Проблема с коробкой: пропало подпружинивание ручки

[Coldfire]

Добрый день !

Ездил-ездил, и вот в очередной раз трогаюсь и чувствую, что как-то рукоятка переключения передач себя странно ведет. Так и есть - пропало подпружинивание. То есть передачи как и раньше переключает, а при перемещении ручки вправо-влево она в отпущенном положении и остается. Да, как будто немного подклинивает ручку при возврате из заднего хода - приходится "дожимать".

Судя по симптомам, накрылась какая-то пружина. Подскажите, которая именно и можно ли в домашних условиях починить - в смысле без снятия коробки ?

[korn]

Ручку в нейтральном положении держат две пружины. Как правило лопается правая пружина растяжения. Одним концом она крепится к кулисе, другим-к заглушке в корпусе КПП. Я так езжу два года. Ничего страшного. Просто в продаже я не видел ни пружины, ни заглушки (она выпала). Единственно, нужно достать обломки этой пружины. А для этого следует снять верхнюю крышку и кулису. Это делается из салона. В руководстве все подробно описано.
Если сломана левая пружина, то добраться до нее уже проблемно.

[Dimael]

Я тоже год так катаюсь, уже привык. Это ничего страшног. Пружинка могла соскочить или лопнуть. Ремонт в домашних условях невозможен. В сервисе мне сказали, что нужно разбирать коробку и ремонт обойдется в 2 тыс... загнули наверно, чтоб с мелочами не совался.
Кстати воспользуйся поиском, где-то эта тема уже подымалась.

[Romban]

Оригинальное сообщение от  Dimael
Я тоже год так катаюсь, уже привык. Это ничего страшног. Пружинка могла соскочить или лопнуть. Ремонт в домашних условях невозможен. В сервисе мне сказали, что нужно разбирать коробку и ремонт обойдется в 2 тыс... загнули наверно, чтоб с мелочами не совался.
Кстати воспользуйся поиском, где-то эта тема уже подымалась.

Это ты про какую пружинку? Ту что пружинит вправо к ЗХ и пятой? Тогдя тебя хм, как бы это сказать-то, в общем слегка обманули .

Замена этой пружинки занимает 30 минут с перекурами во дворе дома ... Я делал все сам заняло 1 час с обклейкой внутренностей кожуха тоннеля пенофолом.
Нужен набор головок - ключами тяжело, Пассатижи с тонкими носами и собственно пружина и заглушка (на всякий случай иногда она выпадает). Все делается из салона снимается только кожух тонелля.

[Ёжиков]

Оригинальное сообщение от  Dimael
Я тоже год так катаюсь, уже привык. Это ничего страшног. Пружинка могла соскочить или лопнуть. Ремонт в домашних условях невозможен. В сервисе мне сказали, что нужно разбирать коробку и ремонт обойдется в 2 тыс... загнули наверно, чтоб с мелочами не совался.
Кстати воспользуйся поиском, где-то эта тема уже подымалась.

Ай сколько тебе лапши навешали...Все достаточно просто исправить, только придется снять кожух тоннеля и открутить три болта крепления ручки КПП. Снимешь ручку, поставь на неё пружину (если не найдешь родную, то можно подобрать похожую, подойдет возвратная с газа, только её откусить надо по длине и уши заново согнуть), потом возьми кусок веревки или тонкой проволоки, зацепи за второе ухо пружины и протяни в отверстие от заглушки, поставь на место рычаг и потянув за проволоку вытащи ухо пружины в отверстие заглушки, только не перестарайся чтоб не растянуть пружину. Осталось надеть заглушку ( если нет заглушки, то просто гвоздь положи поперек отверстия, а под гвоздь кружок из резины вырежь, чтоб грязь не летела), взять её пассатижами, снять проволоку и поставить заглушку на место.

[Coldfire]

Да, именно та самая пружинка - проверил, влево к первой пружинит (но хреново - в самом конце хода), а вправо нет. Завтра попробую применить советы. Спасибо.

[Николай А.]

А пружинки и заглушку я покупал в магазине на Светлановсом. Цена вопроса 70 руб. Теперь для экономии зафиксировал заглушку проволокой + на герметик поставил. в следующий раз 2 литра бензина съекономлю.
Удачи