Не отходит поршень цилиндра.

[Юрик ТС]

Всем Здравствуйте! Стало сильно греться переднее левое колесо, оказывается не отходит назад поршень цилиндра, купил новый цилиндр, проблема осталась. Колодки на 50% живые. Почитал форум так понял, что внутри мог расслоиться шланг, но его от трубки не могу открутить, гайка слизана. С правым колесом такой проблемы нет, подскажите что делать, что менять??

[Fabula_4x4]

А пальцы-то живые? Может они закисли?
http://www.konsulavto.ru/acat/cars/izh/izh-2126-2004/tormoz-perednego-kolesa#p1691656 позиция 14

[ежевед]

Вот мне тоже про пальцы подумалось.Надо причину в простом искать,а уже потом строить теории.Нужно убедиться в подвижности скобы.

[Юрик ТС]

Пальцы хорошо достаются, в смазке даже, пыльники там стоят, не рваные.

[ежевед]

Ну тогда да-проходимость магистрали смотреть.Можно воздухом туда и сюда проверить.По весне менял старые шланги-одну гайку не смог открутить-чиркнул болгаркой,а трубочная гайка от шланга открутится-но с трубкой будет уже одним целым после стольких лет.Скорее всего менять и трубку.

[mike]

Поддерживаю вопрос из поста #1.

Надо попробовать поршень цилиндра утопить внутрь руками. Усилия достаточно большие надо прикладывать, но тем не менее поршень должен пойти. Если он от руки идёт, то шланги/трубки тут не при делах. Стало быть проверять пальцы.

Пальцы хорошо достаются, в смазке даже, пыльники там стоят, не рваные.

А на задиры их осматривал? Мало ли они хорошо выходят, надо ход скобы смотреть И не погнутые ли они, кстати.
В места где пальцы ходят надо налячкать спец смазки для тормозов. Плюс осмотреть путью пыльники на наличие разрывов.

[Fabula_4x4]

Поршень возвращается обратно совсем чуть-чуть за счет того, что уплотнительное кольцо на нем из резины квадратного сечения. Оно скручивается при выходе поршня, при снятии давления - раскручивается, чуток отодвигая поршень... одновременно это механизм саморегулировки зазора между колодками и диском.

[ежевед]

Сказано же-новый цилиндр а дефект остается.При подвижной скобе-явное сопротивление уходу жидкости остается,а что еще?

[Еvгений]

Там же диагональ - заднее правое то нормально тормозит и отпускает после? Если отбросить цилиндр (он новый) направляющие (не заедают), то остается ГТЦ, СУ и магистраль. Если з задним правым проблем нет, то скорее всего ГТЦ с СУ отпадает, остается шланг. Не мучайся с отворачиванием от трубки, больше времени потратишь, чем в магазин ВАЗо запчастей сбегать, она стоит от 20 до 50 рублей ее длина 32-35 см. Лучше меняй шланги сразу парой, чтобы забыть про них.

[Юрик ТС]

Пальцы без задиров, ровные, а вот насосом в шланг дул в главном волн не было, вобще воздух почему то не заходил.
Поршень и старый и новый не пальцами давили, монтировкой, утопляется и жидкость вылетает, штаны потом стираешь.

[Юрик ТС]

Там же диагональ - заднее правое то нормально тормозит и отпускает после? Если отбросить цилиндр (он новый) направляющие (не заедают), то остается ГТЦ, СУ и магистраль. Если з задним правым проблем нет, то скорее всего ГТЦ с СУ отпадает, остается шланг. Не мучайся с отворачиванием от трубки, больше времени потратишь, чем в магазин ВАЗо запчастей сбегать, она стоит от 20 до 50 рублей ее длина 32-35 см. Лучше меняй шланги сразу парой, чтобы забыть про них.

Заднее правое надо проверить, не подходил к нему. Остальное понял!

[ежевед]

Вылетает откуда???чтоб на штаны?Длина трубки с левой стороны до СУ см 12,если повторить все изгибы.Ну может 15см.Продаваемая в магазе была намного длинее(в ежовом).Поскольку я идеалист-приспособой ее укоротил как надо.Если проблема в шланге-то из задней магистрали жижа может уходить без проблем.

[Юрик ТС]

Вылетает откуда???чтоб на штаны?Длина трубки с левой стороны до СУ см 12,если повторить все изгибы.Ну может 15см.Продаваемая в магазе была намного длинее(в ежовом).Поскольку я идеалист-приспособой ее укоротил как надо.Если проблема в шланге-то из задней магистрали жижа может уходить без проблем.

Цилиндр полностью снимал, откручивал вроде и прокачку и на полу монтировкой давил на поршень, тормозуха вылетает метра на два. А что такое СУ, это колдун под расширительным бачком?

[ежевед]

Не колдун-но под расширительным.Если монтировкой повторить эксперимент,но не открывая штуцер-жидкость в бачек идет?Ну ,или открутив шланг от цилидра-дунуть воздухом :буль-буль слышно в бачке?

[ежевед]

И кстати,если хочется увидеть возврат после снятия давления на самих колодках-это крайне малая величина.Увидеть трудно.0.25мм,только ощутить.Колодки легко двигаются?Не заедают в направляющих?Паленые без подпилки бывают туда и не заходят,и ржавчина может придавить-вот и нерасторможка.