St - различает! Уверяю вас, что различия за рулем между женщиной-водителем и мужчиной-водителем примерно такие же. Я склонна разделять водителей по уровню мастерства, а не по полу.
Да, конечно, по уровню мастерства. Но что Вы скажете о том. что есть , скажем, женские профессии и мужские?
Уж точно скажу Вам, что ПРИРОДА позаботилась об эмоциональном различии Ж и М.
Ваш вопрос про зайцев прост- с зайчихой ВСЕГДА будут зайчата :-). (ну, или почти всегда).
Вот это малюсенькое рахличие (именно, сначала продолжение РОДА, а уж из функциональности женского тела проистекают и половые различия) и влияет на СОЗНАНИЕ женской особи.
1. Детей лучше растить в защищённом постоянном месте- ДОМ.
2. На себя не всегда можно расчитывать- болезнь, женские лунные недомогания, невозможность таскать с собой детей на охоту (кушать надо и детям и себе)....... значит, нужен СПУТНИК и лучше постоянный. (МУЖ).
У мужской особи- совсем другое. Охота, передвижение- активная жизнь. О детях заботится не надо (принёс еды и всё).
Ну и так далее, так далее.....
Исходя из вышеуказанного, у М и Ж РАЗНЫЕ ответы на внешние раздражители, при чём РЕФЛЕКТОРНО разные.
Иными словами говоря- на дороге М и Ж по разному себя ведут. ПРи подавляющей мужской водительской категории всё более- менее просто. Всё в большей степени ПРЕДСКАЗУЕМО- думаем одинаково.
А с женщиной всё не так - думаем по разному(см. выше). И получается, что Ж - некая опасность на дороге, где большинство водителей М. Если бы, скажем, было наоборот- большинство водителей Ж, тогда М- опасность.
Так что и за рулём, уважаемая МСаргарита, Вы, увы, дама. Но это, я Вам скажу не фатально плохо, но....не безопасно :cool:
