тюнинг 21041-10 на УЗАМ 1,8 + BP
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru
18 Февраля 2025, 21:18:47 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: С 1-го августа 2013 объявляется бессрочный месячник по борьбе с матом
   Начало   Главная Поиск Правила Камасутра Блоги Чат (1) Галерея Войти Регистрация  
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru > Узлы и агрегаты ИЖ > Карбюраторы > тюнинг 21041-10 на УЗАМ 1,8 + BP
Страниц: [1]   Вниз
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: тюнинг 21041-10 на УЗАМ 1,8 + BP  (Прочитано 1162 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
Shurup ТС
Редкий гость
**

Карма +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 73

РБ г.Уфа
« : 29 Сентября 2005, 15:21:13 »
Вопрос такой на УЗАМ 1,8 на А-76 стоит ли делать тюнинг ВР на БСЗ, менять МД 4,0 и 4,5 и для чего извлекать шарик и ZD135 ?? При том что динамика устраивает а расход увеличивать нет желания.
Записан
М-412, 1,8 (76) 21041-ххх-10
Andruishka
Монстр Форума
Мастер

******

Карма +802/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 12382

Москва


Был трижды ижевод ©



Москва
Peugeot 207
« Ответ #1 : 29 Сентября 2005, 16:17:26 »
Работает? Нравится?? Не трогай!!!
Записан
ИЖ — это победа разума над тщеславием... ©
Shurup ТС
Редкий гость
**

Карма +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 73

РБ г.Уфа
« Ответ #2 : 30 Сентября 2005, 06:59:40 »
как выяснилось менямучает детонация при нагрузке - надо избавляться. но т.к. ограничен по фин. и времен. то не хотелось делать то что не осознано
Трамблер 5406.3706 к нему ВР как называть при покупке ???
Записан
М-412, 1,8 (76) 21041-ххх-10
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
« предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

Яндекс.Метрика

Google последней посетил эту страницу 03 Августа 2024, 09:28:00