Баг или фича? (каналы ОЖ в ГБЦ УЗАМ1,7)

[Andy5 ТС]

В смысле брак или "такнадо"?
Короче, после снятия ГБЦ УЗАМ1,7 по причине жёсткого перегрева обнаружено, что около камеры сгорания 4го цилиндра отсутствует одно отверстие для протока ОЖ из блока цилиндров в полость ГБЦ. Отверстие отсутствует со стороны задней стенки двигателя, обращённой к щиту моторного отсека. В прокладке отверстие есть, а в люмине -нет.
По моему разумению, камера сгорания 4го горшка и так охлаждается "по остаточному принципу" из того, что дотекло внутри блока от 1 цилиндра до 4, а потом в "очередь за 3, 2,1 в радиатор"  . Когда-то давно  Деловой перец апгрейдил УЗАМА по объёму и я предлагал делать отвод ОЖ из пробки в задней стенке ГБЦ.
но я пока таким апгрейдом не грешу. и так хватает.

короче: сверлить или нет?

[tinec]

сверлить или нет?

сверли, хуже не будет )))

[vadeek]

Можно насквозь

[БОРИС-93]

Я считаю, что коли ГБЦ на столе лежит, имеет смысл найти правильную прокладку (без крылышек) последних выпусков с уменьшенным числом дыркоф около 1 цилиндра и далее и наложить её на ГБЦ. И всё станет ясно. И ? отправляясь спать: а там точно нет дырки или это место успешно замаскировано накипью.
А насчёт отвода жижи через заглушку, так известный нам всем ЖУРА делал такое. Но изврат был еще тот.

[Andy5 ТС]

эээ... без каких крылышек?  - можно подробнее? - а каких дыркоф нет вокруг камеры сгорания 1ц в последнем релизе?
и совсем не нужен последний релиз  -можно раззенковать и взять белый казанский герметик...  или нарезать резьбу..
а дырка - нет, не заросла. ковырял, тыкал, даже гвоздиком с молоточком...
кстати вопрос: (от большого ума) : гбц прессом правят?
смысл вопроса: по моему разумению, фрезеровать кривую гбц узаммотора некошерно и нехаляльно.
кривую гбц газ24  - без проблем, ваз - в общем тоже. а вот узам - неправильно..
какие мнения?
кстати, отвод жижи можно организовать через впускной коллектор, врезав тройник в шланг радиатора или термостата, а дренаж верхней полости помпы вывести во второй сосок расширительного бачка, не забыв сделать в нём дырку..

[OldIZH]

кстати вопрос: (от большого ума) : гбц прессом правят?
смысл вопроса: по моему разумению, фрезеровать кривую гбц узаммотора некошерно и нехаляльно.
кривую гбц газ24  - без проблем, ваз - в общем тоже. а вот узам - неправильно..
какие мнения?

Дурь полная.
Головы фрезеруются, никто их прессом никогда не правил.
Не придумывай ахинеи.

[БОРИС-93]

без каких крылышек?  - можно подробнее? - а каких дыркоф нет вокруг камеры сгорания 1ц в последнем релизе?

Картинка из ЗР 7-96г, то что нашёл.
Значит так. Кладёшь прокладку вырезом под цепь влево, масляным входом вверх. 1ц-оставлены 2 нижних отв. и одно между 1 и 2 цил.
2ц-оставлены одно отв. вверху и 2 внизу (треугольником) и 2 отв. между 2 и 3 цил. Верхне-левые отв у 2 и 3 цил. убраны.
3ц- убрано одно правое отв. около отв. под шпильку.
4ц-убраны 2 нижних отв. остальные отв сохранены. Верхний край прокладки-1, 3, 5-большие отв. убраны.
Думаю, питерские узам-гуру должны знать про такую прокладку ГБЦ.

[Andy5 ТС]

Головы фрезеруются, никто их прессом никогда не правил.
Не придумывай ахинеи.

повторяю, полностью согласен с фрезеровкой гбц газ-24 ибо пофиг
допускаю тазовые при грамотном подходе
на узаммоторе кроме искривления подошвы искривляется линия подшипников распредвала и мне это почему-то не нравится...

[БОРИС-93]

искривляется линия подшипников распредвала

Это теоретическое предположение или есть на самом деле? И с чего взято, что ГБЦ "повелась". Откуда взялся ЖОСТКИЙ перегрев?