Утухла электрика

[Фургон ТС]

Пару дней во время движения происходило(раза три-четыре за два дня) иногда дёрганье авто сопряжённое с кратковременным выключением/включением двигателя/приборной доски/огней(фар), сбросом часов на приборке, скачком стрелок.
Пару часов назад, на загрузке, завёл двигатель, пока грелся, мин через две включил габариты/фары и сразу всё потухло и заглох двиг. Далее ни на что(поворот ключа) не реагирует. Габариты не включаются, приборка - не горят лампочки никакие. Прикурка другим авто не дала никаких результатов.
Ещё в эти два дня было такое что ключ замка зажигания не проворачивался до конца. Потом после манипуляций с рулём провернулся до конца и завёлся.
Дело в конт.шайбе замка зажигания? Почему тогда габариты кнопкой не квлючается

[журцман]

Лезем под блок предохранителей и смотрим расплавленые контакты.
Надеюсь соединение около АКБ давно ликвидированно.
Вобщем ищем плюс от АКБ до блока предохранителей.

[Lobster]

В порядке убывания вероятности:
1. от плюсовой клеммы аккумулятора пройди рукой по отходящему проводу. Сантиметров через 30 найдешь большую клемму. Возможно проблема в ней; тупо окислилась. Поснимай-понадевай, опшикай очистителем контактов, или вэдэшкой.
2. меняй контактную группу замка зажЫгания.

[Фургон ТС]

Да. Спасибо. Почитав похожие темы, вспомнил  - такое было лет три-четыре назад. электрик в чя дорожку "+" где то перегоревшую пропаивал.
Так же всё утухло.
Интересно, из за чего так? Сырость , дожди?

[Фургон ТС]

под блок предохранителей и смотрим расплавленые контакты

Да. Фишка расплавлена. Ш8 наверное. Левое крайнее снизу, если вертикально(ориентируясь на надписи) поставить. Пошевелил, появились огни на приборке, завёл, прогрел, доехал до гаража. Выключил двигатель. Пощупал провода - горячие. Где-то закорачивает значит? Ехал только с печкой. Фары не включал, опасаясь вчерашнего

[OVA]

Фишка расплавлена. Ш8 наверное.

А важная доработка проводки выполнена? Провод прямой от плюса АКБ на силовой болт генератора прокинут ли?

[Фургон ТС]

Провод прямой от плюса АКБ на силовой болт генератора прокинут ли

да. С год назад. По совету электрика.. Тогда не шёл заряд аккумулятора

[OVA]

Тогда разогрев проводов можно объяснить только протеканием по ним тока большого номинала. И это - не ток заряда АКБ.
Налицо пока явно неисправность контактной группы замка зажигания. Начать с устранения явного.
Дальше видно будет.

[Фургон ТС]

Хорошо. Отпишусь по рез-ту

[Фургон ТС]

Заменил фишку ш8 пока.

И зачистил контакты доп. сил.провода от гены до "+" аккума. Также заменил клемму минусовую от аккума до двигателя . На приборке стало показывать, при работающем двигателе, включенных фарах и 1ск.печки 11,2-7 В. А то было ранее 9-10 В. И печка крутила варёно-медленно. Замена конт.группы замка зажигания увеличит вольтаж? А то в умной книжке написано при работающем двиг., фарах, печке должно быть 13 В ориентировочно? Сталкивался с этим кто-нибудь?

[OVA]

Генератор не работает как надо. При повышении оборотов напряжение повышается или нет?

[wtd]

А то в умной книжке написано при работающем двиг., фарах, печке должно быть 13 В ориентировочно? Сталкивался с этим кто-нибудь?

сталкивался. стоковый генератор на ХХ не тянет всех потребителей. Тут вариантов два - или задирать обороты ХХ (до 1050-1100), или ставить уменьшенный шкив генератора.

[Фургон ТС]

При повышении оборотов напряжение повышается или нет

Давно заметил закономерность.
Вы будете смеяться, но не повышается, а наоборот понижается(если верить показаниям на приборке). На холостых более показывает вольтаж,чем при 2500-3000 об/мин. Или прибор на панели брешет?  Надо с тестером на аккуме замерить "правду" при прогазовке?
 

стоковый генератор на ХХ не тянет всех
потребителей. Тут вариантов д

Стоковый это б/ушный?
У меня стоял шестёрочный(электрик указал) изначально, и был перезаряд(на приборке указывал прибор 14,5-15), выкипал аккум. Фары горели тем ярче, чем топил сильнее обороты. Электрик сказал должен быть девяточный. Снял с девятки, что грустит в сарае. Светопреставление прекратилось.
Как то так в общем

[Фургон ТС]

уменьшенный шкив генератора

вот это интересно. Самиздат, или продаются такие?

[Фургон ТС]

Генератор не работает как надо

Регулярно(не менее раза в год) перебирается электриком стратер, генератор. Как там надо то? Электрик самый хороший.