Капает масло из двигателя в районе генератора...

[Andruishka ТС]

Вчера на карзовке обнаружил лужу масла на площадке крепления аккумулятора. Откуда оно там взялось и берется до сих пор. Вытекает примерно по 30-50 граммов за поездку. По стоянке капает вниз. Визуально лужа прямо под генератором. Что это??

[harvester]

Значит не гена:(
Помой движок (только движок), прокатишься и потом увидишь где течет. У тебя ж вроде масло черное уже:rolleyes: Струйка будет видна.

[Andruishka ТС]

Вообще-то похоже на то, что идет из-под бензонасоса... Откуда капает выяснить сложно, т.к. на этом углу висят помпа и генератор, а капает из-под них. С утра положил на аккумулятор тряпку и выяснил распределение масла - вдоль (из-под ?) задней стенки генератора... Ничего кроме бензонасоса (он выше, но продольно там же) и дырки в блоке цилиндров (т-т- т ) не приходит в голову... Но почему тогда летит на аккумулятор??

[Дед F]

Andruishka  Посмотри внимательно на передний сальник коленвала! И,может быть,высокое давление в картере двигателя. Обычно на аккумулятор масло попадает когда течёт передний сальник.

[Andruishka ТС]

Оригинальное сообщение от  Дед F
Andruishka  Посмотри внимательно на передний сальник коленвала!

Сегодня посмотрел внимательнее. Можно смело исключить подтекание из-под бензонасоса, т.к. стенка двигателя чистая и из-под переднего сльника практически тоже, т.к. вокруг шкива тоже масла нет.
В центре распространения масла находится только генератор. Прощупывание показало наличие капелек масла на нижней поверхности задней крышки. Может все-таки оттуда? А то я даже  совсем не представляю, что это может быть...

[Andruishka ТС]

Никто мне не сказал ничего определенного. Ладно, завтра буду скидывать генератор и смотреть откуда же течет...

[Casper]

черт могу тока посочуствовать
жалко ежика

[Andruishka ТС]

Значится так. Провел дефектовку. Обнаружилось, что течет моторное масло и именно из-под генератора. Дело в том, что я недавно перебирал генератор и отсоединял его от двигателя вместе с задним кронштейном, чего делать было категорически нельзя. Мало того, что я забыл положить гровер под кронштейн, и один из болтов благополучно отвернулся и выпал, так еще и отверстия с резьбой для крепления заднего кронштейна генератора выходят напрямую в картер двигателя. Так что я получил дополнительную вентиляцию картера со всеми вытекающими (а вытекало, как я уже писал, масло)... Так что вот такие дела... Пойду ставить генератор назад...

[Andruishka ТС]

Все. Починил.
Фотография - болт резьба под который выходит насквозь в картер обозначен красной стреклой.

Кстати, никто не знает, что за мегаболт стоит на двигателе под синей стрелкой??

[harvester]

О как бывает!

[Andruishka ТС]

Оригинальное сообщение от  harvester
О как бывает!

Кто же знал, что там сквозное сверление в картер... Я его чисто случайно проверил...

[Alex_VI]

Оригинальное сообщение от  Andruishka

Кстати, никто не знает, что за мегаболт стоит на двигателе под синей стрелкой??

Это заглушка, на ее место ставится датчик температуры масла,  ето его штатное место..

[Andruishka ТС]

О как... Я все больше и больше убеждаюсь в гениальности разработчиков УЗАМа. Кстати, на поддоне есть место для датчика уровня масла.

Надо бы это реализовать как-нибудь...

P.S. Надо ставить панель от Волги - там есть лампочки под сигнализаторы и уровня масла и температуры... :rolleyes:

[harvester]

Везет вам:( Тюних будет:D

[Garri-g]

Скажите люди добрые, а поддоны отличаюстя у вас на Ежике и на 412. Типа как у 41-го. Если нет, то где ж это место под датчик расскажите ка?

  Кстати у меня мотор 85-го выпуска года, и заглушки на передней крышке нету как на фотке, там стоит просто маленькая заглушечка, и куда там датчик вворачиватьт?