обработка бывалого ижа (пороги)

[Никола87349 ТС]

Купил ижа - чтоб отец ездил. Взяли каблук который год стоял. Как ни странно пробег по одометру 65 тысяч.
Днище половина под мастикой - вторая в налете ржавчины (не слоями)
 Пороги целые только в конце одного дыра. Полы чистые.
 Так теперь вопрос. Материалы которые я использую сработают?
 Полы в салоне - в пуш сало с мовилью. Внутрь порогов масло и мовиль.
В лонжероны и раму - мовиль.
 На днище - пуш сало. А на пороги (сверху) вот такой штукой как на фото - резина с антикоррозией.
 как ваше мнение?

[yurhik09]

Всё это конечно хорошо.Но на новое авто.А на б/у поверх ржи это уже не спасет.Я имею ввиду внутренние полости.Туда с кардщеткой не залезешь.

[БОРИС-93]

Во внутренние полости ВДУТЬ Раст-стоп, под давлением. Чтобы везде залезло. Наружные да и внутри вполне достаточно битумной мастикой, предварительно убрав ржу преобразователем её во что-то более благородной. Здесь можно и кистью, либо спецраздувайкой антикора. Большой пневмораспылитель с бачком. Удобно конечно, если есть чем сжать воздух.
Дурак я был, когда он стоил под 300, не брал. А сейчас под 700.....
Коврики порезать, чтобы можно было вытаскивать для контроля и просушки. Шумку из драных тряпок и битума выкинуть к ..... ........ И положить что-нибудь современное, водуневпитывающее.

[Никола87349 ТС]

Всё это конечно хорошо.Но на новое авто.А на б/у поверх ржи это уже не спасет.Я имею ввиду внутренние полости.Туда с кардщеткой не залезешь.

вот пример. лонжерон это я мазанул сам а выше порог. я его снаружи не тер это я внутрь масло с мовилем залил. и оно так растеклось что даже наружу порог масляный.

[Никола87349 ТС]

Во внутренние полости ВДУТЬ Раст-стоп, под давлением. Чтобы везде залезло. Наружные да и внутри вполне достаточно битумной мастикой, предварительно убрав ржу преобразователем её во что-то более благородной. Здесь можно и кистью, либо спецраздувайкой антикора. Большой пневмораспылитель с бачком. Удобно конечно, если есть чем сжать воздух.
Дурак я был, когда он стоил под 300, не брал. А сейчас под 700.....
Коврики порезать, чтобы можно было вытаскивать для контроля и просушки. Шумку из драных тряпок и битума выкинуть к ..... ........ И положить что-нибудь современное, водуневпитывающее.

вот полы. водонепроницаемое? от конденсата ничего не спасает. а так под пуш сало вода не зайдет. шумка импоровизированная - снять легко и посушить временами

[valentinych]

Пороги целые только в конце одного дыра.

Чего-то у меня в голове не срастается. Носки с дыркой ну никак не могут быть целыми.
По большому счёту порогу (другому не знам, а этому уж точно) писец приходит. Причём вангую, что изнутри этот зверёк подкрался - с очень большим внутренним приветом от предыдущего хозяина. Т. е. намекает и про другие не сильно благополучные (но пока не вылежшие наружу) места. Смотри дренажные стоки для воды порогов и внутренние стороны дверей снизу.
Дальше я вижу вот так:
Мовиль может приостановить дальнейшую коррозию. А вот цинк по рже - это уже что-то новенькое, он там вообще не при делах.

на пороги (сверху) вот такой штукой как на фото - резина с антикоррозией.

Снаружи, если краска целая, то и она прекрасно справиться и все на ней огрехи сразу видны и легко восстанавливается. А под "резиной" ты и не увидишь чего там пока дырь всквозь не образуется. Не надо вестись на сказки маркетологов.
Днище и изнутри, и снаружи только какой-нить мастикой, пушсало смоет. Его только сильно горячим в сухие закрытые полости до "упору".
Вот так я думаю. Ну а там хозяин - барин.

[Shtainer34]

Лучший способ от ржи.механическая чистка+последующая обработка.

Сам сейчас арки отдал переварить на своей.Сегодня приехал посмотреть как идет процесс,и видно очень много ржи мелкой шубой снутри порогов.и не подлезешь туда.
Если только вскрывать порог и чисить потом пролить чем то.Решил забить на это,у хонды кузов оцинкован.что дотянуть очищу,а сгниет опять вырежу до живого и переварю.

