Маленький вопрос по медному радиатору охлаждения ОЖ.

[valentinych]

Ну вот, скажут - тема стара как мир.
Полистал, но сорри, про что хочу узнать вроде как-то не освещалось.
Мне, в качестве некоторой дЕньговой компенсации, был предложен совершенно новый Оренбургский пуховый платок 08-й медный однорядный радиатор. И так как мой тоже 08-й, но лЯминь-девайс, слегка сопливит/подкапывает уже как год (не критично, но не комильфо), то я согласился.
Но вот при внимательном рассмотрении вижу, что жидкостные "трубочки" в ём  ажно раза в три-четыре более плоские, чем в моём нонешнем. Вот я и задумался: а хорошо ли и правильно ли это? Ведь забиться такой тонюсенькой трубочке (супротив потолще ляминистой) нифига не стОит, да и проток тоже слегка затруднён.
Ну по тутошним старым отзывам наших уважаемых форумчан, сей радиатор вроде как очень даже ничего. Вот и стало интересно, завод там в нонешнее время ничего в толщине "трубочек" не изменил? Они и раньше тоже были для прохода ОЖ по своему проходному сечению тонюсенькие7
У кого был/стоит такой радиатор, что по сему поводу можете сказать?

[остров]

Ставь, заливай нормальный тосол и не морочь людям голову.) Ничего нигде не забъётся.

[valentinych]

не морочь людям голову

Ну я даже для себя самого ещё та зануда.
Пока не узнаю ответа на свой вопрос (были ли всегда в этих радиаторах такими же узко-плоскими каналы для ОЖ) - не успокоюсь.
P.S. Вот честно-честно - никогда таких тонких каналов в радиаторах ещё не видел, этот первый.

[vadeek]

А медных трубочек больше люминивых по количеству?
Общая площадь сечения наверно примерно одинакова

[valentinych]

А медных трубочек больше люминивых по количеству?
Общая площадь сечения наверно примерно одинакова

Это да, упустил, обязательно (сгоняю для сего в гаражик) посчитаю, но что-то на первый взгляд было похоже, что трубочек примерно столько же и толщина этого медь-радиатора тоже меньше.  И ещё даже замерю и озвучу какой размер по толщине и шириЗне самОй "трубки" по наружи. Для сравнения и по люминю, и по меди.

[дезигнер]

такой радиатор, что по сему поводу можете сказать?

Ну вот у меня после замены на медный стало ощутимо хуже греть.
Почему - не знаю, не разбирался еще.

[valentinych]

Ну вот у меня после замены на медный стало ощутимо хуже греть.

Это в смысле лучше охлаждаться или чего? А то может ты про печкин радиатор?
А ежели про большой, то ведь общим нагревом как бы только сам мотор и термостат заведуют.
Лучшая интенсивность охлаждения ОЖ от радиатора вроде должна быть заметна только по частоте вкл. карлсона и времени его же включения.

[дезигнер]

может ты про печкин радиатор?

Упс.
Ога, про него. Прощеньица просим.

[остров]

Ну я даже для себя самого ещё та зануда.
Пока не узнаю ответа на свой вопрос (были ли всегда в этих радиаторах такими же узко-плоскими каналы для ОЖ) - не успокоюсь.
P.S. Вот честно-честно - никогда таких тонких каналов в радиаторах ещё не видел, этот первый.

Фоту давай твоего чуда.
И это . в люминевом радиятере ещё грамм триста макаронин спиральков спрятано для уменьшения скорости потока и уменьшения диаметра трубок. А трубки такие толстые , чтобы упростить технологию изготовления .

[Механик72]

У меня медный стоит лет шесть все нормально, на москале тоже медный сам ставил.

[БОРИС-93]

Ну я  ещё та зануда. Smile

Ну если на то пошло, поставь небольшой опыт-соедини радиатор с небольшим насосом и поставь давленометр на вход. Пусть гоняет по кругу, а ты запомни, показания давленометра. Потом тоже самое сделай с подаренным радиатором. Где давление меньше, там пропускная способность больше. С водопроводом сложнее, так как надо кран открывать на одинаковую величину. Т.е. на ручке засечки надо ставить напильником (зубилом). Жена может не понять, особенно если поцарапается.

[Механик72]

А вам известно, господа, что чем выше скорость течения жидкости, тем лучше теплообмен? И сопротивление радиатора это не показатель.

[Ахинеич]

Это ещё тот вопрос. В автобусе у меня Вебасто греет печки. В салоне из-за этого тепло всегда. А мотор бывает и не догревается.
Вопрос ведь продуман так, где тепло важнее в данный момент.

[valentinych]

Ну если на то пошло, поставь небольшой опыт ...

Ааааа! 
Нет, я конечно хотел бы докопаться, но это уже слишком.
А всего-то хотел узнать - кто видел своими глазами, ставил кому-то или имеет живьём у себя в автЕ в наличии:
- действительно ли медь-радиатор по общему внешнему габариту тоньше, чем лЯминь
- и прям на взгляд в глаза бросается, у всех ли такие же сильно тонкие "трубочки".
Или это я, или Оренбург попал под происки наших китАистых друзей?  

на москале тоже медный

Сорри, но разговор не про медь, а про конструктив конкретного (и 08-го) изделия.

Фоту давай твоего чуда.

Хорошо, днями скину со всеми размерами и кол-вом "трубочек".

[ThePhobius]

Есть такой, действительно в два раза уже, потому что  по люминевому ож два раза туда-сюда прокачивается, а тут за один проход успевает охладиться.
У тонких трубок шанс забиться меньше на самом деле, так как поток ож вымывает осадок а через толстые просто идет в обход засора.
Дырдочки в прокладке гбц для этой же цели такие маленькие. Еще хороший пример равномерной прокачки - садовая лейка.