Крепление приемной трубы к выпускному коллектору

[Mann ТС]

Вот в чем проблека, постоянно откручиваются гайки крепления приемной трубы. Чего с ними не делал, и контрил другими гайками, теряются вместе с котргайками и шайбы гровера подкладывал, но от температуры они распрямляются и откручиваются. Уже запарился покупать гайки, искать эстакаду. У кого как сделано подскажите, плиз. Может сделать пластины из металла, как на классике.

[uncle sergio]

не знаю что и сказать... ибо не откручиваются ни на одной уфе ни разу .
выгорала резьба гаек-это было.
может надо шпильки новые поставить , на них резьба тоже портится . Может гайки слишком мягкие (если со стороны шайбы она расползлась-возможно поэтому и ослабляется соединение)

[Mann ТС]

Пришлось менять коллектор, т.к. на старом на шпильках всю резьбу съело, поставили временно на болт, а потом решил сментить целиком, чем старый ремонтировать.

[lissyara]

стальные поставь. Правда резьба быстро пойдёт лесом, но пока не пойдёт - будут держать. (гайки и шпильки недорого стоят....) Можешь маслицем их смазать чтоб точно не открутились.

[SergeiSS]

Какие стальные, какие-такие мягкие? О чем речь-то?

Уже много раз говорили тут: надо поставить специальные пластины (в любом автомагазине по несколько рублей за штуку, 1 пластина с 2-мя дырками на 2 гайки). Поставил пластины, закрутил гайки, подогнул углы у пластины, около каждой гайки. И забыл об этой проблеме

[ПАК]

это точно, а если пластины ставить лень, стальве латунные или медные гайки

[Mann ТС]

Во точно поставлю пластины, а медные и латунные гайки пробовал, все равно откручиваются.

[Вирус]

Оригинальное сообщение от  Mann
Во точно поставлю пластины, а медные и латунные гайки пробовал, все равно откручиваются.

Дык, возьми болт просверли и стопор поставь.

[Mann ТС]

Оригинальное сообщение от  Вирус

Оригинальное сообщение от  Mann
Во точно поставлю пластины, а медные и латунные гайки пробовал, все равно откручиваются.

Дык, возьми болт просверли и стопор поставь.

Не совсем понял какой болт, чего просверлить, куды стопор поставить, поясни, плиз.

[uncle sergio]

речь вроде про узам ?

[SergeiSS]

А если и УЗАМ - то какая разница?
Берешь только не покупные пластины, а самодельные. Достаточно даже просто кусок жестянки с дыркой под каждую гайку. Одну часть пластины загибаешь на гайку, другую часть - на сами штаны. И все - никуда гайка не денется

[Беспрозванный Владимир]

Да,блин,послушашь...-вашими бы устами,да мед пить...Абсолютно аналогично трахаюсь-откручивается,и все...Надоело,сделал самодельные пластины (ну нет их в продаже нигде),затянул,зажал,отогнул,кронштейн убрал,чтобы не напрягал...Ну думаю,все,решился вопрос.Проехал с 1000-опять двадцать пять-подсекает,затянул,отогнул,поездил-опять...:mad:Вот такие дела-снова ищу покупные пластины(хоть бы знать,как называются и выглядят:mad: Всем привет.

[Mann ТС]

Дак че за пластины? а то продавцы не знают, я на классике подсмотрел, дак там стоят, а на УЗАМе нет. Если делать самому, то из какого железа, чтоб не прогорело, но и в то же время можно было загнуть, чтобы гайки не откручивались.

[SergeiSS]

Оригинальное сообщение от  Mann
Дак че за пластины? а то продавцы не знают, я на классике подсмотрел, дак там стоят, а на УЗАМе нет. Если делать самому, то из какого железа, чтоб не прогорело, но и в то же время можно было загнуть, чтобы гайки не откручивались.

Честно скажу - не знаю точно, как сделать на УЗАМ. У меня когда была Орбита с УЗАМом, то такой проблемы как-то не было, вроде бы...
А если взять пластины ВАЗовские и их использовать? Материал как раз тот, что надо. Диаметр шпильки такой же должен быть. Правда, придется 3 пластины купить и прикинуть на месте, как их ставить.