Мне отдают генератор от ВАЗ-2112i на 80А ...

[скандинав ТС]

вопросы-

-провода менять плюсовые?
-крепеж есть готовый в магазинах?
-шкивы менять, они взаимозаменяемы по диаметру якоря?

стоит ли овчинка выделки с 55А на 80А ?

[angtar]

 

уточнение, генератор от ваз-2112  на 80 А

нормальный генератор...
сэкас будет с креплением...
шкивы на генераторе бывают 2-х видов: посадочное отверстие 15 и 17 мм, так что по месту смотреть...

[Кувалдыч]

Такой?

-провода менять плюсовые?

а с твоими что?

-крепеж есть готовый в магазинах?

Я так понимаю, что отличие этого гены от нивовского в другом угле расположения ушей.
Так что по идее нижний кронштейн должен подойти от нивы, болт крепежный к нему (от десятки в сборе).
А вот с натяжной планкой сильно мудрить придется... нивовская не подойдет - короткая будет...

-шкивы менять, они взаимозаменяемы по диаметру якоря?

По диаметру якоря бывяют двух видов. 16 и 18мм если память не врет.
Если у тебя не генераторе шкив под поликлин, а на КВ и апомпе под моноклин - конечно что-то надо менять.. иначе как ремень ставить и какой?

стоит ли овчинка выделки с 55А на 80А ?

А ты ка кдуммаешь? В полтора раза больше энергии. Не говоря уже о ее наличии на ХХ.
К тому же конструкция генератора в отличии от 55 совсем другая - более надежная и легко обслуживаемая.

[скандинав ТС]

Цитата: скандинав от Сегодня в 07:31:09
-провода менять плюсовые?
а с твоими что?

мой после полной переборки шепчет... но хочется большего ))

Цитата: скандинав от Сегодня в 07:31:09
-крепеж есть готовый в магазинах?
Я так понимаю, что отличие этого гены от нивовского в другом угле расположения ушей.
Так что по идее нижний кронштейн должен подойти от нивы, болт крепежный к нему (от десятки в сборе).
А вот с натяжной планкой сильно мудрить придется... нивовская не подойдет - короткая будет...

уши другие... видел в инете статью с фотками как все ставиться...
там вроде все в магазине есть.. кронштейн.. блот...
по натяжке - на месте решу.

про шкив узнаю.... отпишусь потом, что и как.

стоит ли овчинка выделки с 55А на 80А ?
А ты ка кдуммаешь? В полтора раза больше энергии. Не говоря уже о ее наличии на ХХ.
К тому же конструкция генератора в отличии от 55 совсем другая - более надежная и легко обслуживаемая.

также думаю...

провод то идущий от акб к +   на  гену  на более толстый менять не надо?

[Кувалдыч]

провод то идущий от акб к +   на  гену

У тя же двигатель ваз? Там такого нету провода. Может появится после мероприятий "борьба за электричество" и то не всегда.

[angtar]

 

У тя же двигатель ваз? Там такого нету провода. Может появится после мероприятий "борьба за электричество" и то не всегда.

должен быть такой провод!
на ВАЗовских машинах толстый розовый, сейчас посмотрел схему ежа, тоже есть провод, идет на вывод 30 генератора.

[Кувалдыч]

на ВАЗовских машинах толстый розовый, сейчас посмотрел схему ежа, тоже есть провод, идет на вывод 30 генератора.

Это фантастика.

На ежах с вазомотором от 30 контакта идет только сдвоенный синий провод в ЧЯ.
А от АКБ красный с баянистым разъемом и тоже в ЧЯ.

должен быть такой провод!

Именно поэтому на вазомоторах проводится баянистая "борьба за электричество" с установкой баянистой перемычки Гена-АКБ или Гена-Стартер.

[baange]

видел в инете статью с фотками как все ставиться...

Так у мну.
Воть

[dan-k84]

Тема баянъ, вот моя http://2126.ru/forum/index.php?topic=91218.0

[angtar]

Это фантастика.

Кувалдыч, на счет ВАЗов не спорь, а схему 2126 я выше выкладывал...
хотя соглашусь, что реалии от теории порой различаются.