1. читать мануалы. два это куча?
1а. "большой винт" с соском соединить трубкой с пневмоклапаном системы эпхх, если эта лабуда работает... либо только с клапаном, который тупо управляется зажиганием. клапан должен соединятся с соском на коллекторе к 4ому цилиндру. фильтр клапана под резинкой должен быть чистым.
вакуумник - к соску на корпусе карба.
2. выполнить п.1а
3 а он подключён?
Их три, один на "кастрюлю" и огромное тебе человеческое спасибо что написал что и куда цеплять. Ни один шланг не был на своём месте, поменял все и, о чудо, не троит ХХ держит, жрёт раза в 3 меньше.
А как узнать подключен он или нет и где он цепляется?
