ARK ТС
Частый гость
Карма +0/-0
 Offline
Сообщений: 134
ВИДНОЕ
|
 |
« : 06 Июня 2005, 20:49:58 » |
|
пропал холостой ход, пришлось ехать с подсосом, до этого ХХ дурил, но винтом удавалось поставить холостой ход около тысячи оборотов. правда холостой ход был не стабилен стрелка дергалась.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Victor 21
Ветеран форума
Карма +460/-0
Offline
Пол: 
Сообщений: 1102
г.Москва \"Рублевка\"
ИЖ2126-030 гранат2001г. БСЗ,УГПС,ЭСП,Solex73 28х28,ГКК,214вал...
|
|
« Ответ #1 : 06 Июня 2005, 21:06:10 » |
|
посмотри контакты на микрике, сам клапан и блок ЭПХХ, если все это в норме то чисти карбюратор.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
harvester
Главный по наклейкам
Ветеран форума
Карма +507/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 6566
Москва
2126-030 ДВ/КПП ВАЗ
|
|
« Ответ #2 : 06 Июня 2005, 22:19:51 » |
|
Продуй клапан и ответную дырку карба хотя бы насосом с насадкой.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Pilgrim
Живёт здесь
Карма +480/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 629
Нижний Новгород
Великий геометр
SUZUKI Grand Vitara
|
|
« Ответ #3 : 07 Июня 2005, 09:05:07 » |
|
Ага, а еще трубки ЭПХХ (резиновые) потрескаться могут.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ARK ТС
Частый гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 134
ВИДНОЕ
|
|
« Ответ #4 : 07 Июня 2005, 17:01:24 » |
|
трубки, точно, не потрескались, а карбюратор мыл всякими промывками которые в бензин добавляются, правда становилось лучше, но потом опять глох, внутри кварбыратор тоже чистый мыл аэрозолем.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Victor 21
Ветеран форума
Карма +460/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1102
г.Москва \"Рублевка\"
ИЖ2126-030 гранат2001г. БСЗ,УГПС,ЭСП,Solex73 28х28,ГКК,214вал...
|
|
« Ответ #5 : 07 Июня 2005, 20:38:14 » |
|
Как насчет работы системы ЭПХХ??? Клапан работает?(на клапан подходят 2 провода один, обычно черный, минус, прикрученный под шпильку на которой держится сам клапан, а др "+", красный , оранжевый., при вкл зажигании(двигатель можно не запускать) сними контакт "+" и кратковременно подсоединяй его если услышишь щелчки, то скорее всего клапан исправен.) Работает ли сам блок? (взять тестер и померить напряжение на клапане, причем обороты должны быть примерно хх, т е запускаешь двигатель и подсосом выставляешь 1000 об/мин )
Сдается мне она тут виновата! У самого так было: завел прогрел проехал 25 км и вдруг машина на хх не работает... , оказалось эл маг клапан накрылся... после замены последнего спустя некоторое время накрылся и сам блок ЭПХХ., с поиском нового не стал заморачиваться, а просто переделал систему ЭПХХ под 08, что оказалось довольно легко...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Вадимыч
Основа форума
Карма +460/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 393
Санкт - Петербург
|
|
« Ответ #6 : 08 Июня 2005, 06:53:56 » |
|
Если не помогает то, что написано выше - я бы проверил :
1. Зазоры на свечах зажигания (уменьшить)
2. Зазор в трамлёре
3. И самое главное- катушка зажигания. При боьших зазорах выходит изстроя. Т.е работает, но не в штатном режиме. Я бы заменил.
С.В.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ARK ТС
Частый гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 134
ВИДНОЕ
|
|
« Ответ #7 : 08 Июня 2005, 12:08:33 » |
|
Я тоже грешу на клапан, остальное все работает вроде нормально.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Victor 21
Ветеран форума
Карма +460/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1102
г.Москва \"Рублевка\"
ИЖ2126-030 гранат2001г. БСЗ,УГПС,ЭСП,Solex73 28х28,ГКК,214вал...
|
|
« Ответ #8 : 08 Июня 2005, 20:38:32 » |
|
а чего грешить проверь и точно будешь знать....
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ARK ТС
Частый гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 134
ВИДНОЕ
|
|
« Ответ #9 : 11 Июня 2005, 22:11:40 » |
|
Клапан был вроде живой, но новый клапан щелкал как-то лучше, и с виду не такой ржавый, так что заменил. Но видно все же главная проблема была в шлангах. Хотя с виду они все нормальные, но концы затвердели, и как видно в месте стыка они уже не держали выкуум, так- что пришлось провести полное обрезание концов, после этого стало лучше ХХ появился. Обрезал все три шланга идущие от карбюратора
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
