Но чтобы вообще давления. Не припоминаю.
За только мою практику два фильтра с подобной засадой.
Причём давление не было только на ХХ, точнее - низкое, с помаргиванием лампы. А с 1.5к - появлялось. Так и ездили около тысячи-полторы км. Там то ли соринка, то ли фильтр овно (скорее - второе), но что в первом, что во втором случае смена фильтра - и как бабка отшептала.
А в третьем случае - поломка напополам пружины редукционного клапана. Тоже с давлением бардак при полностью исправном маслонасосе.