Бро, пособи диагностировать...

[вагур]

Теперь поначитавшись умных форумов

представь, ЧТО будет происходить, если по причине естественного износа начнётся маааленькое подсопливливание рабочего (или главного) цилиндра сцыпленяния ... ?
вангую: педалька будет ниже (почему-то. интересно, почему..?!) . и ниже. потом начнётся хырчяние при включениипереключении передач.
система ДОЛЖНА обеспечить исходное положение деталей, чтобы ОБЕСПЕЧИТЬ ПОЛНО_ХОДное перемешение при воздействии. а если не откроется компенсационное- будет неполноэффективный ход поршня главного, и за ним рабочего поршня, что не обеспечит полного разжима ведомого диска.
но многим это видится такоой фигнёёй.

[остров]

Энта пружинка на педали сцепления нафиг не нужна.

[wtd]

но многим это видится такоой фигнёёй.

много лет ездил без этой пружины. Не на иже. И сейчас на Иже её нет.
Время от времени поддеваешь носочком педаль до верха - и след. 2-3 месяца катаешь не зная проблем...

[ThePhobius]

То, что педалька будет всё ниже и ниже это хороший способ диагностировать утечку и заранее запланировать ремонт.

[вагур]

Время от времени поддеваешь носочком педаль до верха - и след. 2-3 месяца катаешь не зная проблем...

... хотел тираду натирадить, про тогда допустимость нормальной эксплуатации авто.. но не буду. кто знает\понимает ЧТО он делает и ЧТО ПРИ ЭТОМ ПРОИСХОДИТ тех и учить только портить, а кому шашечки- я всёравно не научу правильному. (даже если оно неправильно по идее или инструкции, но почему-то работает).

[вагур]

То, что педалька будет всё ниже и ниже это хороший способ диагностировать утечку и заранее запланировать ремонт.

и приплюсовывай в этот ремонт ещё ремонт кЭпЕпЕ (замену сожраных синхронов, муфт, шестерён,первичника, вилок..)
коеи обязательно пострадают при эксплуатации с недовыжимаемым сцеплением. ибо ,если педалька ниже - сцепа недораспускается!!!
 а всеголишь пружинк

[wtd]

ибо ,если педалька ниже - сцепа недораспускается!!!

Не помню есть ли на 08 пружинка, хотя сцепление там беззазорное. На Оке во всяк. случае точно нет (и не было). и в процессе нормальной эксплуатации по мере износа педаль ниже и недораспускается... Тоже надо бы приплюсовать ремонт кЭпЕпЕ ;-)

Или своевременно обслуживать??

[Николай А.]

Вообще то и на 08 и на Оке привод сцепления тросиковый, а не гидравлический. Отсюда и все различия в конструкции вылезают.

[остров]

хотел тираду натирадить,

у мну рцс был шнивовский , гцс был вазий , шток педальный без пупырки на конце. пружина была ослаблена и перевёрнута. сам 4 года катался и следующий хозяин уже почти 4 года эксплуатирует...

[wtd]

Отсюда и все различия в конструкции вылезают.

Дело тут собственно не в тросике, а в том, что

обязательно пострадают при эксплуатации с недовыжимаемым сцеплением. ибо ,если педалька ниже - сцепа недораспускается!

Вне зависимости от того - гидравлика ли это без возвратной пружинки, или вообще тросиковый - авто необходимо _обслуживать_.
Т.е. чтобы автомобиль ездил без ломания головы - надо проводить регламентные работы. В том числе и контроль хода вилки сцепления и потёки всяческих гидравлических жидкостей. Или же регулировку троса сцепления. Без разницы тут.
А вот без возвратной пружины сцепления пользоваться этим самым сцеплением не в пример приятней.

[tix]

Лопалась такая пружинка у меня на Запоре. Недалеко от дачи. До дачи доехал помогая педали вернуться ногой, поддевая снизу. сама она возвращалась неохотно. На даче к лопнувшей пружине сделал крючок из проволоки. Так доехал до города, где через пару дней купил новую пружину. Если бы все неисправности такие были и так же легко устранялись...Да, у меня тоже было "бздынь!"

[wtd]

у меня на Запоре. Недалеко от дачи

а на каком?.. ибо 966-е с 30-бессильными двигателями были на тросе. А на 40 - уже гидро...
Вот тросовые - да, неохотно возвращаются. Трос не жидкость, сопротивление имеет.

[mike]

Благодарю всех откликнувшихся.
Покатавшись эти дни ответствую, что хоть педалька и стала легче, но не на столько что бы её надо обратно ногой поддевать. Более того, в ногу обратныйм ходом она отдаёт весомо и мну не заметил того, чтобы просела. Учитывая стаж выжима сцепы на еже в ~10 лет, прокаченная нога, естессно, даёт о себе знать. Прочувствовать всю полноту ништяка при отсутствии этой пружинки даст стоялово в пробке. Поживём, увидим. По идее, надо восстанавливать. Вопрос только где её найти. Поск в тырнетах по авто-лабазам кажет фиги. Скорее всего придётся самому свить из чего-нибудь подходящего.

[wtd]

но не на столько что бы её надо обратно ногой поддевать.

Фига себе... там пружины корзины с силой в 50 кг если не больше пихают - я ты носочком поддевать...
Поддевать надо чтобы перепускное отверстие в цилиндре открылось и порция свежей жижи в систему ушла. А при исправном гцс, рцс и отсутствию утечек - только на компенсацию износа ведомого диска. А это очень много десятков тык км при нормальной эксплуатации. Первой как правило задняя порыкивать начинает - вот тебе и индикатор на приоткрытие перепускного отверстия.

[Пыр]

По идее, надо восстанавливать

Объясняли-объясняли, что стоит забить и радоваться, и тут снова-здорово... (((