Комутатор 133.3774-05 (с диагностикой)
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru
22 Ноября 2024, 14:45:14 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: С 1-го августа 2013 объявляется бессрочный месячник по борьбе с матом
   Начало   Главная Поиск Правила Камасутра Блоги Чат Галерея Войти Регистрация  
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru > Узлы и агрегаты ИЖ > Электрооборудование > Система зажигания (КСЗ и БСЗ в штатной комплектации) (Модераторы: OVA, ПаВло, vitalii1980) > Комутатор 133.3774-05 (с диагностикой)
Страниц: [1]   Вниз
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: Комутатор 133.3774-05 (с диагностикой)  (Прочитано 3589 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
VladMir ТС
Новичок
*

Карма +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 2




Красноярск
ИЖ 2126-020
« : 29 Сентября 2017, 13:17:32 »
Решил поставить коммутатор с диагностикой 133.3774-05. Купил, поставил... тумблер на коммутаторе в рабочий режим, включаю зажигание стрелка тахометра ...скаканула на 4000 об. павпЅ. (красненькие диодики П и К горят)
Перевожу тумблер в аварийный режим - все нормально, "Ежик" заводится и едет.
Снимаю новый, ставлю старый коммутатор 3620.3734... включаю зажигание - ВСЁ НОРМАЛЬНО! ну думаю, в магазине подсунили брак.... поехал поменял. Ставлю вновь приобретенный 133.3774-05 - ОПЯТЬ ТАКАЯ ЖЕ ИСТОРИЯ, только включаю зажигание, тахометор прыгает на 4500.... Попробовал завести, завелась с трудом, такое ощущение что кто то коленвал держит....
Кто знает в чем причина puzzled puzzled puzzled
З.Ы. сразу говорю - масса хорошая, АКБ полностью заряжен.
Записан
журцман

*******

Карма +2523/-2
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 10465

Долгопрудный Моск.обл.


иж-2126-030 -был



московская обл.
Веста SW CROSS
« Ответ #1 : 29 Сентября 2017, 13:35:22 »
Тумблер припаян наоборот.
Записан
VladMir ТС
Новичок
*

Карма +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 2




Красноярск
ИЖ 2126-020
« Ответ #2 : 29 Сентября 2017, 13:42:50 »
Цитата: журцман от 29 Сентября 2017, 13:35:22
Тумблер припаян наоборот.
Что сразу у двух коммутаторов?!
Записан
Пиночет
Добре Эпштейн

*******

Карма +5963/-4
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 17265

Москва, Южное Тушино


Я видел Президента!

WWW
Веста SарайWагон
« Ответ #3 : 29 Сентября 2017, 13:50:09 »
Значит, вся партия такая.
Записан
Полнолапый... в прошлом Гранта Люкс АКПП-в прошлом... LADA VESTA SW CVT
Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу,куда идти!
МОДЕЛИ МОТОЦИКЛОВ
AvtobusNick
Ветеран форума
******

Карма +359/-2
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1840

г. Орехово-Зуево МО


водитель автобуса I класса.


Иж-2126-030
« Ответ #4 : 30 Сентября 2017, 10:51:07 »
Если Энергомаш, то там почти все коммутаторы - брак.
Записан
Помощь в установке и настройке CB радиооборудования, продажа. Писать в личные сообщения.

Водитель, помни! Выхлопные газы автомобиля насыщены угарным газом - сильнейший яд. После нескольких вдохов выхлопа автомобиля- летальный исход  в течение 3 минут.

Насмотрелся я всяко-разного, и хорошего, и дерьма; совесть - чистая, руки - грязные и отмыть их мне не судьба.

Двигатель моего автомобиля изготовлен на заводе имени 50-летия СССР
БОРИС-93

*******

Карма +1108/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 11043

Москва, ВДНХ


...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..



Москва
М-2141
« Ответ #5 : 30 Сентября 2017, 23:21:41 »
А очень нужна эта диагностика? Я бы ещё мог понять мутатор с дисплеем и на нём высвечивается код ошибки. А эти все светодиоды от лукавого. Мутатор или работает или нет. Вова Красноярский, или катайся с неправильным тумблером, или переверни его в правильное положение, или поменяй на 76-й мутатор и забудь про зажигание.
Записан
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ   Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально  или приводит к ожирению.
wtd

*******

Карма +570/-11
Offline Offline

Сообщений: 15926




ург в прошлом, МСК в настоящем
2126-030i (был), 11113 Камаз ГБО (не ездит), 11113 СеАЗ (на хранении)
« Ответ #6 : 01 Октября 2017, 19:27:38 »
Цитата: БОРИС-93 от 30 Сентября 2017, 23:21:41
А очень нужна эта диагностика?
Диагностика не нужна, а резервный режим таки может быть полезным. чтобы добраться на аварийном режиме.
Но от лукавого конечно это всё - просто мутатор рабочий запасной иметь надо.
Записан
2126-030i-21067 + GSP3U Изжога Ока-11113 бешеная табуретка в разборе Ока-11113 газированная табуретка Ока-11113 в гараже в ожидании
БОРИС-93

*******

Карма +1108/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 11043

Москва, ВДНХ


...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..



Москва
М-2141
« Ответ #7 : 02 Октября 2017, 09:46:20 »
Цитата: wtd от 01 Октября 2017, 19:27:38
просто мутатор рабочий запасной иметь надо.
Самое правильное решение. И дай Бог, чтобы он покрылся паутиной!
Записан
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ   Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально  или приводит к ожирению.
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
« предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

Яндекс.Метрика

Google последней посетил эту страницу 12 Октября 2024, 21:38:44