АКБ: приборка и сигнализация

[Lithium73 ТС]

Здравствуйте товарищи, меньше месяца являюсь владельцем Оды. вопрос такой: надо уехать на 10 дней (машину оставляю дома ибо на ней ехать невыгодно), могу ли я сбросить клемму аккумулятора? Машина 2004 г.в. с панелью приборов нового образца (2 жк дисплея) + сигнализация пантера. Не сбросятся ли их настройки? И вообще имеет ли смысл снимать клемму аккумулятора? Батарее 2-3 года, совсем недавно даже зелёненький индикатор АКБ виден был. щас нет, заряд по приборам: ХХ без нагрузки 12В, с нагрузкой 10-11, 2000 об/мин: 13 об/мин, иногда даже 14 показывает.

[tim123]

Скажу по своей практике. У меня приборка с 2-мя циферблатами, никаких электро настроек в ней и вооббще у меня нет. В ЛЦД - думаю тоже, пусть лучше знатоки скажут. У меня штатный, ещё механический трамблёр.  А про сигналку ничего не могу сказать.

Я, уезжая, бывало забывал и до 3-х недель, хотя в основном старался снимать "-" - но это в гараже. На улице же, если сработает сигналка - я не знаю, будет ли твоя мигать 10 дней. А если ещё и гудеть будет? Лично я всегда опасался таких сработок. Была как раз АКБ Титан с зелёным глазком. До 3-х лет леко держала, просто потом была жара 2010-2011, а я не следил, и к 2012-му там воды не осталось, на морозе могла за ночь подсесть. Ну правда ещё и подзаряд с генератора барахлил. Итого 5 лет, щас как запасная.

[журцман]

Здравствуйте

Здравствуй. Клемму снимай -настройки только приёмника собьются .
АКБ то же снимай и на зарядку его от зарядника -дохлый он у тебя.
Привет Ульяновску ! Не по теме -куда едешь?

[vitalii1980]

Не вижу проблемы.
Аккумулятор можно на любой машине снять. Сбиваются настройки магнитолы, время (если есть).

[Lithium73 ТС]

Здравствуй. Клемму снимай -настройки только приёмника собьются .
АКБ то же снимай и на зарядку его от зарядника -дохлый он у тебя.
Привет Ульяновску ! Не по теме -куда едешь?

Еду к родителям в Челябинск, там у отца зарядник планирую взять импульсный, потом заряжу, спасибо за совет

[Баргузин]

Здравствуй, Товаришь!
У меня для тебя неприятная новость- Хана твоей батарейке! И если не отключишь уезжая, то скорее всего ЗУ при приезде вряд ли будет востребовано. 

[hedgehog 981]

И если не отключишь уезжая, то скорее всего ЗУ при приезде вряд ли будет востребовано.

Рано хоронить батарею.
Зы.всё уже сказали.
Зы.зы. По приезду сделай"борьбу за электричество".

[Lithium73 ТС]

Что за "борьба за электричество"?

[журцман]

Что за

Почитай-
http://2126.ru/forum/index.php?topic=37911.0

[Lithium73 ТС]

Спасибо. Я если честно вообще слаб в устройстве автомобиля  посмотрел под капотом - идёт дополнительный провод небольшого сечения от "+" аккума куда-то в салон (там дальше не смотрел ещё куда), а от "-" аккума идёт провод на какую-то приблуду округлую с ручкой регулировки, которая на двигатель куда-то крепится в свою очередь. Прошу не пинать и не называть "чайником", но условно назовю это "приблудой". Я её покрутил и поднялось напряжение. Было где-то 12,5-12,7, а стало почти на 1 Вольт выше. Оговорюсь: всё делалось на холодной машине на ХХ с оборотами меньше 1000. Потом включил потребителей: свет, печка, аварийка. Итого упало почти на 2 В. Выключил потребителей, пошёл крутить приблуду. Покрутил - защёлкало какое-то реле, включил свет - заглох нафиг. Потом обратно в начальное положение выкрутил - завёлся, всё норм. Пока выдурялся - машина прогрелась. уже 13 В с копейками было на ХХ. Подскажите пожалуйста, что это за штука-то?

[hedgehog 981]

А сфотографировать?

[Lithium73 ТС]

Вот:

[Баргузин]

мда... Атас!

[Lithium73 ТС]

мда... Атас!

а что не так?

[Баргузин]

Это размыкатель массы. Регулировке не подлежит.