смыть наросты грязи,а на другой день просто поливаю петли маслом из масленки ,типо просто снаружи ,дверьми туды сюды подвигаешь,на следующий день еще раз польешь,после этого начинают легко открываться.

[Alex_VI]

Дырку в верхней части петли просверлить и мазать на здоровье

[andrey izh]

на моей машине в петлях  уже есть готовые отверстия для смазки. на правых дверях они сверху, а на левых, соответственно снизу.