Я только за корпусной сабвуфер в ИЖ. Т.к. в хэтчбэках активные Сабы с работой зоны багажника --- труднодопустимые варианты (хотя есть, только к сожалению комплектик ценой в районе нового Иж
) А так друзья по автозвуку не советовали морочится насчёт сабвуфера в ИЖ, как и в девятку, тольку мало --- и однозначно полку крушить придётся нафиг и напроч, и воссоздавать что-то типа полки, но монолитным, герметичным пластом, а такая перспектива без нормальной хоть и тяжёлой полки меня не радует. А саб так хочется по человечьи послушать низы что б пробирали.....