что случилось с панелью приборов

[Chervonenko_CA ТС]

На новой машинке с "новой" торпедой (т.е. ЖК индикаторы спидометра/одометра и т.п.) через пару часов всё это ЖК отключилось. Стрелочные индикаторы (они-ж тоже электронные??) и контр.лампы работают. Изредка на левом индикаторе возникает цифра "0", на првом - вообще ничего. На кнопочку сброса/коррекции не реагирует.
Извечный русский вопрос: кто виноват и что делать?

[Andruishka]

Электроника - это найка о контактах... Иж и смотреть

[Chervonenko_CA ТС]

Оригинальное сообщение от  Andruishka
Электроника - это найка о контактах... Иж и смотреть

А неисправностей - всего две:
1.Отсутствие контакта там, где он должен быть
2.Наличие контакта там, где его быть не должно

По делу: иде еёйные (панели) контакты находятся? Унутре панели; разъем какойни-ть; гдени-ть на колодке в черной коробке? Пока готовлюсь теоретически, бо машинка стоит в чужом дворе, на 5 мин проверить гипотезу туда не сбегаешь

[SergeyAleks]

Сзади панели приборов два разъема находятся. Но чтобы добраться надо снять торпеду(отключить разъем от выключателя света), и верхнюю нахлобучку кожуха рулевой колонки. Сама приборка крепится на двух болтах о одном саморезе.
 Полезно проверить надежность подключения контактов к выключателю стоп-сигналов(около педали тормозов под пенелью), поджать по необходимости, да и в остальных местах: сигнал,  датчик температуры, датчик давления масла...

[lekar]

А попробовать отсоединить плюс от аккумулятора. Иногда помогает

[Chervonenko_CA ТС]

Оригинальное сообщение от  SergeyAleks
Сзади панели приборов два разъема находятся. Но чтобы добраться надо снять торпеду(отключить разъем от выключателя света), и верхнюю нахлобучку кожуха рулевой колонки. Сама приборка крепится на двух болтах о одном саморезе.

Блин... На старом Ёжике (комби) и ЛуАЗе при известной гибкости удавалось просунуть руку к проводам не снимая торпеду

 Полезно проверить надежность подключения контактов к выключателю стоп-сигналов(около педали тормозов под пенелью), поджать по необходимости, да и в остальных местах: сигнал,  датчик температуры, датчик давления масла...

Т-ру воды кажет, масло - тоже. Не работают именно ЖК-индикаторы. Иногда на левом "0" моргнет и усё..

[Chervonenko_CA ТС]

Оригинальное сообщение от  lekar
А попробовать отсоединить плюс от аккумулятора. Иногда помогает

Т.е. по программистски: выйти и зайти...  Ctrl-Alt-Reset.
Что-то мне говорит, что либо панель (мозги её) накрылась наф, либо что-то очень дурное/простое.
Попробую.

[SergeyAleks]

Т-ру воды кажет, масло - тоже....
------------------------------------------------------
Это для профилактики.
На моей гудок(сигнал) отказал когда еще перегоняли, нажал попробовать, а он пискнул и все, оказывается клемма соскачила от вибрации. А контакты на стоп-выключателе за счет веса держались. Не заметил когда один выскочил, а когда представил что я получается без стопов ездил, стало не по себе. Сжал их(контакты) и натянул, чтоб и снять было трудно.

[Carmadon]

SergeyAleks, не пугай людей. Не надо всю торпеду снимать. достаточно снять козырёк, а дальше на выбор: четыре самореза, крепящие уши, за которые держится приборка, либо две гайки, которые крепят приборку к ушам. По опыту, советую откручивать саморезы и снимать вместе с ушами

[SergeyAleks]

Я и имел ввиду козырек, извиняюсь, не так выразился.

[GOODWIN]

Не заморачивайся! При продаже пробега совсем не будет:lol:

[Chervonenko_CA ТС]

Оригинальное сообщение от  Chervonenko_CA

Оригинальное сообщение от  lekar
А попробовать отсоединить плюс от аккумулятора. Иногда помогает

Т.е. по программистски: выйти и зайти...  Ctrl-Alt-Reset.
Что-то мне говорит, что либо панель (мозги её) накрылась наф, либо что-то очень дурное/простое.
Попробую.

Reset восстановил работоспособность нашего "кампутера". На неделю. Вчера - опять все слетело. Видимо таки придется под панель лезть.
Да! И что-то reboot ("тренировка" указателей) подозрительно часто происходит, не только при включении зажигания, но и на ходу периодически. Вот после очередной ЖК-индикаторы и свихнулись опять. Неконтачит где-то...