Работал с ними не первый год. И на прием, и на отправку. Нареканий не было ни разу, грузы и посылки не терялись, не бились, расценки были приемлемые. Объемы шли изрядные, на кубометры.
Да вот буквально с месяцок назад отправлял нашему товарищу партийку вкусного продукта. За Урал! Приехавши по привычному адресу уже на въезде был остановлен охраной:
- В "трейдинг"!
- Да они с месяц, как съехали. Адрес теперь такой-то.
А надо сказать, занимали они весьма просторный офис и два ангара: на прием и на выдачу. По горячим летним дням иной раз по часу сидел в очереди на оформление - настолько велик был поток клиентов.
Приезжаю по новому указанному адресу. Территория - средненькую СТО впритирку разместить. Признаков жизни не видно, ничего не грузят, не возят, не принимают, не выдают. Потыкался-потыкался, зашел в какую-то дверь, нашел стойку оформления.
- Груз сдать кому?
- Сейчас наш КЛАДОВЩИК придет с обеда.
Т.е. в единственном лице! Заподозрил неладное, но таки решил рискнуть. Оформил, отправил.
По счастью все дошло благополучно.
О вчерашнем дне заказал очередную партию "боксиков". С учетом просевшего рубля пришлось урезаться
. В коментах при оформлении доставкой выбрал сабж. Сей час отзвонились с магаза с прискорбной вестью: "они ("А-Т") разорились, отделения по всей России закрывают. А в Питере даже вывезли и выбросили на свалку оставшиеся посылки. Наши клиенты пострадали".
Кто по работе, по жизни с ними контактирует подтвердите?!
Если так, то придется переходить на "ПЭК" или "ДЛ". Может кто новоиспеченный "Возовоз" юзал?
