А сколько тыков ИЖ ходит?

[FCAL ТС]

Я вот задумался - а на сколько тыков ИЖ рассчитан? У меня сейчас 30 с лишним, в месяц выходит порядка 5. Если исходить из 100 тыков - так это еще чуть больше года, т.е. уже с 2006 надо копить на деффку-нексию.

Чего-то быстро ИЖ кончается

[ПАК]

уууу, многоооооо

[Юрандер]

порядка 5 в месяц очень немногие ездят.
Я жил в 32 км от работы. Каждый день туда обратно. Около 2000-2500 получалось за месяц.

[Романов]

Оригинальное сообщение от  FCAL
Чего-то быстро ИЖ кончается

Откуда такой мрачный взгляд? Что случилось?

[Quark]

В сервисной книжке написано что 120.
Движок вроде на 160 рассчитан
У нас писали про примеры 08 вроде за 300 с лишним
и классики более 200.
Но это понятно единицы.
ИМХО надо рассчитывать на 120 а дальше как повезет.

[FCAL ТС]

Оригинальное сообщение от  Романов

Оригинальное сообщение от  FCAL
Чего-то быстро ИЖ кончается

Откуда такой мрачный взгляд? Что случилось?

Никакой мрачности, трезвый расчет. 9килобаксов я не могу вот так взять и достать из кармана, в кредиты с э-э-э... государством я не играю. Есть некая сумма, которую я могу отнимать от бюджета в месяц без ущерба для себя. Вот и считаю - когда же уже таки надо начинать откладывать конкретно на машину.

А так - никакого пессмизма. Иж за 3000 баксов устраивает меня АБСОЛЮТНО. У меня нет к нему претензий. Но уже за 5 - извините, потому - нексия. Все хорошее когда-то кончается, и ИЖ тоже кончится. Если ресурс 100 - то из них мне осталось порядка 70, делим на месяный пробег в 5 - получаем величину порядка года. Год - это мало, очень мало.

А 5 тыков в месяц... Блин, мне до работы - буквально 4 остановки на автобусе! Знать бы, как я остальное накатываю Хотя последний месяц - оптимистичненько, 2тыка всего

[Denis]

везет... мне до работы обратно - 250 км:)))))))))))))))

правда работаю 10 раз в месяц.. но в сумме тоже тык 5 накатываю, тоже получается где то на год что ли??(((

да... к осени еж кончится... либо начнет бабки жрать на ремонт основательно"!!!!

[теоретик]

Почти 190 тыс. км за 2 года состояние машины приличное, сейчас продается. Машина 2003 года  (двиг. УЗАМ)
Это у нас на работе парень продает. Машина - рабочая лошадка, ездили не особо жалея, но ухаживали.
На сколько я знаю, двигатель меняли поршневую на 130 тыс. км, мост отходил около 150 тыс. км, шаровые, рулевые наконечники и резинки в подвеске заменили недавно.

[Denis]

ну вот... все дело в уходе, но все равно потом просто гемор будет... а так что ему - новый мотор в конце концов и делов то:)))))

[uncle sergio]

пока жив кузов ,жива машина ,ибо затраты на его ремонт начинаются с цифры ,которой ремонты агрегатов заканчиваются

[Denis]

сергей... а какой коммутатор мне нужно покупать про запас???? и датчик холла - есть какие нить цыфры или еще что нить????

[uncle sergio]

не в тему совсем

сергей... а какой коммутатор мне нужно покупать про запас???? и датчик холла - есть какие нить цыфры или еще что нить????

да любой ,только проверить надо успеть ,пока 2 магазинные недели не кончились .
а холла -это андруишке - собаку так сказать сьел.
вообще по мне ,так самые лучшие ,которые в трамблере стоят
кстати и про диагностические приблуды узнаешь (вот не ездишь на карзовки ,вот и... )

[alex@2141]

Учитывая, что качество Ежа вряд ли хуже, чем 2141, я отвожу ему до 250000 км или 10 лет. За двигатель я точно уверен.

[Lynx]

В инструкции на 2141 указывался ресурс движка 2106 то ли 120, то ли 125 тыс. В пинципе, похоже на истину. Можно и больше, но это уже зависит от режимов, масла, регламента и т.д. Капремонт движка удовольствие достаточно дешевое - с запчастями баксов 400. дальше еще тыся 100 проходит. Остальные ремонты по деньгам не существенны и размазаны во времени. Кузов по питерским зимам лет 10 выдержит. Вот и считаем...