Фото товарища,у меня попроще работы,у него сильно крылья внутри и снаружи сгнили.
Но делаю также почти,только вырезали поменьше на порядом.

[Никола87349 ТС]

Не ребят я что против? Конечно надо зачистить до металла. Конечно обработка "по феншую" Но! Смысл это делать не на новой машине?
Я помню как то красил рыжики. 3 для мудохался с наждачной бумагой, потом шпаклевал и красил. Как итог половина опять зацвела. Потому что без инструмента смысл возиться. И смысл возиться если деталь уже сдала свое?
 Там уже ржавчины больше чем краски. Я красить буду только видимые части, низ порогов зачищу и резиной (в гараж кто пользовался - все хвалят) на днище пуш сало.
 В любом случае проживет больше. Другой каблук без всякой обработки за 5 лет скинул весь металл, остались только силовые элементы. вот тут и думай.

[Ghost_Kid]

Я тебе один совет дам. Перед тем как мазать пушсалом в салоне, понюхай его. Если имеет неприятный запах, выбери другое пушсало!
Я в свое время промазал весь пол в салоне и багажнике. Так получилось, что салон мазал пушсалом оилрайт. А на багажник оилрайта не хватило, купил какое то говносало ростовское. Оно было темное, почти коричневое. И жутко воняло. И не сосребёшь его после нанесения! Воняло долго, несколько лет... Такие дела.

Теперь насчет количества. Я наносил пушсало прямо на сухую грязь, потом нагревал его строительный феном и оно в эту грязь впитывалось. Получалась эдакая корка, вязкая, прочная.  Я когда ижа в чермет сдавал, не поленился, дно отверткой поцарапал, там под слоем пропушсаленной грязи была краска, под ней грунт.

Когда кромка капота зацвёла, я его карщеткой на болгарке зачистил и тоже пушсалом мазал. С толщиной не стеснялся, миллиметра два. Сверху посыпал пылью дорожной, чтобы не стекало в жару. Хватало примерно на полтора года, потом пыль с пушсалом отваливалась пластами и я мазал новый слой пушсала. Не скажу что за 3 года количество ржавчины сильно увеличилось. Дырок сквозных тем более не появилось. Бензобак я тоже пушсамлом намазал и газовый баллон тоже. Мазал руками, не разогревая. Слой получается что надо. Не слишком толстый, не слишком тонкий.

Когда на дверях краска вспучиваться начала я её счистил, а под ней ржа. Один раз покрасил, через месяц ржа из под краски вылезла. Я психанул, счистил всё и помазал пушсалом. Но эта тема на любителя. Смотрится ад, да ещё и одежду пачкаешь периодически. Подмазывал пушсалом примерно раз в год, пылью армируется оно уже само.

[valentinych]

счистил всё и помазал пушсалом. ...Смотрится ад, да ещё и одежду пачкаешь периодически.

Снаружи?

Но эта тема на любителя.

Да, уж! Имхо - сильно на любителя.
(Вспомнилось: "... моя селёдка, в какой цвет хочу, в такой и крашу.")

[Ghost_Kid]

Снаружи?

Дада, именно снаружи. Прямо по центру двери.

[Shtainer34]

А где взять это чудесное лекарство ,,пуш-сало,,??

у меня есть боди,есть еще какая то хрень ни слова по русски,и очень токсичное.
И битумным герметиком думаю помазать что могу изнутри,куда дотянусь.

[Никола87349 ТС]

А где взять это чудесное лекарство ,,пуш-сало,,??

у меня есть боди,есть еще какая то хрень ни слова по русски,и очень токсичное.
И битумным герметиком думаю помазать что могу изнутри,куда дотянусь.

Там где мастики продают. олрайт делает в ведрах пуш сало. А боди я тоже такое видел. это по сути таже резина с антикоррозией только от боди

[Крестьянин]

А где взять это чудесное лекарство ,,пуш-сало,,??

В любом магазине - самое хорошее пушечное сало от фирмы "Бикор" .

[Крестьянин]

олрайт делает в ведрах пуш сало. А боди я тоже такое видел. это по сути таже резина с антикоррозией только от боди

Пушсало резина ??? С какого угару ?