Надо ли при замене стойки регулировать сход?

[Sync ТС]

Вопрос в заглавии - если я полностью откручу стойку для замены на разборную - надо ли будет регулировать схождение? Развал ясен хрен надо, но развал я и сам могу выставить, да и развал резину не жрёт, а вот в сходе как-то не уверен.

Просто поставил новые колёса, хочу сделать сход-развал, так как старые подожрало прилично. Но пару дней назад вытекла правая стойка. Чтоб не начало жрать новые катки надо бы подрегулировать сейчас (я сам выставил его, рулится хорошо, в поворотах не свистит, но всё же терзают меня сомнения), а стойки нету.

[wtd]

сход регулируется примитивно просто!

две тонких (но прочных! рекомендую радикально-белый цвет) цепляй за рулевые тяги, протягивай вперёд и фиксируй парой кирпичей или чем-то похожим. После - рулетка. Измеряй вблизи колёс и на удалении в 5-10-20 метров (мне хватает 3-4).
Вот тебе и готовый "лазерный" луч.
На удалении в 3 метра схождение делаю 10-15 мм. А так - можешь посчитать вплоть до доли градуса.
 При сомнениях - прокатить машину на треть оборота колеса и повторить.

[Sync ТС]

сход регулируется примитивно просто!

Я в курсе. Регулировал несколько раз. В последний не смог поймать, хз почему. Вроде всё ровно, и раздвижной линейкой проверял, и нитками, всё хорошо, рулится нормально, руль можно отпустить - машина едет прямо на любой скорости. Однако жрёт. Снова делал - и опять жрёт. Думаю уже хоть раз в жизни на стенд съезжу посмотрю как они делают.

[Еvгений]

Помимо развала и сход после съема/установки стойки надо делать. Физику объяснить не могу, но когда мне делали геометрию на стенде после замены и разворота опор, мастер объяснил, что сход регулируется последнем так как реагирует на малейшие изменения, и на примере показал на компьютере, что при регулировке развала, цифры на сходе меняются, не сильно, но меняются.

[Еvгений]

Тут вопрос скорее встанет в другом - в своем городе не нашел стенд с программой для ежа. некоторые предлагали сделать по зубиле, некоторые даже и слушать не хотели про геометрию ижа по программе зубилы. Выход для меня тогда был следующий - один мужик сравнил углы установки колес из камасутры зубила и ежа,  а потом по программе 2109 сделал геометрию, но с учетом нужных для ежа отклонений, т.е. по данным программы получилось не в 0 (не хорошо), а по факту то что надо.

[wtd]

некоторые предлагали сделать по зубиле

низзя. там в ноль выводится - потому то передие колёса гребут и необходимое схождение обеспечивают, а у нас - зп, и необходимо небольшое схождение в плюс.

[журцман]

Если сам делал,,что мешает сделать ещё раз.
Проверять необходимо,регулировать по надобности.
Или на стент с сервисменам.

[Струня]

У меня есть еще один вопрос. Не гложет, но беспокоит. Когда на Астре делали мне сход, то все равно резину жрало... Не хило так... А потом один мастер вычитал, что на астрах сход делается под нагрузкой не менее 100 кг на передних сиденьях. Меня посадил и сам цеплялся снизу, чтобы цыфиры посмотреть. Прав он или нет, но резину жрать перестало... Кто нибудь такое про другие машины слышал?

[wtd]

Кто нибудь такое про другие машины слышал?

так про все машины :-) - если почитать не только про углы, но и про технологию.

под статической нагрузкой столько-то кг.

Параметр
Углы установки колес

снаряженного автомобиля
при полной массе

ну и т.д. и цифры там - отличаются.

А если цифры взяли "статические", а выставляют на пустой - или наоборот...

Вот тебе и сервис-гоблины - никакой супер-лазерный стенд не заменит простое понимание что и как работает и что от чего зависит.

[Sync ТС]

У меня есть еще один вопрос. Не гложет, но беспокоит. Когда на Астре делали мне сход, то все равно резину жрало... Не хило так... А потом один мастер вычитал, что на астрах сход делается под нагрузкой не менее 100 кг на передних сиденьях. Меня посадил и сам цеплялся снизу, чтобы цыфиры посмотреть. Прав он или нет, но резину жрать перестало... Кто нибудь такое про другие машины слышал?

Ну вообщем-то сход-развал делается на нагруженной машине, это правда. Просто многие на это болт кладут. И мне кажется сильно от конструкции зависит - возможно на большинстве машин просто углы уходят настолько слабо, что ни на что не влияют, а конкретно на астре уход большой.