Загорелась лампочка давления масло

[T-Rex (Roman) ТС]

Масло Shel 40-5 синтетика, проехал на нем менее 3000км
загорается на холостом ходу (700-1000) после 30 минут езды. Все это случилось после прохождения ТО когда смесь обеднили.

[Вирус]

Оригинальное сообщение от  T-Rex (Roman)
Масло Shel 40-5 синтетика, проехал на нем менее 3000км
загорается на холостом ходу (700-1000) после 30 минут езды. Все это случилось после прохождения ТО когда смесь обеднили.

Сменить масло.
Да кстати, а пробег авто общий сколько?

[ProtoTip]

и маслянный фильтр не забудь обязательно сменить.

[Ёжиков]

Насос Вазовского мотора не рассчитан на применение п\с и симнтетики в системе смазки,когда этот мотор делали, таких масел еще не существовало в природе, конструкция просто не позволяет ему поддерживать нормальное давление в системе на оборотах х.х когда вязкось масла маловата, да и зазоры в трущихся парах там ого-го. Просто залей более вязкую минералку и на ней катайся. Зубиловские моторы в отличии от классики на п\с рассчитаны, насос более прогрессивный, там нормально давление держит. А на 06 моторе это частенько бывает, хотя есть и исключения. У меня вот на минералке , даже на 10W40 давление на х.х при 90* 1,3-1,5 кг\см, а пробовал п\с залить, так чуть до 0,5 дотягивает, бросил экспериментировать, так на минералке и езжу. СО тебе когда отрегулировали, мотор просто стал чуть больше греться из-за обедненной смеси, вот этих пары-тройки градусов и хватило чтоб масло чуть больше нагрелось и стало пожиже, а насос уже плохо его прокачивает.

[Arendorff]

у меня тоже лампочка загорелась после 4000 перехода на Еsso. хотели масл.насос менять.
махнул масло с фильтром на ШЕЛЛ - и все ок.
Шелл рулит

[Посторонним В.]

Господа, ну что вы чушь пишете и человека путаете! У полусинтетики более стабильны параметры вязкости в том же диапазоне температур. Это скорее минералка будет более жидкой при перегреве!
Единственный правильный совет - поменять фильтр. Возможно некачественный, уже забился.

[krizotill]

У меня лампочка загорелась, всё пора маслеце менять!
Проверено ровно через 6700 км.

Это ихмо ФИЛЬТР!

[А006ОР]

Я лью Виско 3000, и лампа не загорается ни на каких режимах

[Andrew]

Чего-то Ёжиков страшного написал
У меня при обкатке поблескивала лампочка на низких оборотах.
На ТО-1 залил п/с тоже Виско 3000, с тех пор лампочку при запущенном двигателе не видел.