Провал при разгоне

[lysenko08 ТС]

Проблема как то сама появилась, нужен ваш совет уже незнаю куда смотреть, суть в следующем, при разгоне когда плавно разгоняешся, идёт жёсткий провал, как бы тяги нету, подсос немного вытащил, вроде едет, при этом хх стабильный, немного двигатель потряхует, но несильно. Расход 10-11 литров, ето зима двигатель 1.6,карб Озон. Значит напишу что делалось :
-Заменены Свечи (нагар на всех кирпичного цвета)
-Заменил бензонасос на Эбн
- Заменил вакумник, все шланги
-Заменил всю систему зажигания на бсз(двухконтурную)
-Карбюратор перебирал сам,Карбюраторщик раза 2 после и я ещё раз ( после продувки якобы лучше, но неуверен, потому как всеровно есть) эпхх отсутствует, заслонка уже на мех.приводе, игла уникар, уровень отличный, правили подошву карб..
-Зазоры клапанов выставлял сам + моторист
Вообщем почти все перебрал, и как вы поняли проблема только вуалируеться но полностью не уходит, раз может и нормально слегка пинать, раз даёт глубокий провал, что плавно разгоняться не возможно. Короче хз что делать, я уже купил новый распредвал 21213, думаю вскрыть голову, может там косяк есть заодно и прокладку поменяю и распредвал.
У движка пробег 90т., вообщем кто может помогите советом, может я что то упустил....

[beetle_65]

-Заменены Свечи (нагар на всех кирпичного цвета)
-Заменил бензонасос на Эбн
- Заменил вакумник, все шланги
-Заменил всю систему зажигания на бсз(двухконтурную)

Ищи в карбе косяк - мусор , ворсинка , песчинка ... На холостых работает , на верхах схватывает - ищи по первичной камере : жиклёры , каналы.

[yurhik09]

Уровень в карбюраторе проверь.

[lysenko08 ТС]

Ищи в карбе косяк - мусор , ворсинка , песчинка ... На холостых работает , на верхах схватывает - ищи по первичной камере : жиклёры , каналы.

Я конечно понимаю что, из-за подсоса, проблема в карбе, но что там может быть такого что столько людей, включая себя разбирали и ничего, причём, явно что не соринка, и сам лично карбклинером все чистил выдувал и прочее, результат размазаный получился,сначала якобы лучше, но дальше покатался и понял что не прошло и так каждый раз

[ЁжеВод]

-Карбюратор перебирал сам,Карбюраторщик раза 2 после и я ещё ра

Посмотри темку, может поможет:
http://2126.ru/forum/index.php?topic=126475.0

Тоже провал был при разгоне.

[lysenko08 ТС]

Уровень в карбюраторе проверь.

Ровно посередине наклона

[lysenko08 ТС]

Посмотри темку, может поможет:
http://2126.ru/forum/index.php?topic=126475.0

Тоже провал был при разгоне.

Етот винт, был закрыт заглушкой, когда после мастеров понял, что ничего не меняется, сам лично его зажал, потом замазал герметиком, ничего не поменялось....

[beetle_65]

сам лично карбклинером все чистил выдувал и прочее

Когда в канал и особенно в жиклёр попадёт какая-нить ворсинка , не каждый её увидит , а твой очиститель карба енто не растворит .

[wtd]

жаровня то на месте?
Из фильтров иногда отрываются тонкие нити едва заметные...
И в жиклёрах встревают. Но то на солексе - на озоне дыры другие.
УОЗ и вакуумник (опередитель) не шалит? проверить - ртом делаем разряжение, глазом делаем контроль угла и чёткости поворота.

[valentinych]

А почему никто не сказал про ускорительный? Ведь в основном только он работает в режиме желаемого ускорения.
Т. е. проверить быстроту реакции (целостность и герметичность диафрагмы), его производительность и качество впрЫсковой струйки.
И ещё возможен подсос воздуха в районе клапана ЭПХХ.

[wtd]

ускорительный работает 1-2 оборота двигателя.
Т.е. только чтоб не было провала при открытии дросселя.

[Rodion-v]

столько людей, включая себя разбирали и ничего,

Я провал на озоне наблюдал только при резком утапливании педали в пол. На плавном разгоне ничего подобного не было. По симптомам у тебя смесь сильно беднится при плавном разгоне. Это может быть при раннем открытии второй заслонки, для диагностики отключи ее привод(то есть советую поездить на одной первичной камере).

[valentinych]

ускорительный работает 1-2 оборота двигателя.
Т.е. только чтоб не было провала при открытии дросселя.

Правильно - при открытии дросселя, дык про чего ТС и ведёт разговор. Коль нет луца, нет и разгона. Покаааа он там засосёт через жиклёры для вдруг офигенного количества воздуха нужное кол-во горючки. Вот вам и провал, который предупреждается тарированным впрыском порции бенза.
А вот обороты там вообще не причём, ибо критерии там совсем другие:
- (для Озона) лучше не менее 10-15 кубиков за 10 полных качков,
- время истечения (не помню точно сколько), рег-ся Ф дырочки носика, 
- качество с постоянством во времени истечения (слегка рег-ся "обратно-байпасным клапаном" и
- направление струйки подаваемого луца из "слоника".

[lysenko08 ТС]

Вообщем, ещё раз все перечислил, регулировал, продул. Симптом основной остался, тоесть, при плавном разгоне рывок,  два идёт и в этот момент кажется что авто тупит

[valentinych]

Вообщем, ещё раз все перечислил, регулировал, продул.

Ускорительный - как и сколько кубиков напИсал?